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鐵鎳銅一樹脂復(fù)合材料,將燒結(jié)材料在一定合金成分和加工參數(shù)下,制成具有連通孔隙和強(qiáng)度較高的基體,然后浸漬作為固體潤(rùn)滑成分的樹脂。以Fe一2%Ni一0.5Mo。燒結(jié)基體為例,較佳的加工參數(shù)是:成形壓力為490.8MPa ,在露出點(diǎn)為-40 ℃的氫中以1120℃ 燒結(jié)1小時(shí),所得燒結(jié)密度為6.65g/cm3,浸漬的樹脂為尼龍11 。將Fe一2% Ni一5%Mo材料浸漬和不浸漬樹脂以及SCM485材料在500℃下離子氮化5 小時(shí)( 20 %N2一H2 ,氣體壓力為267帕) 三種材料的磨耗進(jìn)行比較:含尼龍11的磨耗量為未浸漬材料的1/4000,而且比表面硬度為HV950 的SCM43材料優(yōu)異。粉末冶金單向軸承運(yùn)行平穩(wěn),降低了設(shè)備的振動(dòng)和噪音,提高了工作環(huán)境質(zhì)量。常州耐腐蝕粉末冶金單向軸承廠家
鐵基含油粉末冶金軸承,鐵基含油粉末冶金軸承的缺點(diǎn):摩擦系數(shù)大于滾動(dòng)軸承;因?yàn)椤坝蛪盒孤保贿m合快樂負(fù)荷;由于鐵基含油粉末冶金軸承結(jié)構(gòu)為多孔粉末,不適合強(qiáng)度高設(shè)計(jì)應(yīng)用。寧波聯(lián)銘粉末冶金制品公司專業(yè)鐵基含油粉末冶金軸承生產(chǎn)加工廠家,主營(yíng)粉末冶金齒輪,鐵基含油粉末冶金軸承及零部件粉末冶金制品的來圖來樣加工,合金/銅基/鐵基/不銹鋼/粉末冶金制品,同時(shí)生產(chǎn):銅、鐵基含油粉末冶金軸承、摩擦材料、過濾元件,電子電氣零件等。嘉興耐高溫粉末冶金單向軸承制造商粉末冶金單向軸承不需要潤(rùn)滑油,能夠減少環(huán)境污染和維護(hù)成本。
粉末冶金軸承的優(yōu)點(diǎn),粉末冶金軸承比傳統(tǒng)軸承更具優(yōu)勢(shì)。首先,它可以制造出各種形狀、尺寸、精度等不同的軸承部件,可以滿足不同的機(jī)械傳動(dòng)需求。其次,粉末冶金軸承由于采用了高純度和均勻分布的材料,其內(nèi)部組織均勻,對(duì)機(jī)械傳動(dòng)的穩(wěn)定性和平穩(wěn)性更加有利。此外,粉末冶金軸承相對(duì)于傳統(tǒng)軸承,由于制造過程更加簡(jiǎn)易,成本也相應(yīng)較低,能夠更好地滿足各種應(yīng)用場(chǎng)合的需求。在未來的發(fā)展中,我們相信,隨著技術(shù)的不斷推進(jìn),粉末冶金軸承將不斷增強(qiáng)其性能,成為機(jī)械工業(yè)進(jìn)步和發(fā)展的重要組成部分。
粉末冶金零件的種類和應(yīng)用領(lǐng)域:1:摩擦零件,由鋼背與鐵基或銅基粉末組合物制成的離合器片或剎車帶等,摩擦零件應(yīng)用:汽車、飛機(jī)、坦克、工程機(jī)械、機(jī)床和動(dòng)力機(jī)械上的摩擦組件。2:過濾元件及其他多孔性材料,過濾元件。由球形青銅、鎳、鐵、不銹鋼、及其他金屬粉末制造的,孔隙均勻分布的杯狀、圓錐狀、圓筒狀及棒狀的制品。淬冷材料。有鎳、鎳鉻合金、不銹鋼及其他耐腐蝕材料制造的孔隙度達(dá)50%的棒材、帶材和筒狀制品。纖維金屬制品。由細(xì)金屬纖維制造的高孔隙(達(dá)80%)度制品。粉末冶金單向軸承的傳動(dòng)效率高,降低了設(shè)備能耗。
粉末冶金含油軸承一般來說主要是用原料粉經(jīng)壓制,燒結(jié),整形,浸油等工序制造而成的?,F(xiàn)在的機(jī)器大都是自動(dòng)化程度比較高。日產(chǎn)量比較大,且大部分產(chǎn)品一次就能成形,因此批量越大越好生產(chǎn)。而且現(xiàn)在用的模具少一點(diǎn)的話可能做幾十萬只,多的話可能做百萬只以上。但模具費(fèi)用比較高,因此批量少的話就不好做了,而且更換模具的時(shí)間也長(zhǎng)。粉末冶金含油軸承一般來說一次就能成形,基本不用切削加工。成本比機(jī)加工輕,材料浪費(fèi)也少,價(jià)格因此比較便宜。粉末冶金技術(shù)也符合現(xiàn)在提倡節(jié)約能源的國(guó)家政策,因此被認(rèn)為這是一個(gè)不會(huì)落伍的技術(shù)。軸承的幾何形狀和尺寸可以根據(jù)具體設(shè)計(jì)要求進(jìn)行定制,以滿足不同設(shè)備的需求。廣東耐磨損粉末冶金單向軸承怎么樣
在汽車工業(yè)中,粉末冶金單向軸承被普遍應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等重要部件。常州耐腐蝕粉末冶金單向軸承廠家
特點(diǎn):多孔塑料含油軸承表面很軟,不易損傷軸頸,允許有較大的同軸度公差,但強(qiáng)度和剛度比多孔金屬含油軸承低、承載能力小、熱穩(wěn)定性和導(dǎo)熱性差。為改善多孔塑料的這一缺點(diǎn),可將塑料層厚度盡量減薄,用金屬背襯來支承塑料薄層。FU銅基含油自潤(rùn)滑軸承是以錫青銅粉末為原料,經(jīng)過模具壓制, 在高溫中燒結(jié)后整形而成。它的基體有細(xì)微、均布的孔隙,經(jīng)潤(rùn)滑油真空浸漬后形成含油狀態(tài)。該產(chǎn)品具有短期不加油潤(rùn)滑 ,使用成本低,內(nèi)外徑尺寸可變化等特點(diǎn),適應(yīng)于中速、低載 荷的場(chǎng)所使用。常州耐腐蝕粉末冶金單向軸承廠家