收藏查看我的收藏0有用+1已投票0鍛鋁合金編輯鎖定討論本詞條由“科普中國”科學百科詞條編寫與應用工作項目審核。鍛鋁合金屬于變形鋁合金的一類,代號LD。包括鋁鎂硅銅系變形鋁合金和鋁鎂硅系變形鋁合金,主要用作形狀復雜的鍛件。鎂和硅可形成強化相Mg2Si;銅可以改善熱加工性能,并形成強化相Cu4Mg5Si4Al;錳可以防止加熱時出現(xiàn)過熱。鍛鋁合金大都在淬火,人工時效狀態(tài)下使用。在淬火后應立即進行人工時效,否則降低強化效果。主要牌號有LD2等。鍛鋁合金高溫強度低,熱塑性好,可鍛造加工成形狀復雜的鍛件和模鍛件,也可軋制成板材或其他型材。主要用于飛機結構件上。中文名鍛鋁合金外文名forgingaluminumalloy代號LD屬于變形鋁合金范圍用作形狀復雜的鍛件學科機械工程目錄1簡介2鍛鋁合金工藝改進3鍛鋁合金原生產(chǎn)工藝及存在問題4鍛鋁合金生產(chǎn)工藝淬火保溫時間5鍛鋁合金生產(chǎn)工藝時效工藝6總結鍛鋁合金簡介編輯鎂和硅可形成強化相Mg2Si;銅可以改善熱加工性能,并形成強化相Cu4Mg5Si4Al;錳可以防止加熱時出現(xiàn)過熱。鍛鋁合金大都在淬火,人工時效狀態(tài)下使用。在淬火后應立即進行人工時效,否則降低強化效果。主要牌號有LD2等。鍛鋁合金高溫強度低,熱塑性好。路橋鋁合金汽車配件廠。衢州6061鋁合金鍛環(huán)
鑄造性能良好),2008年北京奧運會火炬“祥云”就是鋁。純鋁產(chǎn)品純鋁分冶煉品和壓力加工品兩類,前者以化學成份Al表示,后者用漢語拼音LU(鋁、工業(yè)用的)表示。各種飛機都以鋁合金作為主要結構材料。飛機上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金制造。飛機依用途的不同,鋁的用量也不一樣。著重于經(jīng)濟效益的民用機因鋁合金價格便宜而大量采用,如波音767客機采用的鋁合金約占機體結構重量81%。飛機因要求有良好的作戰(zhàn)性能而相對地減少鋁的用量,如飛行速度為馬赫數(shù)%鋁合金有些鋁合金有良好的低溫性能,在-183~-253[2oc]下不冷脆,可在液氫和液氧環(huán)境下工作,它與濃硝酸和偏二甲肼不起化學反應,具有良好的焊接性能,因而是制造液體火箭的好材料。發(fā)射“阿波羅”號飛船的“土星”5號運載火箭各級的燃料箱、氧化劑箱、箱間段、級間段、尾段和儀器艙都用鋁合金制造。航天飛機的乘員艙、前機身、中機身、后機身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用鋁合金制做的。各種人造地球衛(wèi)星和空間探測器的主要結構材料也都是鋁合鍛造的修傷工藝修傷是鋁合金模鍛工藝中的重要一環(huán)。由于鋁合金在高溫下較軟,粘性大,流動性差,容易粘模并產(chǎn)生各種表面缺陷。鋁合金鍛造價格臺州生產(chǎn)汽摩配件的廠家!
【展開時間】:2020年02月24日–26日【展會行業(yè)】:汽車配件【舉行周期】:兩年一屆【舉行地址】:利雅得–沙特阿拉伯利雅得**會展中心【舉行單位】:德國法蘭克福展覽公司MesseFrankfurt【歷屆面積】:60000平方米【歷屆觀眾】:80000人【歷屆展商】:1000【展會介紹】:該展是由法蘭克福展覽公司和沙特AlHarithyCompanyforExhibitions(ACE)主辦。沙特AlHarithy展覽公司是沙特搶先的展會主辦方,曾經(jīng)有30多年的辦展經(jīng)歷,勝利舉行了500多行業(yè)展會。法蘭克福展覽有限公司是世界汽配、汽保業(yè)展覽會的老大哥,由其主辦的每兩年一屆的Automechanika–法蘭克福**汽車批發(fā)配件及售后效勞展覽會更是全球汽車業(yè)界的首要買賣平臺。沙特利雅得汽車零配件及售后效勞展覽會AutomechanikaRiyadh是由德國法蘭克福展覽公司MesseFrankfurt舉行,展覽會兩年一屆,該展會也是企業(yè)翻開沙特阿拉伯市場十分重要的一個平臺,沙特利雅得汽車零配件及售后效勞展覽會AutomechanikaRiyadh上屆吸收來自1000家參展企業(yè),客商數(shù)量到達80000人,展會是在沙特阿拉伯利雅得**會展中心RiyadhInternationalExhibition舉行,展會面積到達60000平方。
可鍛造加工成形狀復雜的鍛件和模鍛件,也可軋制成板材或其他型材。主要用于飛機結構件上[1]。鍛鋁合金鍛鋁合金工藝改進編輯導風輪、壓氣機葉輪都是渦輪增壓器的重要部件,因工作性質(zhì)決定對其熱處理后的力學性能要求較高。熱處理周期長,耗電高,為了減少耗電量,縮短生產(chǎn)周期,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,進行了工藝試驗,經(jīng)過一年的工藝試驗及試生產(chǎn)達到了預期效果。鍛鋁合金鍛鋁合金原生產(chǎn)工藝及存在問題編輯1.材質(zhì)及技術要求導風輪、壓氣機葉輪鍛件經(jīng)固溶+時效處理后,取同爐實物或與實物尺寸相同的試樣一件做力學性能試驗。2.原生產(chǎn)工藝使用設備:RJJ-75-6。裝爐量:導風輪每爐24件,壓氣機葉輪每爐12件。沐火轉(zhuǎn)移時間<30s,淬火后立即進行人工時效。3.存在問題熱處理時因保溫時間長,每處理一爐需要三個班次,如遇供電緊張還會因中途停電造成質(zhì)量問題。而且耗電量高,按每合柴油機所需件計算,全年此兩項產(chǎn)品熱處理耗電為32775kW/h。因此,對原工藝進行分析探討及試驗改進[2]。鍛鋁合金鍛鋁合金生產(chǎn)工藝淬火保溫時間編輯保溫時間的長短主要由強化相完全溶解所需的時間而定。在滿足淬火要求的前提下,盡可能使其縮短,這樣能夠得到較細的晶粒。臺州市鋁合金汽摩配件廠哪里找?
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一般來說鋁合金淬火時每25mm有效厚度保溫1h。導風輪有效厚度為65mm,壓氣機葉輪有效厚度為54mm。根據(jù)產(chǎn)品有效厚度、變形程度等情況分析,原工藝保溫時間偏長,完全可以縮短一些[2]。鍛鋁合金鍛鋁合金生產(chǎn)工藝時效工藝編輯變形鋁合金的人工時效一般在120-200℃經(jīng)長時間保溫來實現(xiàn)。人工時效的加熱溫度對合金性能有很大影響,保溫時間的影響次之,允許波動范圍較大。因擴散速率與溫度之間成指數(shù)關系,鋁合金時效溫度升高,擴散速度加快,到達強度峰值所需時間縮短。在保證力學性能的前提下,采用較高的時效溫度,可以減少時效時間,提高生產(chǎn)效率,井減少耗電量。而采用較低的時效溫度,要花費更長的時間??傊谶x擇的時效規(guī)范時,要把時間和溫度兩個因素綜合在一起來考慮,并判別護內(nèi)零件之間的溫度差,這樣,才能保證爐內(nèi)所有零件都獲得性能。鍛鋁合金總結編輯1.改進后的工藝完全能滿足技術要求。2.縮短保溫時間7h。衢州6061鋁合金鍛環(huán)