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廣西機(jī)載輕型臨時支護(hù)裝置多少錢

來源: 發(fā)布時間:2024-05-19

3.煤礦巷道由于功能不同可能存在斷面形狀及尺寸變化,購買一套設(shè)備能不能滿足煤礦不同巷道使用的技術(shù)要求?本套設(shè)備采用可調(diào)式頂梁結(jié)構(gòu),一套裝備可以完成不同規(guī)格尺寸的拱形,矩形、梯形巷道支護(hù)任務(wù),而且操作簡單,可以在使用中隨時調(diào)整支架支護(hù)寬度。解決了設(shè)備利用率低的問題。4.本設(shè)備的液壓系統(tǒng)操作是否簡單易行,會不會影響其他掘進(jìn)工作?液壓操作技術(shù)目前在工業(yè)控制技術(shù)領(lǐng)域?qū)儆诔墒旒夹g(shù)。本套設(shè)備液壓元件屬于簡單類型,液壓操作系統(tǒng)有就地手動操作和遠(yuǎn)程遙控操作2種操作模式,本套設(shè)備液壓系統(tǒng)不管是手動模式還是遙控模式都比較簡單易操作。油缸本身設(shè)置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統(tǒng)過載,杜絕了架體開焊和塑性變形現(xiàn)象。廣西機(jī)載輕型臨時支護(hù)裝置多少錢

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機(jī)載式臨時支護(hù)裝置性能特點:1、采用該裝置時主動支撐頂板,有效地給頂板施加支撐力,使頂板處于安全支護(hù)狀態(tài),安全可靠,提高迎頭作業(yè)安全性。2、采用伸縮護(hù)頂梁設(shè)計,支護(hù)面積大,能有效地對迎頭空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù)。3、采用掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)控制,掘進(jìn)機(jī)結(jié)束后即可對空頂區(qū)進(jìn)行有效支護(hù),速度快,操作簡單。4、該裝置安裝在掘進(jìn)機(jī)的截割臂上,可隨掘進(jìn)機(jī)一起推進(jìn),縮短了臨時支護(hù)時間,從而提高臨時支護(hù)效率,加快掘進(jìn)速度。5、對空頂區(qū)進(jìn)行臨時支護(hù)時,操作人員在安全區(qū)域進(jìn)行操作,避免人員進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè),進(jìn)一步增加作業(yè)安全性。6、操作簡單,很大減少勞動強(qiáng)度,減少現(xiàn)場操作人員數(shù)量,提高了勞動工效。廣東機(jī)載臨時支護(hù)裝置價格該動力系統(tǒng)采用掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng)--貴州礎(chǔ)潤機(jī)械。

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ZLJ—20機(jī)載臨時支護(hù)裝置主要由頂梁架、站套管、油缸、雙向鎖、高壓油管路、分流集流閥、溢流閥、高壓油路過濾器、控制操作閥等組成。工作時利用綜掘機(jī)的泵站供油、通過二位三通閥經(jīng)過高壓油路過濾器到溢流閥供操作閥,經(jīng)分流集流閥,進(jìn)入雙向鎖,雙向鎖打開進(jìn)入油缸,站套管打開升起、支護(hù)架打開升起、站管升高,直到所需要的高度、角度停止。該機(jī)安裝簡便,卸下原掘進(jìn)機(jī)截割部升降油缸的前軸兩個,截割部與回轉(zhuǎn)臺的聯(lián)接銷軸兩個,換上加長軸,就可以安裝前兩邊的油缸和站套管、再聯(lián)接支護(hù)架。安裝過程中,先把油管路裝上,方便調(diào)整安裝。經(jīng)過維修人員的共同努力,原計劃四個小時的安裝工程比計劃提前一個半小時完成安裝任務(wù),為掘進(jìn)進(jìn)尺節(jié)約了生產(chǎn)時間。該前探梁的安裝,解決了掘進(jìn)迎頭臨時支護(hù)一直以來的安全問題,替代了以往普遍使用的臨時支護(hù)方式——竄管前探梁和支柱加橫梁臨時支護(hù)方式,該機(jī)載超前支護(hù)裝置操作簡便、選位合理、對掘進(jìn)機(jī)的改造量小、不干擾掘進(jìn)機(jī)的性能和截割作業(yè)功能,實現(xiàn)了機(jī)械化支護(hù)作業(yè),降低了工人施工勞動強(qiáng)度,提高了掘進(jìn)效率,使迎頭工的安全得到了有效的保障。

結(jié)構(gòu)原理:機(jī)載臨時支護(hù)裝里主要由翻轉(zhuǎn)梁(左右)、升降油缸(左右)和頂梁、翻轉(zhuǎn)油缸、支撐油缸、輔助支撐油缸、操作閥組等構(gòu)成。其中只有項梁、前支撐缸在收攏狀態(tài)時匍甸在掘進(jìn)機(jī)切割電機(jī)背部,而上述其余部件均布置在切割部兩側(cè)。它是利用切割部的前、后銷軸,把左、右翻轉(zhuǎn)梁牢固的安裝在掘進(jìn)機(jī)上,在翻轉(zhuǎn)梁下部安裝著翻轉(zhuǎn)油缸、升降油缸,缸筒上安裝著一對支撐油缸。操作翻轉(zhuǎn)油缸和支撐油缸控制閥,使翻轉(zhuǎn)梁翻轉(zhuǎn)至掘進(jìn)機(jī)切割頭前方,操作升降油缸,推動頂梁去接觸巷道頂板起到預(yù)支撐作用,然后,將前支撐缸回轉(zhuǎn)至垂直位置,人工安裝輔助支撐桿后,將輔助支撐缸牢固的支撐在地面上,為下一步錨桿作業(yè)提供了安全空間。所有油缸都為插裝式液壓鎖,有效保障了萬一軟管發(fā)生爆裂故障時的設(shè)備和人員安全。該裝置部件結(jié)構(gòu)簡單,緊湊,連接強(qiáng)度高,易拆裝,操作,使用安全,維修簡單方便--貴州礎(chǔ)潤機(jī)械。

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針對掘進(jìn)工作面的臨時支護(hù)勞動強(qiáng)度高、安全威脅大等問題,采用臨時支護(hù)裝置對工作面進(jìn)行支護(hù),通過使用電子式壓力自動記錄儀測量和記錄臨時支護(hù)裝置立柱的工作阻力,掌握臨時支護(hù)裝置在掘進(jìn)工作面巷道內(nèi)與頂?shù)装鍑鷰r的相互作用關(guān)系,并對支護(hù)裝置的操作性、可靠性、適應(yīng)性情況進(jìn)行分析,臨時支護(hù)技術(shù)的落后是制約煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)的關(guān)鍵因素之一,通過對ZLJ-20機(jī)載臨時支護(hù)裝置的研究,為掘進(jìn)工作面提供臨時頂板支護(hù),提供安全的作業(yè)環(huán)境,并減輕人工頂梁支護(hù)的體力勞動,提高支護(hù)效率,同時很大提高掘進(jìn)速度.切實降低職工勞動強(qiáng)度,不斷提高掘進(jìn)效率和安全系數(shù)。隧道臨時支護(hù)裝置維修

該臨時支護(hù)裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機(jī)械化巷道掘進(jìn)支護(hù)的需要而設(shè)計的。廣西機(jī)載輕型臨時支護(hù)裝置多少錢

掘護(hù)錨機(jī)適用煤礦回采巷道以及單一煤層開采中的軌道上山巷道、運輸上山巷道的快速掘進(jìn),適應(yīng)巷道比較大坡度±21°。技術(shù)背景目前的隧道掘進(jìn),礦山開采,尤其是煤礦巷道掘進(jìn)及錨桿支護(hù)采用的方式是掘進(jìn)機(jī)向前掘進(jìn)一般不超過2米,后退停機(jī),支護(hù)人員搬運氣動或液壓鉆機(jī)及支護(hù)材料到掘進(jìn)機(jī)前端,進(jìn)行頂板及兩幫錨桿支護(hù),支護(hù)人員在支撐力低的串管式臨時支護(hù)下作業(yè),如此循環(huán)作業(yè),人員勞動強(qiáng)度大、施工效率低、支護(hù)人員作業(yè)場地安全系數(shù)低。在巷道掘進(jìn)及錨桿支護(hù)中,掘進(jìn)機(jī)開機(jī)率只達(dá)到30%左右,亦即三分之二時間用于人工錨桿支護(hù),其根本原因是目前的掘進(jìn)機(jī)功能單一,缺少掘進(jìn)、支護(hù)多功能于一體的高效率掘進(jìn)機(jī)。廣西機(jī)載輕型臨時支護(hù)裝置多少錢

貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭取每一個客戶不容易,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,才能繼續(xù)上路,讓我們一起點燃新的希望,放飛新的夢想!