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單軌吊運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范巷道基本條件1.設(shè)計(jì)使用單軌吊的巷道,必須嚴(yán)格按照單軌吊使用運(yùn)行條件要求,設(shè)計(jì)巷道的坡度、彎道半徑和斷面,為單軌吊安裝使用創(chuàng)造條件。2.巷道的寬度、高度和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。沿中線施工的采區(qū)順槽,要盡量按中心線施工,遇斷層變坡時(shí),應(yīng)盡量限制巷道坡度和曲率半徑,正常運(yùn)行區(qū)段的巷道坡度不得超過設(shè)備允許值,豎直曲線半徑不得小于10m,水平曲線和岔口的曲率半徑不得小于6m。彎道變坡時(shí)要采用圓滑的復(fù)合曲線施工。⑴換裝站:巷道高度不低于,寬度不低于,長度不少于25m。⑵一般巷道①機(jī)運(yùn)合一巷道:采深淺、巷道變形量小的巷道高度不低于;采深大、巷道變形量大的巷道高度不低于。寬度不低于,設(shè)備很突出部位距巷幫的間隙不小于,距皮帶外沿的間隙不小于。②單軌巷道:采深淺、巷道變形量小的巷道高度不低于,采深大、巷道變形量大的巷道高度不低于,設(shè)備很突出部位距巷幫的間隙不小于,另一側(cè)間隙不小于m。3.巷道支護(hù)良好,質(zhì)量合格。4.各礦根據(jù)實(shí)際情況專門設(shè)計(jì)充電峒室,規(guī)格滿足設(shè)備擺放和檢修要求。 關(guān)于單軌吊業(yè)務(wù)你了解多少?四川安裝吊
單軌吊軌道安裝標(biāo)準(zhǔn):一、單軌吊路軌關(guān)鍵有直軌、曲軌、連接軌和過度軌四推進(jìn)和過多軌幾類,吊軌規(guī)格及安裝應(yīng)滿足以下要求:使用符合考慮下述要求:1、應(yīng)用合乎德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(DIN20593)的型鋼軌I140E,直軌標(biāo)準(zhǔn)長度3m,寬度彎軌規(guī)范長短3m,總寬68mm,高度155mm,中板厚度厚板薄厚7+,準(zhǔn)許單根軌道條路軌垂直夾交角是°,水平夾角±1°。彎直軌水平準(zhǔn)曲率半徑不能小于低于4m,每節(jié)弧長不能大于各節(jié)弦長不能超出2m,弧長大于超出,應(yīng)在其之中點(diǎn)設(shè)一吊耳;垂直彎直軌曲率半徑不能可小于10m,每各節(jié)弧長不能大于可超出3m,弧長大于超出,應(yīng)在其之中點(diǎn)增加設(shè)一吊耳。水平彎軌及軌道與螺栓。水準(zhǔn)直軌及路軌與鐵路道岔連相接處應(yīng)用法蘭連接。2、同路務(wù)必使運(yùn)用活套法蘭。相同路線需要應(yīng)用同型號單雙軌,鐵路道岔單軌要與線路線單軌型號一樣規(guī)格相同,單軌接頭間空隙不能大于可超出3mm,高低和左右準(zhǔn)許偏上下允許誤差分別為2mm和1mm,連接頭擺角垂直不能大于7°,水平不能大于3。 貴州DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊多少錢一臺各噸位塔吊吊車租賃,你還在還等啥?
3.道岔:符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,質(zhì)量合格。⑴道岔安裝。固定方式同軌道線路,每組道岔固定點(diǎn)數(shù)不少于7處,均勻分布在道岔上。⑵道岔技術(shù)要求①道岔控制宜采用風(fēng)動控制方式。②道岔活動軌與連接軌接頭處必須設(shè)置機(jī)械閉鎖裝置。③道岔連接軌斷開處應(yīng)裝設(shè)軌端阻車器,以防發(fā)生機(jī)車脫軌墜車事故。④軌道接頭處轉(zhuǎn)角,不大于3o。⑤下軌面接頭軌縫,不大于3mm。⑥道岔軌道無變形,活動軌動作靈敏,準(zhǔn)確到位,鎖定可靠。運(yùn)行與操作1.每臺機(jī)車必須配備兩名司機(jī),主要負(fù)責(zé)開車、吊裝物資、操作道岔、操作風(fēng)門、設(shè)備檢查維護(hù)等工作。2.單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,持證上崗;每班開車前要對單軌吊的吊掛情況、制動裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)完好(合格)方可運(yùn)行。司機(jī)在運(yùn)行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表,檢查各部壓力、溫度、是否正常,各類保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說明書要求。嚴(yán)禁在制動裝置不可靠、吊掛不牢固、超負(fù)荷等情況下運(yùn)行,嚴(yán)禁在車外開車。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運(yùn)車輛,特殊情況確需吊運(yùn)時(shí)須制定安全措施經(jīng)運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn),保障運(yùn)輸安全。3.運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車的吊掛情況、制動裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴等部件出現(xiàn)異常。
你知道關(guān)于單軌吊的檢修檢修內(nèi)容嗎?不要著急,接下來小編就來說說1、柴油機(jī)單軌吊整套維修,超出原裝出廠工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定。2.經(jīng)雙方確定務(wù)必拆換的零配件后,由乙方提供零配件明細(xì)并價(jià)錢。拆換下來的舊(受損)零配件,與修復(fù)機(jī)器設(shè)備一起退還甲方并由甲方工程驗(yàn)收。3.多方位對機(jī)器設(shè)備及構(gòu)件開展檢驗(yàn),對機(jī)殼開展清理修復(fù)及漆飾,標(biāo)識標(biāo)記開展再一次標(biāo)識。4.檢修后的機(jī)車及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置、齊整,運(yùn)作靠譜,特性完整無損,確保應(yīng)用。你的福利-單軌吊,專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。
管理制度1.各礦必須結(jié)合本礦實(shí)際制定單軌吊使用管理規(guī)定、操作規(guī)程、乘人規(guī)定、單軌吊復(fù)軌措施,并嚴(yán)格執(zhí)行。2.設(shè)備入井許可制度。設(shè)備下井前進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收資料完備真實(shí),煤安標(biāo)志等證照齊全。必須是具有機(jī)電部門所發(fā)入井合格證的完好設(shè)備。3.安裝驗(yàn)收制:單軌吊安裝完畢后,由運(yùn)輸副總組織機(jī)電、運(yùn)輸、技術(shù)、安監(jiān)和安裝單位進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可投運(yùn),并填寫驗(yàn)收單。執(zhí)行準(zhǔn)運(yùn)證制度。新安裝的設(shè)備,必須經(jīng)集團(tuán)公司驗(yàn)收合格,方可投入使用。4.設(shè)備設(shè)施點(diǎn)檢制度:制定設(shè)備、設(shè)施日歷化檢修計(jì)劃和設(shè)備管理辦法,保障設(shè)備完好運(yùn)行。5.檢測試驗(yàn)制度:設(shè)備檢測。每年由具有檢測資質(zhì)的單位對機(jī)車比較大牽引力、比較大制動力、制動空行程時(shí)間、機(jī)車牽引拉桿及人行車連接桿探傷等進(jìn)行一次檢測。每季由礦自行檢測一次機(jī)車比較大牽引力、比較大制動力和尾氣排放情況。嚴(yán)格按照設(shè)備說明書的規(guī)定進(jìn)行各類保護(hù)試驗(yàn),每天對設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行檢查。每天對巷道、吊掛錨桿、軌道及設(shè)備情況進(jìn)行檢查。6.油質(zhì)管理:各礦要嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司《油脂使用規(guī)范》,并制定詳細(xì)的油脂管理辦法,對所用各類油脂進(jìn)行管理,確保油脂的型號、質(zhì)量、運(yùn)輸、存放及使用符合規(guī)定。 貴陽用戶注意了!這家好的單軌吊!廣東單軌吊廠家電話
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單軌吊運(yùn)輸時(shí)要注意起吊是否平穩(wěn),如有散裝物料,要檢查散裝物料的捆綁是否牢固可靠。運(yùn)輸物料時(shí),應(yīng)根據(jù)物料的重量和長度自行選擇所使用的起吊梁,嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。運(yùn)輸物料起車時(shí),單軌吊機(jī)車運(yùn)輸物料時(shí),司機(jī)應(yīng)平穩(wěn)起車,緩慢駛出掛車點(diǎn),并保持勻速加減速,嚴(yán)禁突然加減速。單軌吊司機(jī)在運(yùn)輸物料的過程中,如發(fā)現(xiàn)前方有人作業(yè)或走動,應(yīng)提前鳴笛警示,并提m減速停車,待人員通過后,在啟動運(yùn)行。嚴(yán)禁人員從運(yùn)行中的單軌吊機(jī)車下通過。單軌吊運(yùn)行過程中,嚴(yán)禁在道岔處起吊物料和逗留。在單軌吊通過道岔時(shí),司機(jī)應(yīng)提前減速,直至機(jī)車通過道岔。機(jī)車運(yùn)行到物料的卸載點(diǎn)后,司機(jī)應(yīng)提前均勻減速將機(jī)車停穩(wěn)后,方可轉(zhuǎn)換開關(guān),將物料卸下。四川安裝吊
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