空軍軍醫(yī)大學骨缺損修復領(lǐng)域技術(shù)獲2020國家科技進步一等獎科研團隊歷時27年,圍繞“3D打印仿真假體與超長骨缺損完美契合、骨材料骨移植或骨再生后血管神經(jīng)同步構(gòu)建、ganran性骨缺損“抗*ganran與“骨修復”同期zhiliao*”等醫(yī)學難題,接續(xù)開展科研攻關(guān),創(chuàng)新性地提出了“修復變再生、替代變仿生、延期變同期、分步變同步”四大救治新理念,建立了骨缺損救治新技術(shù),研發(fā)出骨修復新材料,由此形成了嚴重骨缺損修復救治新體系,在骨缺損修復救治體系與關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破。3D打印,請找無錫協(xié)鑄智能制造!江蘇鋁合金3D打印服務
具備以下有益效果:(1)該種3d打印材料架,通過設(shè)置的支撐柱和耗材放料架,在使用3d打印材料架時,工作人員把耗材放置到耗材放料軸上,然后把支撐柱上的卡扣卡接到支撐板架上的卡槽上,再把耗材的一端穿過耗材放料架上的耗材出料口,在3d打印機打印時,由于耗材被材料架抵擋住,及時耗材出料太快也不會卡接到固定螺母或卡死到材料架其他部位上,這樣一來就不需要工作人員經(jīng)常對耗材的出料情況進行檢測,從而降低了工作人員的勞動強度以及提高了3d打印機的工作效率。(2)該種3d打印材料架,通過設(shè)置的耗材放料軸、軸承和主心軸,在耗材被3d打印機拉動時,由于耗材放料軸通過軸承與主心軸安裝起來的,使得耗材在出料轉(zhuǎn)動時,耗材放料軸能跟隨耗材一起轉(zhuǎn)動,減少耗材出料的阻力,這樣一來提高了耗材出料的速度和3d打印機的工作效率。(3)該種3d打印材料架,通過設(shè)置的吸盤和吸盤槽,在把3d打印材料架放置到工作臺時,工作人員用力按壓支撐板架,支撐板架底部的吸盤在受到壓力時就會排出吸盤與工作臺之間的空氣,使吸盤與工作臺之間形成真空狀態(tài),從而牢牢地固定在工作臺上,在吸盤固定在工作臺上之后,由于吸盤被壓扁之后就會收縮到吸盤槽上。上海鑄件3D打印零件無錫協(xié)鑄智能制造供應3D打印,歡迎您的來電!
這樣一來提高了3d打印材料架的穩(wěn)定性。附圖說明圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)的示意圖;圖2為本實用新型固定螺母的局部結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實用新型支撐板架的局部結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實用新型耗材放料架的局部結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本實用新型耗材放料軸的局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、吸盤;2、支撐板架;201、卡槽;202、安裝口;203、吸盤槽;3、支撐柱;301、卡扣;4、耗材放料架;5、耗材出料口;6、耗材放料軸;601、軸承;602、主心軸;7、固定螺母。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例只只是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1-5,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種3d打印材料架,包括支撐板架2,支撐板架2的底部貫穿有吸盤槽203,支撐板架2通過吸盤槽203固定設(shè)置有吸盤1,支撐板架2的頂部貫穿有卡槽201,支撐板架2通過卡槽201活動連接有卡扣301,卡扣301的頂部固定連接有支撐柱3,支撐柱3的內(nèi)側(cè)固定連接有耗材放料架4
玩具動漫行業(yè)應用1、動漫形象設(shè)計設(shè)計師借助3D打印機可以制作動畫片中場景、人物形象的設(shè)計,快速地完成動畫中場景、人物形象的需求,無須手工打磨制作。對于動畫粉絲而言,也可以直接打印出動漫人物形象。2、玩具設(shè)計&開發(fā)無論是設(shè)計師,還是普通人,都可以借助3D打印機自主設(shè)計玩具,人人都可以設(shè)計自己喜愛的玩具模型。對于玩具制造公司來說,將傳統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)模式進行科技化升級,利用3D打印機做產(chǎn)品開發(fā)打樣,極大降低產(chǎn)品開發(fā)周期及成本。無錫協(xié)鑄智能制造為您提供專業(yè)的3D打印,有想法可以來我司咨詢!
汽車行業(yè)2014年9月15日,世界上已經(jīng)出現(xiàn)3D打印建筑、裙帽以及珠寶等,3D打印汽車也終于面世。這輛汽車車身上靠3D打印出的部件總數(shù)為40個只有40個零部件,建造它花費了44個小時,比較低售價(約合人民幣11萬元)。這輛由美國LocalMotors公司設(shè)計制造、名叫“Strati”的小巧兩座家用汽車開啟了汽車行業(yè)新篇章。這款創(chuàng)新產(chǎn)品在為期六天的2014美國芝加哥國際制造技術(shù)展覽會上公開亮相。用3D打印技術(shù)打印一輛斯特拉提轎車并完成組裝需時44小時。整個車身上靠3D打印出的部件總數(shù)為40個,相較傳統(tǒng)汽車20000多個零件來說可3D打印技術(shù)打印一輛車需時44小時謂十分簡潔。充滿曲線的車身由先由黑色塑料制造,再層層包裹碳纖維以增加強度,這一制造設(shè)計。汽車由電池提供動力,比較高時速約64公里,車內(nèi)電池可供行駛190至240公里。盡管汽車的座椅、輪胎等可更換部件仍以傳統(tǒng)方式制造,但用3D制造這些零件的計劃已經(jīng)提上日程。制造該轎車的車間里有一架超大的3D打印機,能打印長3米、寬、高1米的大型零件,而普通的3D打印機只能打印25立方厘米大小的東西。無錫協(xié)鑄智能制造的3D打印物美價優(yōu),如您需要,不要猶豫!四川新能源汽車配件3D打印模具
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從市場規(guī)模和發(fā)展階段來看,中國3D打印尚處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初級階段,但是市場潛力巨大。據(jù)世界3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會的調(diào)研報告估測,2014年~2018年我國3D打印產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模年均復合增長率將高達43.4%,到2018年市場規(guī)模突破200億元。從技術(shù)方面來看,我國3D打印技術(shù)專利申請數(shù)量逐年增長,目前以10%的份額,占據(jù)世界第三的位置。此外,我國積極與國際企業(yè)開展合作,引進吸收國外先進技術(shù),使我國3D打印整機生產(chǎn)的技術(shù)水平獲得大幅提升。國內(nèi)部分企業(yè)已實現(xiàn)了一定程度的產(chǎn)業(yè)化,且部分便攜式桌面3d打印機的價格已具備國際競爭力,成功進入了歐美市場。經(jīng)過十幾年的發(fā)展,我國3D打印技術(shù)取得了巨大進步,應用領(lǐng)域不斷拓展,市場規(guī)??焖僭鲩L。但是與發(fā)達國家相比,我國的3D打印產(chǎn)業(yè)仍處于起步階段,尚未實現(xiàn)工業(yè)及個人消費領(lǐng)域大規(guī)模推廣,整個行業(yè)的進一步發(fā)展、壯大還面臨著產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱,應用范圍受限等諸多挑戰(zhàn)??傮w來說,我國3D打印發(fā)展仍存在市場規(guī)模較小、打印材料受限、商業(yè)模式傳統(tǒng)、專業(yè)人才缺乏、版權(quán)界定模糊等問題。江蘇鋁合金3D打印服務