智能車牌識別系統(tǒng)主要應(yīng)用在哪些領(lǐng)域?在停車場管理中,車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。1、車輛進(jìn)出管理、內(nèi)外安裝智能車牌識別設(shè)備,記錄車輛車牌號和訪問時間,結(jié)合自動門和欄桿控制設(shè)備實(shí)現(xiàn)車輛自動管理。在停車場,可以自動計時收費(fèi),自動計算停車位數(shù),計算提示時間。停車費(fèi)的自動管理可以節(jié)省人力,提高效率。2、智能社區(qū)的應(yīng)用可以自動判斷入境車輛是否屬于社區(qū),實(shí)現(xiàn)非內(nèi)部車輛的自動計時收費(fèi)。在某些單元中,應(yīng)用程序還可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動客觀地記錄機(jī)組車輛。車牌識別停車場管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。廣州小區(qū)門禁自動車牌識別
車牌識別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到普遍應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù),識別車輛牌號、顏色等信息,較新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到99.7%,漢字的識別率可達(dá)到99%。湖南省停車場系統(tǒng)自動車牌識別生產(chǎn)廠家車牌識別過程的各個環(huán)節(jié)各自作為一個單獨(dú)的模塊。
車牌識別系統(tǒng):車牌識別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition,VLPR)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應(yīng)用十分廣。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ),對攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析,得到每一輛汽車的車牌號碼,從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)交通流量控制指標(biāo)測量,車輛定位,汽車防盜,高速公路超速自動化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)站等等功能。對于維護(hù)交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實(shí)現(xiàn)交通自動化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。
車牌識別停車場系統(tǒng)的特點(diǎn):一、支持集中管控,有效提高監(jiān)管力度:監(jiān)控中心通過聯(lián)網(wǎng)及時同步停車場中各種設(shè)備的運(yùn)行情況和狀態(tài),可以有效預(yù)防或者解決設(shè)備故障,還能及時同步各種車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)、收費(fèi)數(shù)據(jù),方便了車輛監(jiān)管和有效的進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,通過停車場出入口處的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),還能實(shí)時傳遞出入口的視頻數(shù)據(jù),及時的監(jiān)控外面的異常事件。二、車牌識別的成功率高,識別速度快時間短:車牌識別系統(tǒng)中采用的識別算法可以成功率高于99%,能夠適應(yīng)多種惡劣環(huán)境,支持國內(nèi)各種類型的車牌,還能結(jié)合自助取卡或吞卡設(shè)備實(shí)現(xiàn)完全的車輛識別。小區(qū)車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)車牌自動識別,自動識別進(jìn)出車輛,打造智能車輛管理系統(tǒng)。
車牌識別系統(tǒng):車牌識別系統(tǒng)(LPR)是智能交通系統(tǒng)(ITS)中關(guān)鍵技術(shù)之一。近年來,隨著ITS在社會生活中的大范圍應(yīng)用,LPR的發(fā)展也非???,已經(jīng)逐漸地應(yīng)用到我們的現(xiàn)實(shí)生活中了。由于LPR具有廣闊的發(fā)展前景,它的開發(fā)和研制工作不論是在國內(nèi)還是在國外都受到很大的關(guān)注,它涉及的領(lǐng)域也非常廣闊,包括圖像處理、計算機(jī)、人工智能、模式識別、信息論等多門學(xué)科,是一門綜合的應(yīng)用技術(shù)。當(dāng)前,智能交通系統(tǒng)(ITS)在交通信息統(tǒng)計收集、路車間通信、停車場管理、無停車收費(fèi)等領(lǐng)域應(yīng)用越來越為廣。車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來。廣州小區(qū)門禁自動車牌識別
遇到大雨,大雪等天氣,車牌識別率會比平時略有下降。廣州小區(qū)門禁自動車牌識別
造成車牌識別準(zhǔn)確率不高的原因:1、車牌識別攝像機(jī)安裝位置出現(xiàn)問題:通常建議車輛調(diào)整車輛前部再進(jìn)入識別區(qū)域,以便可以抓取到高清的車牌照。相機(jī)的水平角度應(yīng)保持在20度和40度之間。具體細(xì)節(jié)需根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境調(diào)整車牌拍攝機(jī)的角度。2、車輛的速度:我們平常所看到的視頻,其實(shí)都是由多張圖片組合而成的,這也是眾所周知的事了。而車牌識別的相機(jī)則會從連續(xù)播放的圖片里,選出其中的一張作為輸出畫面,再在其中選取不同的幀數(shù)作為識別圖片。從而達(dá)到視頻識別的效果;所以這樣就會出現(xiàn)一種情況,當(dāng)車速過快的時候,容易掉幀,識別不出來,所以可以看到大部分廠家的處理方法就是,加一個減速帶。廣州小區(qū)門禁自動車牌識別
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