齒輪泵的排量與模數(shù)的平方成正比，與齒數(shù)成正比，與齒輪寬度成正比，所以在設(shè)計齒輪泵的時候，若要增大排量，采用增大模數(shù)的辦法比增加齒數(shù)更為有利。若要保持排量不變，要使泵的體積變小，則應(yīng)增大模數(shù)并減少齒數(shù)，減少齒數(shù)可減小泵的外形尺寸，但齒數(shù)也不能太少，否則不只會使流量脈動嚴(yán)重，甚至?xí)过X輪嚙合的重疊系數(shù)小于1，這是不允許的。一般齒輪泵的齒數(shù)會取6-30，對于流量的均勻性要求不高。泵的尺寸要求較小，可以采用較少的齒數(shù)，反之應(yīng)該采取多一點(diǎn)齒數(shù)。齒數(shù)少時，會產(chǎn)生跟切現(xiàn)象，對于標(biāo)準(zhǔn)齒輪（齒頂系數(shù)高為1，壓力角20°），不產(chǎn)生根切的較少齒數(shù)為17。當(dāng)齒數(shù)少于較少齒數(shù)時，則應(yīng)采取措施避免根切。內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。四川齒輪泵的型號

導(dǎo)控（氣動或液壓）卸載閥是操縱方式的一種改進(jìn)，因為此類閥可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。其較大的進(jìn)展是采用電氣或電子開關(guān)控制的電磁閥，它不只可用遠(yuǎn)程控制，而且可用微機(jī)自動控制，通常認(rèn)為這種簡單的卸載技術(shù)是應(yīng)用的較佳情況。人工操縱卸載元件常用于為快速動作而需大流量及快速動作而需大流量及為精確控制而減少流量的回路，例如快速伸縮的起重臂回路。回路的卸載閥無操縱信號作用時，回路一直輸出大流量。對于常開閥，在常態(tài)下回路將輸出小流量。云南齒輪泵的型號齒輪泵開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)檢查齒輪泵的進(jìn)出口壓力是否符合該泵所規(guī)定的技術(shù)參數(shù)。

齒輪泵平時維護(hù)方法:1.工作平面的維修：要是泵蓋工作平面磨損比較小，可自己動手研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到把磨損痕跡磨掉，工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點(diǎn)一毫米時，就要采取先車削在研磨的來維修。2.主動軸襯套孔的維修：泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的維修方法一樣。泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，要和泵殼結(jié)合面平齊。3.閥座的維修：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重，要鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，磨到密合為止。

齒輪泵的性能曲線包括齒輪泵出口壓力與流量的性能曲線，齒輪泵出口壓力與軸功率的性能曲線，齒輪泵出口壓力與效率的性能曲線。1、齒輪泵的出口壓力與流量的性能曲線。在試驗過程中，分別走零壓力點(diǎn)到規(guī)定壓力點(diǎn)（至少選擇六個點(diǎn)）測試齒輪泵的流量值，每次至少記錄三次，取其中平均值，繪制齒輪泵的出口壓力與流量的性能曲線。2、齒輪泵的出口壓力與軸功率的性能曲線。在試驗過程中，分別從零壓力點(diǎn)到規(guī)定壓力點(diǎn)（至少選擇六個點(diǎn)）分別測試齒輪泵的扭矩和齒輪泵軸的轉(zhuǎn)速，每次至少讀取三次數(shù)據(jù)，取其平均值計算出軸功率值，繪制壓力軸功率曲線。3、齒輪泵出口壓力與效率的性能曲線。在每個壓力點(diǎn)計算出齒輪泵的輸出功率，用泵的輸出功率除以齒輪泵的軸功率即為齒輪泵的效率。然后繪制出壓力效率曲線。外嚙合齒輪泵是應(yīng)用較普遍的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。

齒輪泵在設(shè)計時，首先根據(jù)齒輪泵的流量確定齒輪泵的進(jìn)出口大小，每種口徑對應(yīng)的都有一個流速范圍。因此，要求客戶在齒輪泵的安裝時，進(jìn)出口的大小保持一致。特別是進(jìn)口端，如果口徑過小，會造成齒輪泵的進(jìn)口端的阻力過大。因為進(jìn)口管道的阻力與管徑的4次方成反比，阻力過大就可能產(chǎn)生汽蝕，產(chǎn)生吸空現(xiàn)象，流量會受到影響，振動、噪聲增大。如果進(jìn)口管徑過大，雖然阻力會減小，但是每次開機(jī)時，如果進(jìn)口管道沒有液體，會造成齒輪泵內(nèi)長時間沒有液體潤滑，齒輪泵的軸和齒輪、密封會干研，對齒輪泵的損害比較大。齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。湖南大流量葉片泵

齒輪泵具有的優(yōu)點(diǎn)：安裝方便。四川齒輪泵的型號

泵蓋的修繕任務(wù)平面的修繕：若泵蓋任務(wù)平面磨損較小，可用手工研磨法消弭磨損陳跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損陳跡消弭，任務(wù)外表平坦為止。當(dāng)泵蓋任務(wù)平面磨損深度超越0.1毫米時，應(yīng)接納先車削后研磨的方法修復(fù)。除塵器袋籠自動軸襯套孔的修繕：泵蓋上的自動軸襯套孔磨損的修繕與殼體自動軸襯套孔磨損的修繕辦法一樣。四、齒輪的翻轉(zhuǎn)運(yùn)用齒輪泵齒輪磨損首要是在齒厚部位，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損，所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度運(yùn)用。當(dāng)齒輪端面磨損時，可將端面磨平，還研磨光滑油泵殼體連系面，以包管齒輪端面與泵蓋的間隙在規(guī)范局限內(nèi)。四川齒輪泵的型號