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四川礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置設(shè)備

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-26

1.掘進(jìn)與支護(hù)無法同時(shí)平行作業(yè),在掘進(jìn)作業(yè)時(shí),掘進(jìn)機(jī)前面不得有其他人員作業(yè),在工作面進(jìn)行支護(hù)作業(yè)時(shí),掘進(jìn)機(jī)必須截割頭落地并且停電閉鎖。以常見的綜掘錨網(wǎng)工藝為例,考慮到頂板及側(cè)幫煤巖牢固及人員安全,在巷道掘進(jìn)到規(guī)定距離時(shí)(一般為0.8-1.5米),必須停機(jī)進(jìn)行支護(hù),人員不能在沒有支護(hù)的環(huán)境中工作,必須先進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),然后進(jìn)行長久支護(hù)。掘進(jìn)和支護(hù)工序不能同步進(jìn)行,在掘進(jìn)時(shí),支護(hù)工必須停止支護(hù)作業(yè),而在支護(hù)時(shí),掘進(jìn)作業(yè)必須停止。掘進(jìn)作業(yè)和支護(hù)作業(yè)互相影響互相制約,嚴(yán)重影響了設(shè)備及人員的生產(chǎn)效率,嚴(yán)重影響掘進(jìn)速度,影響單班掘進(jìn)產(chǎn)量,從而影響企業(yè)效益和收入。2.人員在工作面進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)及長久支護(hù)作業(yè)時(shí),存在高處墜落、頂板及側(cè)幫圍巖垮落傷人等安全風(fēng)險(xiǎn)。支護(hù)前,應(yīng)按腰線檢查巷道毛斷面的規(guī)格質(zhì)量,處理好不合格部位。四川礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置設(shè)備

四川礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置設(shè)備,置

。39.此外,遇到破碎地段圍巖時(shí),頂護(hù)盾01尾部暴露的圍巖碎石較多、易發(fā)生坍塌,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮使護(hù)板12下降,排除破碎巖石后再對圍巖進(jìn)行支護(hù)。40.相比于現(xiàn)有的臨時(shí)支護(hù)裝置,本實(shí)施例提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置,結(jié)構(gòu)簡單、不占用作業(yè)空間,護(hù)板12調(diào)節(jié)靈活、高效,有利于降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高支護(hù)效率;41.同時(shí),頂升組件1安裝于頂護(hù)盾01的背板外緣,護(hù)板12在液壓油缸13的作用下緊貼圍巖設(shè)置,可對破碎圍巖進(jìn)行過重保護(hù),支護(hù)效果好且不受地質(zhì)條件影響,并能夠簡化掛錨網(wǎng)工藝,進(jìn)一步提高了支護(hù)效率。42.推薦的,請參考圖1,底板支座11的中間可以設(shè)有減重孔,以減輕頂升組件1的整體質(zhì)量。湖北礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置電話施工前,支護(hù)工必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并學(xué)握作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的支護(hù)形式和支護(hù)技術(shù)參數(shù)。

四川礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置設(shè)備,置

現(xiàn)場應(yīng)用情況:本套巷道綜合支護(hù)設(shè)備用于煤礦巷道掘進(jìn)時(shí)與掘進(jìn)機(jī)(連采機(jī))沒有直接連接,可以全斷面對巷道進(jìn)行支護(hù)。它隨著掘進(jìn)面推進(jìn)自動(dòng)組合邁步式前移,其采用的AB架結(jié)構(gòu),在移架時(shí)可以始終保持工作面及掘進(jìn)機(jī)、二運(yùn)等設(shè)備所在巷道全斷面接頂支護(hù)。因?yàn)楸咎字ёo(hù)設(shè)備可以隨著掘進(jìn)機(jī)迅速前移,所以掘進(jìn)面迎頭空頂距很小,不用臨時(shí)支護(hù),而且把整個(gè)長久支護(hù)環(huán)節(jié)放在整套設(shè)備尾部,所以掘進(jìn)和支護(hù)互不影響,可以平行作業(yè),是整個(gè)作業(yè)流程特別順暢,人員可以各司其職,設(shè)備使用率可以明顯提升。比較重要的是它突破了巷道掘進(jìn)常規(guī)工序的互相制約互相影響的局限,實(shí)現(xiàn)了掘進(jìn)中各個(gè)工序的平行作業(yè),很大提高了掘進(jìn)速度,它的應(yīng)用將對增加掘進(jìn)工作面產(chǎn)量、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低成本、減輕工人的體力勞動(dòng)和保證安全生產(chǎn)起到不可估量的作用。必將成為掘進(jìn)綜合機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的關(guān)鍵設(shè)備。使用本套巷道支護(hù)設(shè)備可以改變傳統(tǒng)掘進(jìn)作業(yè)的流程,極大的提高掘進(jìn)速度,減輕現(xiàn)場工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,顯著提高施工作業(yè)場所的安全性。保守的計(jì)算,可以將單班掘進(jìn)產(chǎn)量提高2.5倍以上。

結(jié)構(gòu)原理:機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝里主要由翻轉(zhuǎn)梁(左右)、升降油缸(左右)和頂梁、翻轉(zhuǎn)油缸、支撐油缸、輔助支撐油缸、操作閥組等構(gòu)成。其中只有項(xiàng)梁、前支撐缸在收攏狀態(tài)時(shí)匍甸在掘進(jìn)機(jī)切割電機(jī)背部,而上述其余部件均布置在切割部兩側(cè)。它是利用切割部的前、后銷軸,把左、右翻轉(zhuǎn)梁牢固的安裝在掘進(jìn)機(jī)上,在翻轉(zhuǎn)梁下部安裝著翻轉(zhuǎn)油缸、升降油缸,缸筒上安裝著一對支撐油缸。操作翻轉(zhuǎn)油缸和支撐油缸控制閥,使翻轉(zhuǎn)梁翻轉(zhuǎn)至掘進(jìn)機(jī)切割頭前方,操作升降油缸,推動(dòng)頂梁去接觸巷道頂板起到預(yù)支撐作用,然后,將前支撐缸回轉(zhuǎn)至垂直位置,人工安裝輔助支撐桿后,將輔助支撐缸牢固的支撐在地面上,為下一步錨桿作業(yè)提供了安全空間。所有油缸都為插裝式液壓鎖,有效保障了萬一軟管發(fā)生爆裂故障時(shí)的設(shè)備和人員安全。當(dāng)掘進(jìn)機(jī)的掘進(jìn)循環(huán)完成后,將該機(jī)器打開,可以迅速在掘進(jìn)機(jī)切割頭前方頂板上形成有效的支撐防護(hù)。

四川礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置設(shè)備,置

“自從使用了滑移式臨時(shí)支護(hù)裝置支護(hù)方式,職工們普遍反映安全系數(shù)和掘進(jìn)效率明顯提高了,勞動(dòng)強(qiáng)度也減輕了。”緊緊圍繞“安全、環(huán)保、高效、和諧”礦井建設(shè)目標(biāo),聚焦發(fā)展瓶頸,突出創(chuàng)新帶領(lǐng),深化支護(hù)改新,引進(jìn)掘進(jìn)超前支護(hù)裝備ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,有效解決了過去臨時(shí)支護(hù)只護(hù)頂不護(hù)幫、頂板破碎時(shí)前探梁使用困難等不安全因素,提高了掘進(jìn)效率,強(qiáng)化了頂板管理。該支護(hù)方式與以往支護(hù)方式相比,不但能及時(shí)支護(hù)掘進(jìn)暴露出的全斷面頂板,作業(yè)人員可完全處于有效支護(hù)下進(jìn)行鉆裝錨桿及鋪聯(lián)網(wǎng)作業(yè),比較大限度保證安全施工,而且在掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行割煤作業(yè)時(shí),司機(jī)也同樣完全掩護(hù)在裝置下。同時(shí),該裝置由液壓系統(tǒng)控制,能實(shí)現(xiàn)自移行走和各種動(dòng)作,并可根據(jù)巷道壓力情況設(shè)計(jì)支護(hù)強(qiáng)度,確定合理的初撐力,滿足支護(hù)和移架要求,避免初撐力過大重復(fù)支撐對頂板造成的弊端,有效控制頂板冒落,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)支護(hù)作業(yè),解決了掘進(jìn)工作面多年來空頂作業(yè)的技術(shù)難題,為實(shí)現(xiàn)高效掘進(jìn)創(chuàng)造了條件。工作時(shí)利用掘進(jìn)機(jī)的泵站供油進(jìn)行主動(dòng)支護(hù),不影響綜掘機(jī)安全性能及日常截割作業(yè)。湖南ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置報(bào)價(jià)

該項(xiàng)目部將根據(jù)實(shí)際使用情況,對機(jī)載前探梁進(jìn)行再改進(jìn)、再完善,進(jìn)一步優(yōu)化勞動(dòng)組織和施工工序。四川礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置設(shè)備

有安裝在掘進(jìn)機(jī)1左右兩側(cè)的底座2,每側(cè)底座2上依次設(shè)置橫架3、翻轉(zhuǎn)架4、折臂架5和支撐架6,兩側(cè)支撐架6之間設(shè)置掩護(hù)梁7,橫架3后部與底座2后部鉸接,橫架3、翻轉(zhuǎn)架4、折臂架5和支撐架6依次鉸接,相鄰的鉸接件之間設(shè)置液壓油缸。利用掘進(jìn)機(jī)l切割部的前、后銷軸,把左、右底座2牢固地安裝在掘進(jìn)機(jī)1上,在底座2的內(nèi)部安裝液壓油缸,并通過一組連桿,與上面的橫架3鉸接起來,當(dāng)油缸伸出時(shí),同步驅(qū)動(dòng)左右側(cè)的橫架3負(fù)載著上部已經(jīng)展開的機(jī)構(gòu),推動(dòng)掩護(hù)梁7去接觸巷道頂板。左右橫架3上部的長液壓油缸,是通過連桿機(jī)構(gòu),為翻轉(zhuǎn)架4和折臂架5及其以上機(jī)構(gòu)提供收攏、展開的驅(qū)動(dòng)。四川礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置設(shè)備

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