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長沙隧道掘進(jìn)機(jī)多少錢一臺(tái)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-17

徐工基于ANSYS的掘進(jìn)機(jī)回轉(zhuǎn)故障機(jī)理研究:為探究縱軸式掘進(jìn)機(jī)回轉(zhuǎn)故障機(jī)理,以EBZ-300型縱軸式掘進(jìn)機(jī)為研究對(duì)象,采用理論分析和計(jì)算研究方法,研究了掘進(jìn)機(jī)回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)及故障因素。運(yùn)用UG三維模擬軟件建立掘進(jìn)機(jī)回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)三維模型,并采用ANSYS有限元分析軟件對(duì)回轉(zhuǎn)臺(tái)在不同截割狀態(tài)下的受力情況進(jìn)行研究。研究結(jié)果表明,EBZ-300型縱軸式掘進(jìn)機(jī)回轉(zhuǎn)故障產(chǎn)生的原因是回轉(zhuǎn)油缸和升降油缸分別與回轉(zhuǎn)臺(tái)的連接處均產(chǎn)生了應(yīng)力集中現(xiàn)象。

掘進(jìn)機(jī)電氣系統(tǒng)保護(hù)及故障診斷分析:

介紹了掘進(jìn)機(jī)電氣系統(tǒng)構(gòu)成,其包括電控箱、顯示箱、操作箱、報(bào)警裝置、電機(jī)。分析了掘進(jìn)機(jī)電氣系統(tǒng)保護(hù)功能的實(shí)現(xiàn)。PLC會(huì)對(duì)故障信息進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè),并按照檢測(cè)信息控制掘進(jìn)機(jī)的相關(guān)部件,以達(dá)到暫停掘進(jìn)機(jī)部分部件工作,實(shí)現(xiàn)保護(hù)系統(tǒng)的目的。闡述了掘進(jìn)機(jī)電氣系統(tǒng)的實(shí)時(shí)故障診斷。當(dāng)掘進(jìn)機(jī)電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),電氣系統(tǒng)操作人員可通過查看人機(jī)界面中顯示的故障信息提示進(jìn)行深入分析,找出故障發(fā)生的原因,并采取有針對(duì)性的解決辦法。還可以借助歷史故障查詢功能對(duì)新故障進(jìn)行預(yù)判,并依據(jù)故障發(fā)生的實(shí)際概率,檢驗(yàn)?zāi)硞€(gè)元部件的可靠性,判斷其制造工藝的合理性。 徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)及相關(guān)技術(shù)。長沙隧道掘進(jìn)機(jī)多少錢一臺(tái)

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    掘進(jìn)和回采是煤礦生產(chǎn)的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié),國家的方針是:采掘并重,掘進(jìn)先行。煤礦巷道的快速掘進(jìn)是煤礦保證礦井高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)措施。采掘技術(shù)及其裝備水平直接關(guān)系到煤礦生產(chǎn)的能力和安全。高效機(jī)械化掘進(jìn)與支護(hù)技術(shù)是保證礦井實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的必要條件,也是巷道掘進(jìn)技術(shù)的發(fā)展方向。隨著綜采技術(shù)的發(fā)展,國內(nèi)已出現(xiàn)了年產(chǎn)幾百萬噸級(jí)、甚至千萬噸級(jí)超級(jí)工作面,使年消耗回采巷道數(shù)量大幅度增加,從而使巷道掘進(jìn)成為了煤礦高效集約化生產(chǎn)的共性及關(guān)鍵性技術(shù)。我國煤巷高效掘進(jìn)方式中主要的方式是懸臂式掘進(jìn)機(jī)與單體錨桿鉆機(jī)配套作業(yè)線,也稱為煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn),在我國國有重點(diǎn)煤礦得到了廣泛應(yīng)用,主要掘進(jìn)機(jī)械為懸臂式掘進(jìn)機(jī)。懸臂式掘進(jìn)機(jī)是集截割、裝運(yùn)、行走、操作等功能于一體,主要用于截割任意形狀斷面的井下巖石、煤或半煤巖巷道。國內(nèi)的掘進(jìn)機(jī)設(shè)計(jì)雖然說離國際先進(jìn)的技術(shù)還有段距離,但是國內(nèi)的技術(shù)水平已能基本滿足國內(nèi)的需求。大中型號(hào)的掘進(jìn)機(jī)不斷被創(chuàng)新。 深圳徐工掘進(jìn)機(jī)公司徐工集團(tuán)土壓平衡箱涵掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)研究。

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    徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊是一種多功能、高效率、高安全性的煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,整機(jī)配置高、穩(wěn)定性好,安全可靠。該系列機(jī)車主要由司機(jī)室、驅(qū)動(dòng)部、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)、人車、起吊梁等部件組成,主要有以下特點(diǎn):.德國進(jìn)口道依茨防爆柴油機(jī),低轉(zhuǎn)速、大扭矩,節(jié)能高效,整機(jī)噪音??;·單驅(qū)牽引力27kN,牽引力大,牽引速度快,5一12驅(qū)產(chǎn)品可選,可滿足不同工況需要,可變驅(qū)動(dòng)部控制,提高驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的做功效率;.液壓、電子雙重、多級(jí)超速保護(hù)裝置,可針對(duì)不同負(fù)載設(shè)定不同限定速度,運(yùn)輸更安.整機(jī)配備摩擦驅(qū)動(dòng)、摩擦/銷齒混合驅(qū)動(dòng)方式,可實(shí)現(xiàn)大傾角重負(fù)載運(yùn)輸;·整機(jī)配備車輛爬坡角度檢測(cè)、機(jī)身定位、攝像監(jiān)控、語音通訊、自動(dòng)滅火系統(tǒng),可加裝視距/遠(yuǎn)程遙控和自動(dòng)駕駛系統(tǒng);。元器件一一發(fā)動(dòng)機(jī)、泵、馬達(dá)、控制器、手柄、開關(guān)、自動(dòng)滅火等進(jìn)口配置。

    節(jié)能挖掘機(jī)在工作中常常會(huì)遇到各種工況,危險(xiǎn)無處不在,工作生產(chǎn),安全第一。其中陡坡是常見的,那么如何才能讓挖掘機(jī)工作的順利。爬坡時(shí)要注意:1.觀察坡的角度看看是否是在挖掘機(jī)的性能范圍內(nèi),如果坡度太大,盡量保持機(jī)器平衡,降低車身重心,把小臂伸到頭,保持鏟斗的底面和坡度成90度。2.較大的石頭,一個(gè)石頭塊也會(huì)使履帶打滑。下坡時(shí)要注意:1.石塊。2.一定要慢,不論是大小坡一定要讓挖機(jī)鏟斗先著地。常見的幾種容易發(fā)生的安全事故1、下坡時(shí)手扶門框,是不對(duì)的,盡量不要手扶門框。山重挖掘機(jī)工作時(shí),駕駛室門關(guān)上要鎖,開也要鎖。2、行走時(shí)高舉大臂,很危險(xiǎn),由于工作裝置高舉,重心高,地面稍有不平,就會(huì)翻車,一定要看好腳上的路。3、在軟地面行駛,要避免挖掘機(jī)被陷,先用鏟斗試試,不要在同一地點(diǎn)長時(shí)間停留,多走直線,少走彎路。4、視線盲區(qū)要注意,增強(qiáng)安全意識(shí)。不在空曠的場(chǎng)地行駛時(shí),挖掘機(jī)盡量靠左,迷你挖掘機(jī)讓右側(cè)留出更多的空間。 徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)常見故障分析與技改措施研究。

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掘進(jìn)機(jī)性能的好壞是決定快速掘進(jìn)的關(guān)鍵,已有成果的基礎(chǔ)上,對(duì)影響掘進(jìn)機(jī)性能的主要因素進(jìn)行了綜合分析。

影響掘進(jìn)機(jī)性能好壞的綜合分析——從掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)、加工和制造上分析

1、整機(jī)操作的穩(wěn)定性。掘進(jìn)機(jī)的操作穩(wěn)定性對(duì)其工作效率、工作安全性具有很大的影響。同橫軸型掘進(jìn)機(jī)比較而言,縱軸型掘進(jìn)機(jī)要實(shí)現(xiàn)相同的穩(wěn)定性,重量需要增加約20%。

2、星輪裝載機(jī)構(gòu)動(dòng)作協(xié)調(diào)性。裝載能力的大小取決于裝載機(jī)構(gòu)參數(shù)的選擇,它直接決定了整機(jī)的生產(chǎn)能力。因此不斷改進(jìn)和完善掘進(jìn)機(jī)裝載機(jī)構(gòu),是提高掘進(jìn)機(jī)整機(jī)性能的前提。

3、截割頭、截齒的綜合因素。截齒是掘進(jìn)機(jī)的關(guān)鍵部件,其材料、制造工藝對(duì)掘進(jìn)機(jī)的性能會(huì)產(chǎn)生較大的影響。

4、掘進(jìn)機(jī)的功率。我國目前使用掘進(jìn)機(jī)的功率普遍較小,而發(fā)達(dá)的掘進(jìn)機(jī)普遍在200kw—300kw,接近500kw。功率偏小,不利于截割更堅(jiān)硬的巖石和提高作業(yè)效率,因此,我國需要加強(qiáng)大功率掘進(jìn)機(jī)的開發(fā)。為了較好地發(fā)揮掘進(jìn)機(jī)的性能,必須留有一定的儲(chǔ)備功率。 采煤機(jī)截齒,掘進(jìn)機(jī)截齒,就選〔礎(chǔ)潤機(jī)械〕,質(zhì)量保證。武漢小型掘進(jìn)機(jī)公司

徐工懸臂式掘進(jìn)機(jī),具有安全性好等特點(diǎn),在設(shè)備截割能力、施工進(jìn)度、尺寸挖控制等方面得到中鐵十五局認(rèn)可。長沙隧道掘進(jìn)機(jī)多少錢一臺(tái)

徐工掘進(jìn)機(jī)穩(wěn)定性的分析研究:掘進(jìn)機(jī)的穩(wěn)定性研究是部件選型及整機(jī)應(yīng)用的重要研究依據(jù),針對(duì)掘進(jìn)機(jī)工作過程中截割頭承受大部分載荷的承載情況,可以將掘進(jìn)機(jī)挖掘煤巖時(shí)截齒與煤巖碰撞摩擦使得煤層脫落總結(jié)為截齒受力狀態(tài)。因此,對(duì)聯(lián)絡(luò)巷掘進(jìn)機(jī)的承載情況進(jìn)行研究,并結(jié)合研究結(jié)果對(duì)掘進(jìn)機(jī)在運(yùn)行過程中所能遇到的不同工況以及各種工況下掘進(jìn)機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性進(jìn)行研究。研究結(jié)果表明:在水平搖擺截割、垂直搖擺截割、縱向往復(fù)截割三種主要工況以及組合形成的綜合工況中,該機(jī)均保持較高的穩(wěn)定性,該研究為掘進(jìn)機(jī)設(shè)計(jì)及應(yīng)用提供了可靠的理論依據(jù)。長沙隧道掘進(jìn)機(jī)多少錢一臺(tái)

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