根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進機機載臨時支護裝置，其特征在于液壓油缸的兩端分別鉸接在兩相鄰的鉸接部件上。根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進機機載臨時支護裝置，其特征在于相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿，兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接，液壓油缸的另一端鉸接在其中一個鉸接部件上。摘要一種掘進機機載臨時支護裝置，是一種裝置在煤礦巷道掘進機上，巷道開拓后在空頂區(qū)臨時支護的設(shè)備。它有安裝在掘進機左右兩側(cè)的底座，每側(cè)底座上依次設(shè)置橫架、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架，兩側(cè)支撐架之間設(shè)置掩護梁，橫架后部與底座后部鉸接，橫架、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架依次鉸接，相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸。它利用液壓油缸驅(qū)動的機構(gòu)對巷道頂板施加一定的初撐力，支護面積大，支護速度快，操作簡單可靠；縮短了支護時間，提高了開機率，提高巷道開拓進尺；操作簡單，很大減輕了工人勞動強度，很大提高了安全性，減少了現(xiàn)場操作人員數(shù)量，提高了工效。在掘進機工作時該裝置可收縮疊放在截割部的上后部，不影響掘進機截割作業(yè)。湖北隧道臨時支護裝置廠家

第7條禁止任何人員在掘進機液壓超前支護裝置升降時在掘進機前部停留或作業(yè)。第8條在檢修作業(yè)期間，必須關(guān)閉掘進機電源并閉鎖，防止機器誤動作等危險情況發(fā)生第9條進機液壓超前支護裝置的檢修工作必須由專職人員進行，第10條在有危險的地帶和沒有支護的頂板下，不允許對掘進機液壓超前支護裝置進行維修。二、操作準(zhǔn)備第11條進機司機接班后，配合班組長真檢查工作面圍巖和支護、通風(fēng)、瓦斯及掘進機周圍情況，保證工作區(qū)安全，整潔和無障礙物。廣東掘進機臨時支護裝置廠家這一臨時支護控制閥少、管路少，便于維護，操作簡單--貴州礎(chǔ)潤機械。

本實用新型具有的有益效果是①利用壓力油缸驅(qū)動的機構(gòu)對巷道頂板施加一定的初撐力，使頂板處于安全支護狀態(tài)；②采用整體掩護梁設(shè)計，掩護梁與巷道頂板為面接觸，支護面積大，能有效地對空頂區(qū)進行支護；③利用掘進機提供液壓源，通過設(shè)置的操縱閥，在掘進結(jié)束后，對空頂區(qū)進行有效支護，速度快，操作簡單可靠；④支護機安裝在掘進機截割部，隨掘進機一起推進，縮短了支護時間，提高了開機率，提高巷道開拓進尺；⑤操作簡單，由掘進司機操作液壓閥手柄來完成支護，很大減輕了工人勞動強度，很大提高了安全性，減少了現(xiàn)場操作人員數(shù)量，提高了工效。

46.劃線板23的劃線端朝向圍巖設(shè)置，劃線端用于在圍巖表面劃線；劃線板23的劃線端的尺寸通常小于劃線板23的固定端的尺寸，如圖3所示，劃線板23的具體材質(zhì)、形狀和尺寸根據(jù)實際施工需要參考現(xiàn)有技術(shù)確定，在此不再贅述。47.拉伸彈簧24的兩端分別與安裝座21和安裝支架22連接，以便利用拉伸彈簧24的預(yù)緊力保持劃線板23與圍巖的接觸，使得劃線板23可在掘進過程中沿圍巖劃出一條標(biāo)記線，標(biāo)記線可作為鉆機鉆孔的參考線，以便錨桿和錨索的精細(xì)定位。48.掘進施工時，頂護盾01沿掘進方向前進，帶動安裝于背板外緣的劃線組件2沿掘進方向前進，當(dāng)圍巖表面降低時，圍巖壓力由劃線板23傳遞至安裝支架22處，使得安裝支架22繞其與安裝座21的鉸接點順時針轉(zhuǎn)動，拉伸彈簧24受拉并積蓄彈性勢能支護前，應(yīng)按腰線檢查巷道毛斷面的規(guī)格質(zhì)量，處理好不合格部位。

煤礦掘進巷道綜合支護裝置的研發(fā)背景本套巷道綜合支護成套設(shè)備研發(fā)團隊成員均來自煤礦采掘機電，有豐富的實際生產(chǎn)經(jīng)驗，通過多年總結(jié)探索和科研攻關(guān)，不斷修訂完善，比較終攻克了這一困擾煤礦掘進生產(chǎn)的歷史性難題，本套技術(shù)成果在2017年已經(jīng)取得2項國家發(fā)明專利和1項實用新型專利。主要可以用于煤礦及非煤井工礦的井開拓掘進巷道支護、長壁式回采工作面上下安全出口超前支護、充填式開采綜合支護等生產(chǎn)場所。煤礦掘進巷道綜合支護裝置具體介紹本套設(shè)備是由液壓元件與金屬構(gòu)件組成，一套設(shè)備可以用于不同斷面尺寸的拱形巷道、矩形巷道、梯形巷道等不同斷面結(jié)構(gòu)巷道支護使用?？梢耘湓谑袌錾纤芯蜻M機、連采機作業(yè)。它能實現(xiàn)機械自動化支撐、移架、鋪網(wǎng)、架設(shè)鋼棚梁、打設(shè)錨桿錨索和灑水噴霧等一整套工序。不僅具有支護性能好、強度高，移架速度快、安全可靠等優(yōu)點，比較主要的是減輕了人員的勞動強度，改善了整個作業(yè)場所的工作環(huán)境和安全狀況，同時具有很大的技術(shù)升級空間。該機載臨時支護裝置可適應(yīng)井下現(xiàn)場的惡劣環(huán)境，裝配于掘進機的截割部上部。長沙機載臨時支護裝置價格

工作面順槽施工時，一次 截割兩排，使用長度 3500mm3t 鋼管加工成的前探梁進行前探臨時支護。湖北隧道臨時支護裝置廠家

此外，遇到破碎地段圍巖時，頂護盾尾部暴露的圍巖碎石較多、易發(fā)生坍塌，可通過液壓控制裝置控制液壓油缸收縮使護板下降，排除破碎巖石后再對圍巖進行支護。相比于現(xiàn)有的臨時支護裝置，本發(fā)明提供的隧道掘進機臨時支護裝置，結(jié)構(gòu)簡單、不占用作業(yè)空間，護板調(diào)節(jié)靈活、高效，有利于降低勞動強度，提高支護效率。同時，頂升組件安裝于頂護盾的背板外緣，護板在液壓油缸的作用下緊貼圍巖設(shè)置，可對破碎圍巖進行過重保護，支護效果好且不受地質(zhì)條件影響，并能夠簡化掛錨網(wǎng)工藝，進一步提高了支護效率。湖北隧道臨時支護裝置廠家

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