從設(shè)計(jì)的角度看，泵的所有零件的使用壽命均在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)8000小時(shí)以上，可是用戶的工況條件千差萬別，甚至有的介質(zhì)會(huì)有微細(xì)硬質(zhì)顆粒，有的介質(zhì)潤滑性差，都會(huì)給泵的零件帶來較大的損害，特別是易損件，齒輪泵的易損件如下：1、填料密封，軸頭端，一旦出現(xiàn)泄露，應(yīng)適當(dāng)擰緊壓蓋上的螺栓，但也不能調(diào)整的過緊，調(diào)整過緊會(huì)加速密封的磨損，甚至?xí)斐奢S的磨損。2、機(jī)械磨損，一旦泄露，應(yīng)停機(jī)檢查。3、軸承，包括滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承，應(yīng)該定期更換，或者出現(xiàn)下列情況，應(yīng)考慮軸承是否損壞。①出現(xiàn)異常噪聲。②泵體或泵蓋局部發(fā)熱，應(yīng)當(dāng)立即停機(jī)檢查。4、止推板，與齒輪端面組成摩擦副。介質(zhì)出現(xiàn)內(nèi)泄的情況有80%是從端面間隙泄露的。如果出現(xiàn)流量下降，應(yīng)考慮止推板是否已經(jīng)磨損。5、聯(lián)軸器之間的橡膠彈性塊，如果用戶需要頻繁停機(jī)與開機(jī)，就容易造成彈性塊的損壞，彈性塊一旦損壞，泵的聯(lián)軸器與電機(jī)的聯(lián)軸器會(huì)頻繁撞擊，噪音比較大。這時(shí)應(yīng)該立即停機(jī)更換。齒輪泵由一個(gè)單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。湖北電機(jī)齒輪泵

光滑油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須嚴(yán)密而元?dú)饪祝c泵蓋連系面平面度誤差不大于0.05毫米。自動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修繕：自動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削辦法消弭磨損陳跡，然后配用加大至響應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損陳跡，然后按鉸削后孔的實(shí)踐尺寸配制從動(dòng)軸泵殼內(nèi)腔的修繕：泵殼內(nèi)腔磨損后，普通接納內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，單機(jī)除塵器行將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼連系面平齊。閥座的修繕：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)峻，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。湖北電機(jī)齒輪泵齒輪泵的排量是指泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，由其幾何尺寸計(jì)算而得到的排出液體的體積叫泵的排量。

因齒輪泵齒輪嚙合的重疊系數(shù)接近于1，只有在無根切的條件下，才能保證齒輪連續(xù)傳動(dòng)，并使齒面在嚙合過程中對高低壓區(qū)起到連續(xù)隔離作用，若產(chǎn)生了根切，將會(huì)使重疊系數(shù)小于1，其結(jié)果是：1、破壞了傳動(dòng)的連續(xù)性，產(chǎn)生撞擊和噪聲。2、在出現(xiàn)不連續(xù)傳動(dòng)的瞬時(shí)，還會(huì)使高壓腔的介質(zhì)流回低壓腔，使容積效率下降。3、削弱了齒根的強(qiáng)度。為了避免根切，應(yīng)對齒輪進(jìn)行修正，修正方法有以下幾種：1、在不改變齒數(shù)和模數(shù)的前提下，改變刀具與齒坯之間的距離，避免產(chǎn)生根切。2、增大刀具壓力角，采用這種方法，則需要具有各種不同壓力角的刀具。

齒輪泵的排量是指泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，由其幾何尺寸計(jì)算而得到的排出液體的體積叫泵的排量。齒輪泵的流量是指泵在單位時(shí)間內(nèi)排出液體的體積，一般指平均理論流量。工業(yè)上常把零壓差下泵的流量視為理論流量。泵的平均理論流量等于排量乘以轉(zhuǎn)速。齒輪泵的實(shí)際流量是指泵工作時(shí)的實(shí)際流量，或簡稱泵的流量，它等于理論流量減去泄露損失的流量。泵的容積效率等于泵的實(shí)際流量除以泵的理論流量。泵的容積效率表示泵抵抗泄露的能力，它與工作壓力齒輪周圍間隙的大小，介質(zhì)的粘度以及泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。當(dāng)泵壓力較高，間隙較大，粘度較低時(shí)，因泄露量較大，故容積效率低。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。

壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置，無論達(dá)到預(yù)定壓力還是流量，都會(huì)卸載。設(shè)備在空轉(zhuǎn)或正常工作速度下均可完成高壓工作。此特性減少了不必要的流量，故降低了所需的功率。因?yàn)榇朔N回路具有較寬的負(fù)載和速度變化范圍，故常用于挖掘設(shè)備。具有功率綜合的壓力傳感卸載回路，它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成，兩組泵由同一原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，每臺泵接受另一卸載泵的導(dǎo)控卸載信號。此種傳感方式稱之為交互傳感，它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。兩只溢流閥可按每個(gè)回路特殊的壓力調(diào)整，以使一臺或兩臺泵卸載。此方案減少了功率需求，故可采用小容量價(jià)廉原動(dòng)機(jī)。齒輪泵具有的優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)牢固。吉林高溫齒輪泵

齒輪泵中使用的鑄件表面應(yīng)根據(jù)不同材質(zhì)用噴砂、拋丸以及酸洗等方法進(jìn)行清理。湖北電機(jī)齒輪泵

齒輪泵的檢修步驟：一、拆卸：拆卸前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)，工藝流程，運(yùn)行狀態(tài)；拆卸時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎，避免損壞設(shè)備零部件。二、復(fù)查數(shù)據(jù)：對齒輪泵各部件配合間隙，應(yīng)做周全檢查，部分間隙的標(biāo)準(zhǔn)見表1——1。三、檢查：對拆下的零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查，對齒輪作著色檢查，不允許存在裂紋；軸頸的圓錐度合格，表面不得有劃痕，粗糙度Ra的較大允許值為1.6μm；端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。四、修復(fù)或更換：對超標(biāo)的零部件應(yīng)予以更換，對需修復(fù)的零部件，修復(fù)后應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。五、組裝及調(diào)整：齒輪端面與端蓋，托架的軸向間隙，依靠改變端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整；緊固端蓋螺栓時(shí)，用力對稱均勻，邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動(dòng)時(shí)，應(yīng)松掉螺栓重緊；加填料或裝油封時(shí)，緊壓蓋時(shí)仍需邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，不可緊得過死。六、試車：水壓試驗(yàn)為工作壓力的1.5倍，保持5min不漏，試車運(yùn)行期間，無泄漏，運(yùn)行聲音正常，無異常振動(dòng)，出口壓力符合要求為合格。湖北電機(jī)齒輪泵

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