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廣東礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置維修

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-24

頂板管理一直是掘進(jìn)工作安全管理的重中之重,為進(jìn)一步降低員工工作強(qiáng)度和勞動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),提高支護(hù)安全系數(shù)及掘進(jìn)效率,全力助推高產(chǎn)高效礦井建設(shè)。永聚煤業(yè)積極創(chuàng)新支護(hù)方式,全力攻克技術(shù)難點(diǎn),通過(guò)新進(jìn)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置實(shí)現(xiàn)了“省時(shí)提效、過(guò)程安全、效果可靠”目標(biāo),切實(shí)為各項(xiàng)工作任務(wù)圓滿完成提供強(qiáng)力保證?!霸瓉?lái)需要5人協(xié)同完成的臨時(shí)支護(hù),現(xiàn)在只需一人操作便可快速安全完成,極大地降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)了減人提效。通過(guò)改變傳統(tǒng)臨時(shí)支護(hù)形式,有效對(duì)頂板施加撐力,真正起到了主動(dòng)安全防護(hù)作用,明顯減少了臨時(shí)支護(hù)時(shí)間,大幅度降低了員工勞動(dòng)強(qiáng)度,明顯提高了工作效率,且更具安全性、可操作性、實(shí)用性,能夠有效避免安全事故的發(fā)生。該機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置可適應(yīng)井下現(xiàn)場(chǎng)的惡劣環(huán)境,裝配于掘進(jìn)機(jī)的截割部上部。廣東礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置維修

廣東礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置維修,置

機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置主要技術(shù)參數(shù):⑴、停放尺寸:2000mm×2000mm;⑵、支護(hù)面積:2000mm×2600mm;⑶、支護(hù)超出截割頭的距離:800mm~1200mm;⑷、初撐力:15KN;⑸、工作阻力:20KN;⑹、額定壓力:16MPa;⑺、增加重量(含操作臺(tái)等):約1.5T,為進(jìn)一步提高掘進(jìn)施工的安全保障系數(shù),降低掘進(jìn)職工的勞動(dòng)強(qiáng)度提高勞動(dòng)效率。該項(xiàng)目部于11月底引進(jìn)了兩套ZLJ 一 20 機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置用于8105回風(fēng)順槽、8110運(yùn)輸順槽的掘進(jìn)施工。該臨時(shí)支護(hù)裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機(jī)械化巷道掘進(jìn)支護(hù)的需要而設(shè)計(jì)的,該裝置部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,緊湊,連接強(qiáng)度高,易拆裝,操作,使用安全,維修簡(jiǎn)單方便。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進(jìn)的支護(hù),也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環(huán)境,可配裝在各種型號(hào)的綜掘機(jī)上。工作時(shí)利用掘進(jìn)機(jī)的泵站供油進(jìn)行主動(dòng)支護(hù),不影響綜掘機(jī)安全性能及日常截割作業(yè),并可根據(jù)巷道參數(shù)及支護(hù)要求,對(duì)支護(hù)頂架形狀進(jìn)行單頂架、普通前伸、整體前伸、側(cè)伸、大坡度等結(jié)構(gòu)的改變。廣東礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置維修護(hù)頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護(hù)作業(yè)設(shè)計(jì)成單層或雙層。

廣東礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置維修,置

近日,貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司對(duì)掘進(jìn)作業(yè)面掘進(jìn)機(jī)完成了型號(hào)為ZLJ-20型機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置的安裝改造,并正式投入使用。該機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置可適應(yīng)井下現(xiàn)場(chǎng)的惡劣環(huán)境,裝配于掘進(jìn)機(jī)的截割部上部,利用升降油缸的前后銷軸固定,選位合理,配套簡(jiǎn)便,不僅對(duì)掘進(jìn)機(jī)的改造量小,而且不會(huì)干擾掘進(jìn)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和截割作業(yè)功能。相較于原有前探梁支護(hù)方式的工作效率低、安全系數(shù)低、職工勞動(dòng)強(qiáng)度大等問(wèn)題,這一臨時(shí)支護(hù)控制閥少、管路少,便于維護(hù),操作簡(jiǎn)單,且與掘進(jìn)機(jī)的雙向閉鎖,有效保障了人員和設(shè)備的安全。同時(shí)提高了循環(huán)進(jìn)度,縮短了空頂時(shí)間和范圍,一定程度上可以提高掘進(jìn)進(jìn)尺,有效增大臨時(shí)支護(hù)的強(qiáng)度和效率,降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度。為讓職工主動(dòng)使用和熟練使用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,盡快緩解工作面接替緊張的局面,相關(guān)技術(shù)人員和操作人員積極學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)參數(shù)和操作要領(lǐng),明確熟悉操作閥控制的部位,確保在操作過(guò)程中穩(wěn)中求進(jìn)。

46.劃線板23的劃線端朝向圍巖設(shè)置,劃線端用于在圍巖表面劃線;劃線板23的劃線端的尺寸通常小于劃線板23的固定端的尺寸,如圖3所示,劃線板23的具體材質(zhì)、形狀和尺寸根據(jù)實(shí)際施工需要參考現(xiàn)有技術(shù)確定,在此不再贅述。47.拉伸彈簧24的兩端分別與安裝座21和安裝支架22連接,以便利用拉伸彈簧24的預(yù)緊力保持劃線板23與圍巖的接觸,使得劃線板23可在掘進(jìn)過(guò)程中沿圍巖劃出一條標(biāo)記線,標(biāo)記線可作為鉆機(jī)鉆孔的參考線,以便錨桿和錨索的精細(xì)定位。48.掘進(jìn)施工時(shí),頂護(hù)盾01沿掘進(jìn)方向前進(jìn),帶動(dòng)安裝于背板外緣的劃線組件2沿掘進(jìn)方向前進(jìn),當(dāng)圍巖表面降低時(shí),圍巖壓力由劃線板23傳遞至安裝支架22處,使得安裝支架22繞其與安裝座21的鉸接點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),拉伸彈簧24受拉并積蓄彈性勢(shì)能工作時(shí)利用掘進(jìn)機(jī)的泵站供油進(jìn)行主動(dòng)支護(hù),不影響綜掘機(jī)安全性能及日常截割作業(yè)。

廣東礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置維修,置

掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置操作規(guī)程一、一般規(guī)定第1條掘進(jìn)機(jī)司機(jī)必須熟悉掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置的性能及構(gòu)造原理,掌握本操作規(guī)程及《掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程》,經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格后,方可操作該裝置。第2條進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置必須保持完好并堅(jiān)持使用否則,禁止掘進(jìn)機(jī)作業(yè)。第3條除進(jìn)機(jī)司機(jī)外,其他人不得操作掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置。第4條掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置安裝調(diào)試完畢后,任何人不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)的工作壓力。第5條液壓超前支護(hù)裝置不得超過(guò)比較大支撐高度和比較大支撐力使用,當(dāng)超過(guò)使用范圍時(shí),應(yīng)采用其他輔助支護(hù)方式。第6條操作掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置時(shí)應(yīng)先將掘進(jìn)機(jī)截部落地,同時(shí)不準(zhǔn)進(jìn)行其他操作。翻轉(zhuǎn)梁主體以厚壁方管構(gòu)成和升降缸一起構(gòu)成機(jī)器的翻轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)。廣東礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置維修

本裝置是用來(lái)對(duì)掘進(jìn)工作面新揭露的空頂區(qū)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)的一種機(jī)載式輕型支架---貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械。廣東礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置維修

目前我國(guó)煤礦綜掘巷道掘進(jìn)時(shí)支護(hù)已經(jīng)普遍采用錨桿支護(hù)。在進(jìn)行錨桿支護(hù)之前必須進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。臨時(shí)支護(hù)方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護(hù)錨桿上探至空頂區(qū),對(duì)頂板起到護(hù)頂作用,防止冒頂造成人身傷亡事故。該支護(hù)方式缺點(diǎn)在于:1、前探梁對(duì)空頂區(qū)的支護(hù)為被動(dòng)支護(hù),沒(méi)有初撐力,安全性差。2、前探梁與頂板為點(diǎn)或線接觸,不能對(duì)空頂區(qū)進(jìn)行有效保護(hù)。3、操作過(guò)程復(fù)雜,人工移動(dòng),勞動(dòng)強(qiáng)度大,臨時(shí)支護(hù)速度慢、效率低。4、操作人員必須進(jìn)入空頂區(qū)架設(shè)作業(yè),存在極大的安全隱患。機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置結(jié)構(gòu)原理:機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置由護(hù)頂梁、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機(jī)構(gòu)組成。該動(dòng)力系統(tǒng)采用掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)作為動(dòng)力系統(tǒng)。在掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,不影響掘進(jìn)機(jī)截割作業(yè)。護(hù)頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護(hù)作業(yè)設(shè)計(jì)成單層或雙層。機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置使用范圍:⑴、適應(yīng)巷道高度:2400mm~4200mm⑵、可與S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各種型號(hào)掘進(jìn)機(jī)配套。廣東礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置維修

貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!