馬達的分類：1、擺線馬達：是一種內(nèi)嚙合擺線齒輪式的小型、低速、大扭矩的液壓馬達。其結構簡單、低速性能好，短期超載能力強。擺線馬達里面有一個定子和一個活動葉片，定子、葉片和傳動軸把馬達分成兩個腔，每個腔有一個油口，當一個油口進油時另一個出油，進油的推動葉片擺動。2、活塞式氣動馬達：是一種通過連桿、曲軸、活塞、氣缸、機體、配氣閥等組成。壓縮空氣通過配氣閥，依次向各氣缸供氣，從而膨脹做功，通過連桿推動曲軸旋轉。其功主要來自于氣體膨脹功。液壓馬達使用注意事項：保證液壓馬達輸出軸與機械的同心度，或采用撓性連接。遼寧直流馬達

液壓馬達是液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉變?yōu)槠漭敵鲚S的機械能（轉矩和轉速）。液體是傳遞力和運動的介質。液壓馬達，亦稱為油馬達，主要應用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。高速馬達齒輪馬達具有體積小、重量輕、結構簡單、工藝性好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點。缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較?。ㄖ粸轭~定扭矩的60%——70%）和低速穩(wěn)定性差等。吉林電機維修齒輪馬達具有體積小、重量輕、結構簡單、工藝性好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點。

如何解決液壓馬達回轉無力的問題：1、因為液壓泵流量不足或壓力低均會使馬達輸出功率下降、轉矩和轉速同時降低，因此測定流量應與測定壓力同步進行。2、斜盤式軸向柱塞馬達，經(jīng)長期高速運轉，馬達輸出軸支承軸承間隙會增大，軸向定位間隙超過碟形大彈簧補償值；缸體(轉子)與配流盤問由于中心定位桿上4片碟形彈簧不能正常地將轉子缸壓向配流盤(碟簧疲勞強度降低，彈力下降時，在冷態(tài)下馬達能正常運轉，熱態(tài)下碟簧變形會加大)，導致配流能力下降，造成馬達運轉無力。當轉子與缸孔間隙超過0.05mm，或磨損超過正常值時，均會引起馬達無力和運轉緩慢。

液壓馬達常規(guī)的參數(shù)：1．工作壓力與額定壓力。工作壓力：輸入馬達油液的實際壓力，其大小決定于馬達的負載。馬達進口壓力與出口壓力的差值稱為馬達的壓差。額定壓力：按試驗標準規(guī)定，使馬達連續(xù)正常工作的較高壓力。2．排量和流量。排量：在不考慮泄漏的情況下，液壓馬達每轉一轉所需要輸入液體的體積。Vm(m3/rad)流量：不計泄漏時的流量稱理論流量qMt，考慮泄漏流量為實際流量qM。3．容積效率和轉速。容積效率ηMv：實際輸入流量與理論輸入流量的比值。4．轉矩和機械效率。在不計馬達的損失情況下，其輸出功率等于輸入功率。實際轉矩T：由于馬達實際存在機械損失而產(chǎn)生損失扭矩ΔT，使得比理論扭矩Tt小，即馬達的機械效率ηMm：等于馬達的實際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比。5．功率和總效率。馬達實際輸入功率為pqM，實際輸出功率為Tω。馬達總效率ηM：實際輸出功率與實際輸入功率的比值.請以實物的參數(shù)為主。永磁式直流電動機也由定子磁極、轉子、電刷、外殼等組成。

如何解決液壓馬達回轉無力的問題：1、在主回路安全閥、過載閥和其他附件完好的前提下，將進油管與馬達接口封死(不得漏油)，在馬達正、反轉時測定供油油路的較大壓力；然后接通馬達管路，測定有負載時壓力；結尾將測定值與其技術要求相比較即可判定故障部位。2、檢查配流軸和轉子孔的間隙是否在允許范圍內(nèi)，檢查配流軸和缸體孔的旋轉中心線是否一致，如超出允許值應重新裝配。若出現(xiàn)配流軸與轉子孔的配合間隙超過0.6mm，或轉子內(nèi)配流孔沿周向出現(xiàn)拉槽；柱塞與轉子配合間隙超過0.05mm，滾輪方軸與滑槽配合間隙超過0.05mm時，均會使低速大扭矩內(nèi)曲線馬達轉動無力。若兩只行走馬達不同步，則將使履帶跑偏。異步電機可劃分：感應電動機和交流換向器電動機。遼寧直流馬達

擺線馬達的主要功能特點：多種法蘭、輸出軸、油口等安裝連接形式。遼寧直流馬達

液壓馬達故障需要拆裝時，請注意以下事項：1、拆裝時不要碰傷各結合面，如有碰傷，需修整后才能裝配。2、裝配前用汽油或煤油洗凈所有零件，禁止使用棉紗或破布擦洗零件，應用毛刷或綢布，切不可將橡膠圈浸在汽油中。馬達裝好后，在裝機前需往兩油口加50~100毫升的液壓油，轉動輸出油，如無異常現(xiàn)象方可裝機。3、為保證擺線馬達旋轉方向正確，需注意轉子與輸出軸的位置關系。4、后蓋螺栓必須對角漸次擰緊，緊固力矩為4~5公斤力·米。遼寧直流馬達

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