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北京雙向齒輪泵

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-26

泵蓋的修繕任務(wù)平面的修繕:若泵蓋任務(wù)平面磨損較小,可用手工研磨法消弭磨損陳?ài)E,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損陳?ài)E消弭,任務(wù)外表平坦為止。當(dāng)泵蓋任務(wù)平面磨損深度超越0.1毫米時(shí),應(yīng)接納先車削后研磨的方法修復(fù)。除塵器袋籠自動(dòng)軸襯套孔的修繕:泵蓋上的自動(dòng)軸襯套孔磨損的修繕與殼體自動(dòng)軸襯套孔磨損的修繕辦法一樣。四、齒輪的翻轉(zhuǎn)運(yùn)用齒輪泵齒輪磨損首要是在齒厚部位,而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對(duì)較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損,所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度運(yùn)用。當(dāng)齒輪端面磨損時(shí),可將端面磨平,還研磨光滑油泵殼體連系面,以包管齒輪端面與泵蓋的間隙在規(guī)范局限內(nèi)。齒輪泵安裝后初次開機(jī)前應(yīng)檢查的項(xiàng)目:齒輪泵進(jìn)出口的管道的閥門是否全部開啟。北京雙向齒輪泵

齒輪泵的維修方法:1、齒輪泵軸磨損后的維修。齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重,則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經(jīng)粗、精車后,軸承部位要熱處理,硬度為hrc60-65,然后再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表面粗糙度ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。2、齒輪泵用滾針軸承的維修更換。泵中零件維修后,軸承滾針應(yīng)更換。對(duì)滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過(guò)0.003mm,長(zhǎng)度允差為0.1mm,與軸配合間隙應(yīng)在0.01mm左右;滾針裝配時(shí)要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi),滾針間要相互平行布置。北京雙向齒輪泵齒輪泵的軸承有滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承,分為內(nèi)潤(rùn)滑式和外潤(rùn)滑式齒輪泵。

用戶新安裝的齒輪泵發(fā)現(xiàn)不吸油,主要原因及解決方案有以下幾方面:1、首先檢查齒輪泵的轉(zhuǎn)向是否正確。安裝時(shí)要使齒輪泵的轉(zhuǎn)向與泵上轉(zhuǎn)向箭頭所指的方向一致。2、吸油側(cè)管路漏油。齒輪泵吸入端的每一個(gè)法蘭、閥門、接頭及管路的聯(lián)接處都不能有半點(diǎn)漏氣現(xiàn)象。3、齒輪泵的安裝位置超出了泵的吸程要求。應(yīng)在管路設(shè)置和安裝時(shí),盡量降低泵與油箱的高度及管道長(zhǎng)度的距離。4、油的粘度過(guò)高。齒輪泵選用轉(zhuǎn)速要與油的實(shí)際粘度相匹配,油的粘度過(guò)高,齒輪泵的選用轉(zhuǎn)速應(yīng)相應(yīng)的降低,但過(guò)于降低了也同樣吸不上油,這就要求選型要合適。5、吸油管道太細(xì)或太粗。吸油管道不能過(guò)細(xì)或過(guò)粗,應(yīng)與齒輪泵的吸入腔口徑相等。6、齒輪泵的質(zhì)量問(wèn)題。這種情況比較少見(jiàn),但不是沒(méi)有。因?yàn)橹灰?gòu)買的是正規(guī)廠家的生產(chǎn)的齒輪泵。泵在出廠之前每臺(tái)都要做認(rèn)真的出廠性能試驗(yàn),不合格產(chǎn)品不會(huì)出廠。但不排除某些非正規(guī)廠家,為了降低成本省去這一環(huán)節(jié)。

齒輪泵工作時(shí),主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí),吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí),輸送液體可以自動(dòng)頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。安裝時(shí)要使齒輪泵的轉(zhuǎn)向與泵上轉(zhuǎn)向箭頭所指的方向一致。

醫(yī)藥裝置用齒輪泵對(duì)材料的要求:1、醫(yī)藥裝置用齒輪泵的過(guò)流部分部件使用的金屬材料應(yīng)防止與藥液發(fā)生化學(xué)反應(yīng),吸著滲透和氧化剝離等現(xiàn)象。2、醫(yī)藥裝置用齒輪泵的過(guò)流部分部件使用的非金屬材料應(yīng)防止與藥液發(fā)生化學(xué)反應(yīng),能與輸送介質(zhì)共存,且長(zhǎng)期工作不釋放添加劑。如無(wú)使用經(jīng)驗(yàn),為安全起見(jiàn),應(yīng)要求制造廠提供有關(guān)衛(wèi)生部門允許該材料在醫(yī)藥生產(chǎn)中使用的測(cè)試報(bào)告。3、醫(yī)藥裝置用齒輪泵過(guò)流部件材料??蛇x用奧氏體不銹鋼,氟塑料,陶瓷,搪玻璃等,對(duì)于接觸高潔凈無(wú)聊的泵,其過(guò)流部件應(yīng)采用較低碳奧氏體不銹鋼。4、齒輪泵用輔助密封材料一般選用純聚四氟乙烯。5、嚴(yán)禁使用含石棉纖維的材料。6、輸送有機(jī)溶劑時(shí),嚴(yán)禁使用橡膠材料。7、潔凈區(qū)內(nèi)使用的齒輪泵,其非過(guò)流部件也必須采用不銹蝕的材料,不允許涂漆。齒輪泵適用于各個(gè)行業(yè),輸送的介質(zhì)范圍比較普遍。陜西齒輪泵廠

齒輪泵的優(yōu)點(diǎn):在使用過(guò)程中不需要調(diào)整。北京雙向齒輪泵

不論齒輪油泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路需要的流量大小,定值一次流量控制閥總可保證設(shè)備工作所需的流量。在這種回路中,泵的輸出流量必須大于或等于一次油路所需流量,二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量閥(比例閥)將一次控制與液壓泵結(jié)合起來(lái),省去管路并消除外泄漏,故降低了成本。此種齒輪泵回路的典型應(yīng)用是汽車起重機(jī)上常可見(jiàn)到的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),它省去了一個(gè)泵。負(fù)載傳感流量控制閥的功能與定值一次流量控制的功能十分相近:即無(wú)論泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路抽需流量大小,均提供一次流量。但只通過(guò)一次油口向一次油路提供所需流量,直至其較大調(diào)整值。此回路可替代標(biāo)準(zhǔn)的一次流量控制回路而獲得較大輸出流量。因無(wú)載回路的壓力低于定值一次流量控制方案,故回路溫升低、無(wú)載功耗小。負(fù)載傳感比列流量控制閥與一次流量控制閥一樣,其典型應(yīng)用是動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。北京雙向齒輪泵

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