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分享是很大的支持,關(guān)注是很好的鼓勵(lì)多少年,煤礦輔助運(yùn)輸管理人員叫苦連天,很多問(wèn)題制約煤礦輔助運(yùn)輸?shù)陌踩?,但很近這幾年,單軌吊新設(shè)備解決了煤礦輔助運(yùn)輸?shù)睦蠁?wèn)題,讓輔助運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)通向安全新通道。一.老問(wèn)題1.設(shè)備陳舊的老問(wèn)題人們常見(jiàn)的調(diào)度絞車(chē),也是見(jiàn)的很多的叫小絞車(chē),還有回柱絞車(chē)、無(wú)極繩絞車(chē)。設(shè)備陳舊,多年來(lái)沒(méi)有更新。絞車(chē)的固定,不是木柱不合格,就是柱上打兩個(gè)鞋;或者有單體柱做四壓兩戧,易泄壓;地錨松動(dòng),或者不按設(shè)計(jì)固定。鋼絲繩2.車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)的老問(wèn)題隊(duì)組忙于生產(chǎn),不執(zhí)行生產(chǎn)技術(shù)科的車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì),隨便弄個(gè)車(chē)場(chǎng)就草草了事。車(chē)場(chǎng)沒(méi)有仰角,現(xiàn)場(chǎng)施工人員下放車(chē)輛,圖省事,不需要推車(chē)就放車(chē)了;久而久之,阻車(chē)器忘記使用,就造成跑車(chē)事故。3.保護(hù)設(shè)施的老問(wèn)題一坡三檔不完善,種類(lèi)多,阻車(chē)器使用移動(dòng)的不可靠;防跑車(chē)裝置有簡(jiǎn)易打桿式、自制擋車(chē)裝置、雷達(dá)式捕車(chē)器、撈車(chē)器。自制式擋車(chē)裝置不能自動(dòng)防止跑車(chē),需要人工打開(kāi),且位置沒(méi)有躲避洞,新的危險(xiǎn)點(diǎn)產(chǎn)生。絞車(chē)信號(hào)安裝在下部車(chē)場(chǎng),沒(méi)有按照規(guī)程要求,設(shè)計(jì)躲避洞,信號(hào)設(shè)置在躲避洞內(nèi);通常信號(hào)沒(méi)有設(shè)置在躲避洞,如果跑車(chē),防跑車(chē)裝置不齊全,信號(hào)把鉤工的地點(diǎn)是非常危險(xiǎn)的。 見(jiàn)過(guò)這種單軌吊車(chē)嗎?它的本事可大了。湖南礦用吊報(bào)價(jià)
單軌吊車(chē)是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車(chē)即由蓄電池為機(jī)車(chē)提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,故障率低,易于檢修維護(hù),價(jià)格便宜,爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國(guó)內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車(chē)和柴油機(jī)單軌吊車(chē)。單軌吊特點(diǎn)1、電纜只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。2、不僅可以吊掛中煤電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,還避免了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干涉影響。3、液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動(dòng)力源(乳化液),不僅方便、安全,而且防爆、阻燃。4、設(shè)有鎖止裝置,在步進(jìn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)裝置失效時(shí)或者當(dāng)巷道傾角較大時(shí),起安全保護(hù)作用,確保了電纜拖掛單軌吊的安全性。5、設(shè)計(jì)新穎,操作簡(jiǎn)單、安全可靠。單軌吊作用單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的運(yùn)輸裝置。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道。 福州煤礦吊價(jià)格看了那么多家,這家的單軌吊一定是你的優(yōu)先。
單軌吊機(jī)車(chē)起吊部系統(tǒng)根據(jù)不同的運(yùn)輸任務(wù),單軌吊需要配置不同的提升裝置。單軌吊起吊部分為重型起吊部和輕型起吊部,均由機(jī)車(chē)單元提供液壓動(dòng)力。起吊部由液壓馬達(dá)齒輪箱、控制閥門(mén)、起吊鏈條和梁體等部分組成。通過(guò)操縱控制閥門(mén),可使液壓馬達(dá)(正、反)雙向運(yùn)轉(zhuǎn)、齒輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)提升鏈條上下移動(dòng),實(shí)現(xiàn)物料吊裝。按起吊能力分,起吊部主要有5T、6T8T12T16T20T28T32T48T等多種型號(hào)。MSD50起吊部主要用途:主要用于單軌吊機(jī)車(chē)運(yùn)送5T以下的設(shè)備、物料、人員。如集裝箱、軌道、風(fēng)水管、溜槽、乳化液泵、高低壓開(kāi)關(guān)等。特點(diǎn):承載能力輕,使用方便、靈活。可根據(jù)無(wú)聊起吊點(diǎn)的不同而靈活調(diào)整起吊部的構(gòu)成。另外,運(yùn)用手動(dòng)液壓葫蘆作為起吊動(dòng)力,消除了使用場(chǎng)所的限制、適應(yīng)性強(qiáng)。額定起吊重量5T起吊梁長(zhǎng)度1420-71200mm負(fù)載吊掛舉例300-6000mm工作方式手動(dòng)自重300kgGHB60起吊部主要用途:主要用于單軌吊機(jī)車(chē)運(yùn)送6T以下的設(shè)備,物料及人員。如:溜槽、乳化液泵、移變、高低壓開(kāi)關(guān)、風(fēng)水管、軌道等。特點(diǎn):承載能力輕,使用方便、靈活、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。
你知道關(guān)于單軌吊的檢修檢修內(nèi)容嗎?不要著急,接下來(lái)小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)1、柴油機(jī)單軌吊整套維修,超出原裝出廠工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定。2.經(jīng)雙方確定務(wù)必拆換的零配件后,由乙方提供零配件明細(xì)并價(jià)錢(qián)。拆換下來(lái)的舊(受損)零配件,與修復(fù)機(jī)器設(shè)備一起退還甲方并由甲方工程驗(yàn)收。3.多方位對(duì)機(jī)器設(shè)備及構(gòu)件開(kāi)展檢驗(yàn),對(duì)機(jī)殼開(kāi)展清理修復(fù)及漆飾,標(biāo)識(shí)標(biāo)記開(kāi)展再一次標(biāo)識(shí)。4.檢修后的機(jī)車(chē)及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置、齊整,運(yùn)作靠譜,特性完整無(wú)損,確保應(yīng)用??靵?lái)領(lǐng)取,設(shè)備你的單軌吊。
單軌吊機(jī)車(chē)是在懸吊的單軌上運(yùn)行,由驅(qū)動(dòng)車(chē)或牽引車(chē)(鋼絲繩牽引用)、制動(dòng)車(chē)、承載車(chē)等組成的運(yùn)輸設(shè)備。主營(yíng)產(chǎn)品有單軌吊、采煤機(jī)、道岔等礦產(chǎn)業(yè)和道路設(shè)備。單軌吊車(chē)是用一條吊掛在巷道上空的特制工字鋼作軌道,由具備各種功能的吊掛車(chē)輛連成車(chē)組,用牽引設(shè)備牽引,沿軌道運(yùn)行的系統(tǒng)。生產(chǎn)的單軌吊本機(jī)截面小,巷道斷面空間利用率高,可用以平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,其運(yùn)送載荷不會(huì)受到底板條件限制,可在各種豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行。還能夠完成從采區(qū)車(chē)場(chǎng)直到工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)輸,可用以把主要運(yùn)輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸作業(yè)。單軌吊車(chē)出租多少錢(qián)?設(shè)備吊裝公司找〔礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械〕!別錯(cuò)過(guò)啦!昆明單軌吊價(jià)格
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DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車(chē)主要用途:用于煤礦井下各種物料設(shè)備(如綜采支架、綜掘設(shè)備等)運(yùn)輸。特點(diǎn):機(jī)車(chē)載重量大、爬坡能力強(qiáng)、運(yùn)輸效率高。DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊車(chē)是我公司自主研發(fā)的煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,用于煤礦井下物料設(shè)備(如綜采支架、綜掘設(shè)備等)運(yùn)輸兼有人員運(yùn)輸功能,產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)內(nèi)水平,推廣前景廣闊。DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊車(chē)主要有三驅(qū)(DC60Y)、四驅(qū)(DC80Y)、五驅(qū)(DC100Y)、六驅(qū)(DC120Y)、七驅(qū)(DC140Y)、八驅(qū)(DC160Y)六種型號(hào)。湖南礦用吊報(bào)價(jià)
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