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山東鋁合金3D打印模具

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-12

這樣一來(lái)提高了3d打印材料架的穩(wěn)定性。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)的示意圖;圖2為本實(shí)用新型固定螺母的局部結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型支撐板架的局部結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實(shí)用新型耗材放料架的局部結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本實(shí)用新型耗材放料軸的局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、吸盤(pán);2、支撐板架;201、卡槽;202、安裝口;203、吸盤(pán)槽;3、支撐柱;301、卡扣;4、耗材放料架;5、耗材出料口;6、耗材放料軸;601、軸承;602、主心軸;7、固定螺母。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例只只是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-5,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種3d打印材料架,包括支撐板架2,支撐板架2的底部貫穿有吸盤(pán)槽203,支撐板架2通過(guò)吸盤(pán)槽203固定設(shè)置有吸盤(pán)1,支撐板架2的頂部貫穿有卡槽201,支撐板架2通過(guò)卡槽201活動(dòng)連接有卡扣301,卡扣301的頂部固定連接有支撐柱3,支撐柱3的內(nèi)側(cè)固定連接有耗材放料架4無(wú)錫協(xié)鑄智能制造可大量供應(yīng)各類3D打印歡迎咨詢。山東鋁合金3D打印模具

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其實(shí)說(shuō)到3D打印早已經(jīng)不是一個(gè)陌生的詞匯了,其實(shí)在20世紀(jì)90年代中期,3D打印技術(shù)就已經(jīng)出現(xiàn)!什么是3D打印技術(shù)?實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的快速成型裝置。它與普通打印工作原理基本相同,打印機(jī)內(nèi)裝有液體或粉末等“打印材料”,與電腦連接后,通過(guò)電腦控制把“打印材料”一層層疊加起來(lái),終于把計(jì)算機(jī)上的藍(lán)圖變成實(shí)物。這打印技術(shù)稱為3D立體打印技術(shù)!3D打印技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)慢慢發(fā)展成熟并投入使用,并且在日漸應(yīng)用于市場(chǎng)上!江蘇氫能源電池?zé)o油空壓機(jī)3D打印樣品3D打印哪家好,請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)無(wú)錫協(xié)鑄智能制造。

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彩色的好處是可以區(qū)分組織、病患、血管、神經(jīng)等細(xì)節(jié),看起來(lái)更加直觀和真實(shí),這是單色模型所不具備的優(yōu)勢(shì)。在原型設(shè)計(jì),過(guò)去做原型設(shè)計(jì),主要用來(lái)驗(yàn)證外觀和結(jié)構(gòu)驗(yàn)證,當(dāng)加入色彩之后,表面紋理或顏色能夠讓原型設(shè)計(jì)的完成度更高,無(wú)需后期上色,原型設(shè)計(jì)的效率進(jìn)一步提供,在原型設(shè)計(jì)方面,3D打印出令人驚嘆的全彩色模型,屬于一步到位的方案。除了以上應(yīng)用,全彩色3D打印的應(yīng)用拓展才剛剛開(kāi)始,比如汽車行業(yè)如何利用全彩色3D打印技術(shù)縮短研發(fā)周期,提高產(chǎn)品質(zhì)量,主推產(chǎn)業(yè)發(fā)展;消費(fèi)品行業(yè)如何利用全彩色3D打印技術(shù)拓展創(chuàng)新技術(shù),啟發(fā)創(chuàng)新思維;文創(chuàng)行業(yè)對(duì)全彩色3D打印同樣應(yīng)該有更多的需求。雖然,全彩色3D打印的效果確實(shí)好,然而目前對(duì)更行各業(yè)的用戶而言,要進(jìn)入普及階段仍然具有較高門(mén)檻。中國(guó)的彩色打印機(jī)百分之十幾的市場(chǎng)份額和歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)比例接近50%相比,彩色3D打印的趨勢(shì)才剛剛開(kāi)始,未來(lái)仍面臨較長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)落地。從技術(shù)創(chuàng)新到成熟穩(wěn)定的商業(yè)化應(yīng)用,再到應(yīng)用的爆發(fā),中間過(guò)程會(huì)非常漫長(zhǎng),需要包括技術(shù)供應(yīng)商/材料供應(yīng)商/科研機(jī)構(gòu)/設(shè)計(jì)人員及終端用戶的一起努力與合作。

從市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展階段來(lái)看,中國(guó)3D打印尚處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初級(jí)階段,但是市場(chǎng)潛力巨大。據(jù)世界3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的調(diào)研報(bào)告估測(cè),2014年~2018年我國(guó)3D打印產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模年均復(fù)合增長(zhǎng)率將高達(dá)43.4%,到2018年市場(chǎng)規(guī)模突破200億元。  從技術(shù)方面來(lái)看,我國(guó)3D打印技術(shù)專利申請(qǐng)數(shù)量逐年增長(zhǎng),目前以10%的份額,占據(jù)世界第三的位置。此外,我國(guó)積極與國(guó)際企業(yè)開(kāi)展合作,引進(jìn)吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù),使我國(guó)3D打印整機(jī)生產(chǎn)的技術(shù)水平獲得大幅提升。國(guó)內(nèi)部分企業(yè)已實(shí)現(xiàn)了一定程度的產(chǎn)業(yè)化,且部分便攜式桌面3d打印機(jī)的價(jià)格已具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,成功進(jìn)入了歐美市場(chǎng)。  經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展,我國(guó)3D打印技術(shù)取得了巨大進(jìn)步,應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展,市場(chǎng)規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng)。但是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)的3D打印產(chǎn)業(yè)仍處于起步階段,尚未實(shí)現(xiàn)工業(yè)及個(gè)人消費(fèi)領(lǐng)域大規(guī)模推廣,整個(gè)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展、壯大還面臨著產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱,應(yīng)用范圍受限等諸多挑戰(zhàn)??傮w來(lái)說(shuō),我國(guó)3D打印發(fā)展仍存在市場(chǎng)規(guī)模較小、打印材料受限、商業(yè)模式傳統(tǒng)、專業(yè)人才缺乏、版權(quán)界定模糊等問(wèn)題。無(wú)錫協(xié)鑄智能制造的3D打印物美價(jià)優(yōu),有想法不要錯(cuò)過(guò)!

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2014年10月11日,英國(guó)一個(gè)發(fā)燒友團(tuán)隊(duì)用3D打印技術(shù)制出了一枚火箭,他們還準(zhǔn)備讓這個(gè)打印出來(lái)的火箭升空。該團(tuán)隊(duì)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間在倫敦的辦公室向媒體介紹這架用3D打印技術(shù)制造出的火箭。團(tuán)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)海恩斯說(shuō),有了3D打印技術(shù),要制造出高度復(fù)雜的形狀并不困難。就算要修改設(shè)計(jì)原型,只要在計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的軟件上做出修改,打印機(jī)將會(huì)做出相對(duì)的調(diào)整。這比之前的傳統(tǒng)制造方式方便許多。既然美國(guó)宇航局已經(jīng)在使用3D打印技術(shù)制造火箭的零件,3D打印技術(shù)的前景是十分光明的。2015年6月22日?qǐng)?bào)道,國(guó)營(yíng)企業(yè)俄羅斯技術(shù)集團(tuán)公司以3D打印技術(shù)制造出一架無(wú)人機(jī)樣機(jī),重,翼展,飛行時(shí)速可達(dá)90至100公里,續(xù)航能力1至。公司發(fā)言人弗拉基米爾·庫(kù)塔霍夫介紹,公司用兩個(gè)半月實(shí)現(xiàn)了從概念到原型機(jī)的飛躍,實(shí)際生產(chǎn)耗時(shí)只用了31小時(shí),制造成本不到20萬(wàn)盧布(約合3700美元)。2016年4月19日,中科院重慶綠色智能技術(shù)研究院3D打印技術(shù)研究中心對(duì)外宣布,經(jīng)過(guò)該院和中科院空間應(yīng)用中心兩年多的努力,并在法國(guó)波爾多完成拋物線失重飛行試驗(yàn),國(guó)內(nèi)首臺(tái)空間在軌3D打印機(jī)宣告研制成功。這臺(tái)3D打印機(jī)可打印零部件尺寸達(dá)200×130mm,它可以幫助宇航員在失重環(huán)境下自制所需的零件。無(wú)錫協(xié)鑄智能制造供應(yīng)3D打印 ,歡迎新老客戶來(lái)電!山東3D打印模具

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包括支撐板架,所述支撐板架的底部貫穿有吸盤(pán)槽,所述支撐板架通過(guò)吸盤(pán)槽固定設(shè)置有吸盤(pán),所述支撐板架的頂部貫穿有卡槽,所述支撐板架通過(guò)卡槽活動(dòng)連接有卡扣,所述卡扣的頂部固定連接有支撐柱,所述支撐柱的內(nèi)側(cè)固定連接有耗材放料架,所述耗材放料架的一側(cè)貫穿有耗材出料口,所述支撐板架的一側(cè)貫穿有安裝口,所述支撐板架通過(guò)安裝口的活動(dòng)連接有主心軸。所述主心軸的兩端活動(dòng)連接有固定螺母,所述主心軸的外側(cè)固定連接有軸承,所述軸承的外側(cè)活動(dòng)連接有耗材放料軸。進(jìn)一步的,所述吸盤(pán)設(shè)置有四個(gè),四個(gè)所述吸盤(pán)分別位于支撐板架底部的吸盤(pán)槽內(nèi),所述吸盤(pán)通過(guò)吸盤(pán)槽與支撐板架固定連接。進(jìn)一步的,所述支撐板架包括支撐板架底部的吸盤(pán)槽和吸盤(pán)槽內(nèi)側(cè)的吸盤(pán)以及與支撐板架相連的安裝口,所述安裝口貫穿于支撐板架的一側(cè)。進(jìn)一步的,所述支撐柱垂直豎立在支撐板架的頂部,所述支撐柱通過(guò)卡扣和卡槽與支撐板架活動(dòng)連接。進(jìn)一步的,所述主心軸的直徑與安裝口的內(nèi)徑相適配,所述安裝口與主心軸活動(dòng)連接。進(jìn)一步的,所述耗材放料軸的外形呈“圓柱”形,所述耗材放料軸的內(nèi)部鏤空,所述耗材放料軸通過(guò)軸承與主心軸活動(dòng)連接。(三)有益效果本實(shí)用新型提供了一種3d打印材料架。山東鋁合金3D打印模具

無(wú)錫協(xié)鑄智能制造有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)分為3D打印砂型模具,快速出樣各類合金鑄件等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。協(xié)鑄智能秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。

標(biāo)簽: 鑄件 3D打印