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機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置主要技術(shù)參數(shù):⑴、停放尺寸:2000mm×2000mm;⑵、支護(hù)面積:2000mm×2600mm;⑶、支護(hù)超出截割頭的距離:800mm~1200mm;⑷、初撐力:15KN;⑸、工作阻力:20KN;⑹、額定壓力:16MPa;⑺、增加重量(含操作臺(tái)等):約1.5T,為進(jìn)一步提高掘進(jìn)施工的安全保障系數(shù),降低掘進(jìn)職工的勞動(dòng)強(qiáng)度提高勞動(dòng)效率。該項(xiàng)目部于11月底引進(jìn)了兩套ZLJ 一 20 機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置用于8105回風(fēng)順槽、8110運(yùn)輸順槽的掘進(jìn)施工。該臨時(shí)支護(hù)裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機(jī)械化巷道掘進(jìn)支護(hù)的需要而設(shè)計(jì)的,該裝置部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,緊湊,連接強(qiáng)度高,易拆裝,操作,使用安全,維修簡(jiǎn)單方便。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進(jìn)的支護(hù),也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環(huán)境,可配裝在各種型號(hào)的綜掘機(jī)上。工作時(shí)利用掘進(jìn)機(jī)的泵站供油進(jìn)行主動(dòng)支護(hù),不影響綜掘機(jī)安全性能及日常截割作業(yè),并可根據(jù)巷道參數(shù)及支護(hù)要求,對(duì)支護(hù)頂架形狀進(jìn)行單頂架、普通前伸、整體前伸、側(cè)伸、大坡度等結(jié)構(gòu)的改變。該臨時(shí)支護(hù)裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機(jī)械化巷道掘進(jìn)支護(hù)的需要而設(shè)計(jì)的。廣西機(jī)載輕型臨時(shí)支護(hù)裝置廠家電話(huà)
機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置性能特點(diǎn):1、采用該裝置時(shí)主動(dòng)支撐頂板,有效地給頂板施加支撐力,使頂板處于安全支護(hù)狀態(tài),安全可靠,提高迎頭作業(yè)安全性。2、采用伸縮護(hù)頂梁設(shè)計(jì),支護(hù)面積大,能有效地對(duì)迎頭空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù)。3、采用掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)控制,掘進(jìn)機(jī)結(jié)束后即可對(duì)空頂區(qū)進(jìn)行有效支護(hù),速度快,操作簡(jiǎn)單。4、該裝置安裝在掘進(jìn)機(jī)的截割臂上,可隨掘進(jìn)機(jī)一起推進(jìn),縮短了臨時(shí)支護(hù)時(shí)間,從而提高臨時(shí)支護(hù)效率,加快掘進(jìn)速度。5、對(duì)空頂區(qū)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)時(shí),操作人員在安全區(qū)域進(jìn)行操作,避免人員進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè),進(jìn)一步增加作業(yè)安全性。6、操作簡(jiǎn)單,很大減少勞動(dòng)強(qiáng)度,減少現(xiàn)場(chǎng)操作人員數(shù)量,提高了勞動(dòng)工效。機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置廠家該項(xiàng)目部將根據(jù)實(shí)際使用情況,對(duì)機(jī)載前探梁進(jìn)行再改進(jìn)、再完善,進(jìn)一步優(yōu)化勞動(dòng)組織和施工工序。
目前我國(guó)煤礦綜掘巷道掘進(jìn)時(shí)支護(hù)已經(jīng)普遍采用錨桿支護(hù)。在進(jìn)行錨桿支護(hù)之前必須進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。臨時(shí)支護(hù)方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護(hù)錨桿上探至空頂區(qū),對(duì)頂板起到護(hù)頂作用,防止冒頂造成人身傷亡事故。該支護(hù)方式缺點(diǎn)在于:1、前探梁對(duì)空頂區(qū)的支護(hù)為被動(dòng)支護(hù),沒(méi)有初撐力,安全性差。2、前探梁與頂板為點(diǎn)或線接觸,不能對(duì)空頂區(qū)進(jìn)行有效保護(hù)。3、操作過(guò)程復(fù)雜,人工移動(dòng),勞動(dòng)強(qiáng)度大,臨時(shí)支護(hù)速度慢、效率低。4、操作人員必須進(jìn)入空頂區(qū)架設(shè)作業(yè),存在極大的安全隱患。ZLJ-20機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置結(jié)構(gòu)原理:機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置由護(hù)頂梁、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機(jī)構(gòu)組成。該動(dòng)力系統(tǒng)采用掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)作為動(dòng)力系統(tǒng)。在掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,不影響掘進(jìn)機(jī)截割作業(yè)。護(hù)頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護(hù)作業(yè)設(shè)計(jì)成單層或雙層。機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置使用范圍:⑴、適應(yīng)巷道高度:2400mm~4200mm⑵、可與S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各種型號(hào)掘進(jìn)機(jī)配套。
掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置操作規(guī)程一、一般規(guī)定第1條掘進(jìn)機(jī)司機(jī)必須熟悉掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置的性能及構(gòu)造原理,掌握本操作規(guī)程及《掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程》,經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格后,方可操作該裝置。第2條進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置必須保持完好并堅(jiān)持使用否則,禁止掘進(jìn)機(jī)作業(yè)。第3條除進(jìn)機(jī)司機(jī)外,其他人不得操作掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置。第4條掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置安裝調(diào)試完畢后,任何人不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)的工作壓力。第5條液壓超前支護(hù)裝置不得超過(guò)比較大支撐高度和比較大支撐力使用,當(dāng)超過(guò)使用范圍時(shí),應(yīng)采用其他輔助支護(hù)方式。第6條操作掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置時(shí)應(yīng)先將掘進(jìn)機(jī)截部落地,同時(shí)不準(zhǔn)進(jìn)行其他操作。這一臨時(shí)支護(hù)控制閥少、管路少,便于維護(hù),操作簡(jiǎn)單--貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械。
實(shí)用新型涉及一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,是一種裝置在煤礦巷道掘進(jìn)機(jī)上,巷道開(kāi)拓后在空頂區(qū)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)的設(shè)備。技術(shù)背景目前我國(guó)煤礦巷道開(kāi)拓時(shí),當(dāng)掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)出巷道斷面后,在對(duì)巷道進(jìn)行長(zhǎng)久支護(hù)之前,要對(duì)新揭露的巷道進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。當(dāng)前的臨時(shí)支護(hù)工作依靠重體力手工操作,在空頂區(qū)架2-3條鋼管或方鋼(俗稱(chēng)前探梁)沿巷道方向懸掛在頂板上探至空頂區(qū),對(duì)頂板起到臨時(shí)支護(hù)作用,防止頂板冒頂造成人身傷害事故。這種支護(hù)有下列缺點(diǎn)①前探梁對(duì)空頂區(qū)的支護(hù)沒(méi)有初撐力,安全可靠性差;②前探梁與頂板為點(diǎn)接觸,不能對(duì)空頂區(qū)頂板進(jìn)行有效保護(hù);③操作過(guò)程復(fù)雜,其移動(dòng)靠手工作業(yè),支護(hù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),減少了掘進(jìn)作業(yè)時(shí)間;前探支護(hù)時(shí),工作人員在沒(méi)有任何安全保護(hù)下進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè),存在著安全隱患。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,解決目前煤礦巷道開(kāi)拓時(shí)使用的臨時(shí)前探梁所存在的缺點(diǎn),對(duì)空頂區(qū)進(jìn)行安全、可靠、快速支護(hù),并且盡可能的少占掘進(jìn)機(jī)頂部空間。切實(shí)降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度,不斷提高掘進(jìn)效率和安全系數(shù)。廣東掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置租賃
很大程度避免生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)了提質(zhì)增效、減人保安的目的和機(jī)械化護(hù)頂作業(yè)。廣西機(jī)載輕型臨時(shí)支護(hù)裝置廠家電話(huà)
“自從使用了滑移式臨時(shí)支護(hù)裝置支護(hù)方式,職工們普遍反映安全系數(shù)和掘進(jìn)效率明顯提高了,勞動(dòng)強(qiáng)度也減輕了?!本o緊圍繞“安全、環(huán)保、高效、和諧”礦井建設(shè)目標(biāo),聚焦發(fā)展瓶頸,突出創(chuàng)新帶領(lǐng),深化支護(hù)改新,引進(jìn)掘進(jìn)超前支護(hù)裝備ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,有效解決了過(guò)去臨時(shí)支護(hù)只護(hù)頂不護(hù)幫、頂板破碎時(shí)前探梁使用困難等不安全因素,提高了掘進(jìn)效率,強(qiáng)化了頂板管理。該支護(hù)方式與以往支護(hù)方式相比,不但能及時(shí)支護(hù)掘進(jìn)暴露出的全斷面頂板,作業(yè)人員可完全處于有效支護(hù)下進(jìn)行鉆裝錨桿及鋪聯(lián)網(wǎng)作業(yè),比較大限度保證安全施工,而且在掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行割煤作業(yè)時(shí),司機(jī)也同樣完全掩護(hù)在裝置下。同時(shí),該裝置由液壓系統(tǒng)控制,能實(shí)現(xiàn)自移行走和各種動(dòng)作,并可根據(jù)巷道壓力情況設(shè)計(jì)支護(hù)強(qiáng)度,確定合理的初撐力,滿(mǎn)足支護(hù)和移架要求,避免初撐力過(guò)大重復(fù)支撐對(duì)頂板造成的弊端,有效控制頂板冒落,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)支護(hù)作業(yè),解決了掘進(jìn)工作面多年來(lái)空頂作業(yè)的技術(shù)難題,為實(shí)現(xiàn)高效掘進(jìn)創(chuàng)造了條件。廣西機(jī)載輕型臨時(shí)支護(hù)裝置廠家電話(huà)
貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫(huà)新藍(lán)圖,在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶(hù)不容易,失去每一個(gè)用戶(hù)很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!