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恒功率控制:當(dāng)電機(jī)超過基速后,通過調(diào)節(jié)電機(jī)勵(lì)磁電流來使電機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)基本保持恒定,以此提高電機(jī)的轉(zhuǎn)速。此時(shí),電機(jī)的輸出功率基本保持恒定,但電機(jī)轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速成反比例下降。弱磁控制:當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速超過一定數(shù)值后,勵(lì)磁電流已經(jīng)相當(dāng)小,基本不能再調(diào)節(jié),此時(shí)進(jìn)入弱磁控制階段。由于變頻電源的特殊性,以及系統(tǒng)對(duì)高速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速動(dòng)態(tài)響應(yīng)等需求,對(duì)作為動(dòng)力主體的電動(dòng)機(jī),提出了苛刻的要求,給電動(dòng)機(jī)帶來了在電磁、結(jié)構(gòu)、絕緣各方面新的課題。低速液壓馬達(dá)有兩種控制轉(zhuǎn)速的方法,一是用節(jié)流閥加溢流閥控制,二是用變頻來改變電機(jī)轉(zhuǎn)速。河北直流電機(jī)
常見的變頻電機(jī)包括:三相異步電機(jī)、直流無刷電機(jī)、交流無刷電機(jī)及開關(guān)磁阻電機(jī)等。變頻電機(jī)的控制原理:通常變頻電機(jī)的控制策略為:基速下恒轉(zhuǎn)矩控制、基速以上恒功率控制、超高速范圍弱磁控制。基速:由于電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生反電動(dòng)勢(shì),而反電動(dòng)勢(shì)的大小通常與轉(zhuǎn)速成正比。因此當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到一定速度時(shí),由于反電動(dòng)勢(shì)大小與外加電壓大小相同,此時(shí)的速度稱為基速。恒轉(zhuǎn)矩控制:電機(jī)在基速下,進(jìn)行恒轉(zhuǎn)矩控制。此時(shí)電機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)E與電機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比。又電機(jī)的輸出功率與電機(jī)的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速乘積成正比,因此此時(shí)電機(jī)功率與轉(zhuǎn)速成正比。河北直流電機(jī)葉片式液壓馬達(dá)一般用于轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)矩小和動(dòng)作要求靈敏的場(chǎng)合。
更換馬達(dá)時(shí)盡可能使馬達(dá)輸出軸少受或不受徑向力,保證馬達(dá)的內(nèi)部支撐軸承不受額外的作用力,否則,長時(shí)間使用會(huì)使配油機(jī)構(gòu)產(chǎn)生偏斜,影響其使用壽命。因此,馬達(dá)在安裝中傳動(dòng)軸與其它機(jī)械連接時(shí)要保證同心,或采用撓性連接。對(duì)于帶有扭矩臂的馬達(dá),安裝時(shí)應(yīng)該先連接馬達(dá)與扭矩臂,然后再固定扭矩臂,以防損壞殼體或配流軸。善于捕捉故障信號(hào),及時(shí)采取措施。聲音、振動(dòng)和溫度的微小變化都會(huì)意味著馬達(dá)存在問題。馬達(dá)己被用舊,存在著內(nèi)部泄漏,而且泄漏會(huì)隨溫度的升高而增加。由于內(nèi)部泄漏能使密封墊和襯圈變形所以也可能發(fā)生外部泄漏。
異步電機(jī)包括感應(yīng)電機(jī)、雙饋異步電機(jī)和交流換向器電機(jī)。感應(yīng)電機(jī)應(yīng)用廣,在不致引起誤解或混淆的情況下,一般可稱感應(yīng)電機(jī)為異步電機(jī)。基本原理:1、當(dāng)三相異步電機(jī)接入三相交流電源時(shí),三相定子繞組流過三相對(duì)稱電流產(chǎn)生的三相磁動(dòng)勢(shì)(定子旋轉(zhuǎn)磁動(dòng)勢(shì))并產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。2、該旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子導(dǎo)體有相對(duì)切割運(yùn)動(dòng),根據(jù)電磁感應(yīng)原理,轉(zhuǎn)子導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)并產(chǎn)生感應(yīng)電流。3、根據(jù)電磁力定律,載流的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受到電磁力作用,形成電磁轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),當(dāng)電動(dòng)機(jī)軸上帶機(jī)械負(fù)載時(shí),便向外輸出機(jī)械能。液壓馬達(dá)拆裝時(shí)注意事項(xiàng):拆裝時(shí)不要碰傷各結(jié)合面,如有碰傷,需修整后才能裝配。
軟啟動(dòng)器采用三相反并聯(lián)晶閘管作為調(diào)壓器,將其接入電源和電動(dòng)機(jī)定子之間。這種電路如三相全控橋式整流電路。使用軟啟動(dòng)器啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí),晶閘管的輸出電壓逐漸增加,電動(dòng)機(jī)逐漸加速,直到晶閘管全導(dǎo)通,電動(dòng)機(jī)工作在額定電壓的機(jī)械特性上,實(shí)現(xiàn)平滑啟動(dòng),降低啟動(dòng)電流,避免啟動(dòng)過流跳閘。待電機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)數(shù)時(shí),啟動(dòng)過程結(jié)束,軟啟動(dòng)器自動(dòng)用旁路接觸器取代已完成任務(wù)的晶閘管,為電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供額定電壓,以降低晶閘管的熱損耗,延長軟啟動(dòng)器的使用壽命,提高其工作效率,又使電網(wǎng)避免了諧波污染。軟啟動(dòng)器同時(shí)還提供軟停車功能,軟停車與軟啟動(dòng)過程相反,電壓逐漸降低,轉(zhuǎn)數(shù)逐漸下降到零,避免自由停車引起的轉(zhuǎn)矩沖擊。電機(jī)俗稱"馬達(dá)"是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。河北直流電機(jī)
電機(jī)在電路中用字母M(舊標(biāo)準(zhǔn)用D)表示。河北直流電機(jī)
低速液壓馬達(dá)因磨損或密封件老化造成密封不良而泄漏量增大,或機(jī)械摩擦阻力過大,造成馬達(dá)流量不穩(wěn)、轉(zhuǎn)矩波動(dòng),導(dǎo)致爬行現(xiàn)象的出現(xiàn)。運(yùn)轉(zhuǎn)中不要長時(shí)間在較低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速以下工作。因?yàn)?,低速時(shí)進(jìn)入馬達(dá)的流量較少,泄漏所占比重較大,引起容積效率降低,導(dǎo)致爬行。一般內(nèi)曲線多作用式馬達(dá)的低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速可達(dá)到0.1r/min-lr/min。對(duì)于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的液壓馬達(dá),為避免馬達(dá)殼體在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)中的高溫導(dǎo)致的摩擦副磨損間隙過大,造成內(nèi)泄量大,殼體內(nèi)的壓力增大后,泄漏到殼外,從而引起容積效率的降低,必須對(duì)其進(jìn)行冷卻沖洗,沖洗油液可以帶走馬達(dá)內(nèi)部的雜質(zhì),并對(duì)徑向密封圈有冷卻的作用。沖洗回路應(yīng)分開于系統(tǒng)回路。河北直流電機(jī)
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