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貴陽柴油機(jī)單軌吊車

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-03

    750kg:主要用于單軌吊機(jī)車運(yùn)送8T以下的設(shè)備,物料。如:溜槽、乳化液泵、移變、高低壓開關(guān)、風(fēng)水管、軌道等。特點(diǎn):承載能力輕,使用方便、靈活、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。額定起吊重量8T起吊梁長度5860mm負(fù)載吊掛舉例2200-4600mm工作壓力12Mpa自重1110kgR起吊部主要用途:主要用于單軌吊機(jī)車運(yùn)送16T以下的設(shè)備,物料。如綜采液壓支架、溜槽、乳化液泵、移變、高低壓開關(guān)、風(fēng)水管、軌道等。特點(diǎn):承載能力較大,使用靈活方便。額定起吊重量16T起吊梁長度5860mm負(fù)載吊掛舉例2200-4600mm工作壓力12Mpa自重1490kg起吊部主要用途:主要用于單軌吊機(jī)車運(yùn)送20T以下的設(shè)備,物料。如綜采液壓支架、超前支架、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、溜槽、乳化液泵、移變、高低壓開關(guān)、風(fēng)水管、軌道等。 各噸位塔吊吊車租賃,你還在還等什么?貴陽柴油機(jī)單軌吊車

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    單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)缺點(diǎn):(1)、由于單軌吊系統(tǒng)是以錨桿、錨索支護(hù)為主,對(duì)巷道頂板有要求。(2)、單軌吊運(yùn)行噪音較大。(3)、單軌吊系統(tǒng)對(duì)巷道高度有一定要求,同時(shí)單軌吊軌道受巷道頂板影響較大,因頂板變形會(huì)造成單軌吊軌道變形,影響單軌吊使用。三、傳動(dòng)軌道絞車絞車的缺點(diǎn):(1)、運(yùn)輸能力低。多部絞車運(yùn)輸環(huán)節(jié)多,時(shí)間消耗在人工多次倒車、聯(lián)車和摘掛鉤上,而且絞車本身速度不快,運(yùn)輸能力相對(duì)較低。(2)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)多。需要多名絞車司機(jī)、車場信號(hào)把鉤工,效率低,人員占用量大,勞動(dòng)強(qiáng)度較大。(3)、占用設(shè)備多。需占用絞車、開關(guān)、各種小型電器及電纜等,增加了安裝和維護(hù)工作量。(4)、軌道系統(tǒng)受巷道底板變形影響大。(5)、需增設(shè)多個(gè)絞車硐室、躲避硐室、打點(diǎn)硐室等。(6)、由于使用多部絞車,易造成跑車和礦車擠人等事故。這給運(yùn)輸現(xiàn)場安全管理帶來了很大的難度。(7)、絞車的安全設(shè)施較多,需配備“一坡三檔”、聲光信號(hào)等。(8)、由于設(shè)備眾多、環(huán)節(jié)復(fù)雜,加大了安全管理的難度。四、絞車系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):(1)、相對(duì)單軌吊系統(tǒng)對(duì)巷道頂板沒有要求(2)、軌道絞車使用、維修成本較單軌吊低。。 云南礦用吊廠家電話單軌吊設(shè)備哪家好?〔礎(chǔ)潤機(jī)械〕快看過來!

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    油脂存放硐室①設(shè)置地點(diǎn)和存放燃油數(shù)量由礦根據(jù)實(shí)際情況確定,但存放時(shí)間不得超過3天,嚴(yán)禁超量、超時(shí)存放,確保油料存放安全。②存油地點(diǎn)應(yīng)頂板完整、無淋水,采用不燃性材料支護(hù)。③配備一個(gè)沙箱(至少1m3)、四個(gè)以上的干粉滅火器。④距電氣設(shè)備10m以上。⑤取油應(yīng)使用的放油閥和過濾網(wǎng),禁止使用油抽子。⑥存放的油桶要無積塵、無油膩、無雜質(zhì)。⑵機(jī)車用油要符合規(guī)定,不準(zhǔn)隨意代用,不同油品、不同生產(chǎn)廠家、不同牌號(hào)的油不能混用,更換不同牌號(hào)的潤滑油時(shí)必須對(duì)設(shè)備潤滑部位進(jìn)行徹底清洗。7.對(duì)設(shè)備實(shí)行統(tǒng)一維護(hù)和使用,執(zhí)行誰使用誰維修的原則,實(shí)行包機(jī)制。8.明確軌道線路的安裝、維修責(zé)任,確保軌道合格。9.運(yùn)輸管理部門要建立單軌吊機(jī)車微機(jī)化管理資料。做到型號(hào)、使用地點(diǎn)、使用單位、維修單位、維修負(fù)責(zé)人五明確。10.運(yùn)送人員時(shí),必須采用乘人車箱。上下人員地點(diǎn)的安全間隙不小于1m。人員必須在車停穩(wěn)后方可上下,嚴(yán)禁扒蹬跳車。

你知道關(guān)于單軌吊的檢修檢修內(nèi)容嗎?不要著急,接下來小編就來說說1、柴油機(jī)單軌吊整套維修,超出原裝出廠工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定。2.經(jīng)雙方確定務(wù)必拆換的零配件后,由乙方提供零配件明細(xì)并價(jià)錢。拆換下來的舊(受損)零配件,與修復(fù)機(jī)器設(shè)備一起退還甲方并由甲方工程驗(yàn)收。3.多方位對(duì)機(jī)器設(shè)備及構(gòu)件開展檢驗(yàn),對(duì)機(jī)殼開展清理修復(fù)及漆飾,標(biāo)識(shí)標(biāo)記開展再一次標(biāo)識(shí)。4.檢修后的機(jī)車及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置、齊整,運(yùn)作靠譜,特性完整無損,確保應(yīng)用。單軌吊設(shè)備哪家質(zhì)優(yōu)價(jià)更廉?看這里~。

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    由于我國南部地區(qū)煤層埋藏深、地壓大、地質(zhì)條件復(fù)雜,煤礦開采需使用大噸位的液壓支架、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)等重型裝備。這些體積大、分量重的設(shè)備在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中需進(jìn)行拆解及組裝,耗費(fèi)了大量的時(shí)間和精力,很大程度上影響了煤礦開采效率及安全生產(chǎn)。如今,石煤機(jī)公司大功率單軌吊的問世,可使這種現(xiàn)象得到扭轉(zhuǎn)。單軌吊是一種安裝在煤礦巷道頂板“工字形”軌道上,不占用地面空間,具備物料提升和吊裝功能的井下煤礦輔助運(yùn)輸設(shè)備。石煤機(jī)公司自主研發(fā)的超大功率單軌吊可在大傾角、重載荷、高瓦斯等惡劣工況環(huán)境下,進(jìn)行大噸位物料、設(shè)備以及人員的快速運(yùn)輸,能更大提升運(yùn)輸效率。該單軌吊以低污染的國Ⅲ防爆柴油機(jī)為動(dòng)力,運(yùn)載能力強(qiáng),運(yùn)行、調(diào)度靈活、安全性高。設(shè)備采用無線遙控控制,司機(jī)室設(shè)有液晶顯示屏,用來提前觀測前方工況,提高了操作安全性。產(chǎn)品提供了摩擦式、齒軌式、混合式三種傳動(dòng)方式,運(yùn)輸過程中可隨時(shí)進(jìn)行切換,以適應(yīng)不同坡度的安全運(yùn)輸。該產(chǎn)品的運(yùn)輸噸位為同類產(chǎn)品中比較大,在巷道傾角為25度的環(huán)境下,比較大運(yùn)載重量可達(dá)50噸,可解決大噸位設(shè)備在煤礦井下復(fù)雜環(huán)境中整體運(yùn)輸?shù)碾y題,打破了該領(lǐng)域由國外壟斷的局面,填補(bǔ)了國內(nèi)空白。別再花冤枉錢了,單軌吊,你就選徐工。云南煤場吊廠家電話

關(guān)于單軌吊業(yè)務(wù)你了解多少?貴陽柴油機(jī)單軌吊車

    單軌吊運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范巷道基本條件1.設(shè)計(jì)使用單軌吊的巷道,必須嚴(yán)格按照單軌吊使用運(yùn)行條件要求,設(shè)計(jì)巷道的坡度、彎道半徑和斷面,為單軌吊安裝使用創(chuàng)造條件。2.巷道的寬度、高度和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。沿中線施工的采區(qū)順槽,要盡量按中心線施工,遇斷層變坡時(shí),應(yīng)盡量限制巷道坡度和曲率半徑,正常運(yùn)行區(qū)段的巷道坡度不得超過設(shè)備允許值,豎直曲線半徑不得小于10m,水平曲線和岔口的曲率半徑不得小于6m。彎道變坡時(shí)要采用圓滑的復(fù)合曲線施工。⑴換裝站:巷道高度不低于,寬度不低于,長度不少于25m。⑵一般巷道①機(jī)運(yùn)合一巷道:采深淺、巷道變形量小的巷道高度不低于;采深大、巷道變形量大的巷道高度不低于。寬度不低于,設(shè)備很突出部位距巷幫的間隙不小于,距皮帶外沿的間隙不小于。②單軌巷道:采深淺、巷道變形量小的巷道高度不低于,采深大、巷道變形量大的巷道高度不低于,設(shè)備很突出部位距巷幫的間隙不小于,另一側(cè)間隙不小于m。3.巷道支護(hù)良好,質(zhì)量合格。4.各礦根據(jù)實(shí)際情況專門設(shè)計(jì)充電峒室,規(guī)格滿足設(shè)備擺放和檢修要求。 貴陽柴油機(jī)單軌吊車

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