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廣西礦山掘進機多少錢一臺

來源: 發(fā)布時間:2024-11-29

掘進機變頻調速系統(tǒng)探究以掘進機變頻調速系統(tǒng)為對象開展探究。在分析變頻調速控制器結構的基礎上,基于神經(jīng)網(wǎng)絡和遺傳算法開展了優(yōu)化研究,設計了一種變頻調速系統(tǒng),希望能夠為其他礦井相似工程的開展提供幫助與借鑒。

隧道掘進機控制系統(tǒng)簡析隧道掘進機是集光、機、電、液、傳感器、信息技術于一體的自動化設備。每臺隧道掘進機上涉及機械、液壓、電氣的傳感器及執(zhí)行器數(shù)以百計,如此龐大的數(shù)據(jù)**終都需要經(jīng)過主控PLC來進行處理和運算。以這些數(shù)據(jù)傳輸給PLC的方式,掘進機控制系統(tǒng)可分為集中控制和分布控制,每種控制都有各自的優(yōu)缺點。本文主要對兩種控制系統(tǒng)的優(yōu)缺點進行了對比和分析,并提出一些建議。 好品質,真省心;品質出眾,省心省力,掘進機選他就對了。廣西礦山掘進機多少錢一臺

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XTR6/260懸臂式隧道掘進機由切割機構、支撐機構、操縱臺、本體總成、行走機構、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、護板總成、標識與涂裝、冷卻系統(tǒng)、鏟板總成、運輸機、第二運輸機組成組成。整機配置高,安全可靠。采用隧道**的雙螺旋線截割頭,破巖能力強,截齒消耗少。選配機載降塵裝置,除塵效果好,有效的降低了粉塵污染。采用風冷散熱,散熱效果好,在無外接水源情況下,主機可正常工作。具有遠程遙控功能,可實現(xiàn)設備的遠程操控,同時對人身安全和機器設備都進行有效保護,提高了安全性和工作效率。

主機參數(shù)

總體長度:                        13.5/21(m)

總體寬度:                        3.8/3.6/3.2(m)

總體高度(機身):                 2.6(m)

總重:                            92(t)

切割頭深度:                  0.2(m)

爬坡能力:                        ±18°

切割電機

規(guī)格型號:                                 YUD-260/200-4/8(1140)

額定功率:                                 260/200(kW)

額定電壓:                                 AC1140(V)

額定轉速:                                 1485/737(r/min)

油泵電機

規(guī)格型號:                                 YBS-132(B35)(1140)

額定功率:                                 132(kW)

額定電壓:                                 AC1140(V)

額定轉速:                                 1486(r/min)


廣西礦山掘進機多少錢一臺徐工集團掘進機截割部故障與優(yōu)化設計分析。

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產(chǎn)品型號:EBZ135L懸臂式掘進機

生產(chǎn)廠家:徐州工程機械集團有限公司

該機主要用于煤巷、半煤巖巷以及軟巖的巷道、隧道掘進。通過第二運輸機,可與自卸車、梭車、皮帶運輸機等配套,能夠實現(xiàn)連續(xù)切割、裝載、運輸作業(yè)。

優(yōu)勢1. 機身矮,重心低,爬坡能力強;

2. 整機結構剛性好,強度高,穩(wěn)定性強;

3. 具有內、外噴霧、漏水檢測功能;

4. 行走減速機與驅動馬達高度集成;

5. 鏟板具有雙面傾角,利于裝煤和清底;

6. 中間運輸機平直結構,與鏟板搭接順暢,龍門高、運輸通暢;

7. 本體、后支撐采用厚板箱型結構焊接,剛性好,可靠性高;

8. 液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負載敏感控制;

9. 電氣系統(tǒng)采用新型綜合保護,具有液晶漢字動態(tài)顯示功能。

徐工新型掘進機機載超前支護的研制:基于傳統(tǒng)型機栽超前支護裝置的優(yōu)缺點,重新設計制造一種新型機載超前支護裝置。在繼承傳統(tǒng)型機載超前支護優(yōu)點的同時,優(yōu)化支護裝置的結構,使其滿足支護強度、長度、高度的要求,優(yōu)化設計支護裝置的液壓系統(tǒng),使之操作靈活、方便。應用ANSYS軟件對主要結構件進行有限元強度校核,確保支護裝置滿足使用要求。

徐工掘進機機載除塵風機的改進設計:為改進掘進機機載除塵風機,使其達到比較好的除塵效果,分析了掘進機機載除塵風機現(xiàn)存問題,并結合自身工作實踐,提出了一系列有針對性的改進措施,實際應用結果表明改進后的掘進機機載除塵風機不僅運行更平穩(wěn),而且可達到更好的除塵效果,此項改造值得推廣與應用。 徐工集團中俄兩國掘進機標準對比分析研究。

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    近日,徐工多臺旋挖鉆機助力京雄高速涿州段施工建設,京雄高速是雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng),是雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路的中軸線,是連接北京城區(qū)和雄安新區(qū)**便捷的高速,建成后將實現(xiàn)1小時通達。該高速通車后將對推動京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化具有重要意義。今年4月,徐工8臺旋挖鉆機還參與建設邯鄲永年特大鋼廠施工。邯鄲永年特大鋼廠占地3000多畝,是邯鄲市面積較大的鋼廠。此次樁深共1000多根樁,樁深4千多米,地質多為回填土層與土層,地質復雜,鉆孔難度較大,徐工旋挖鉆機開工以來,對樁徑,深度35米的樁,日均成樁3-4根,且施工方對280D、XR240E產(chǎn)品質量非常認可,故障率非常低,施工中機器沒有任何故障,保證了工程項目的連續(xù)性和效率。徐工掘進機,建筑工地上的得力助手,歡迎您的來電。 徐工集團掘進機截割電機變頻技術研究。福建懸臂式掘進機維修

徐工集團EBZ160型掘進機應用研究。廣西礦山掘進機多少錢一臺

    掘進機施工法(TBM)的優(yōu)點和缺點如下:掘進機施工法(TBM)是一種利用回轉刀具開挖(同時破碎和掘進)隧道的機械裝置。此法修筑隧道的方法稱掘進機法。(一)TBM施工方法的優(yōu)點:施工速度快,工期得以縮短,特別是在穩(wěn)定的圍巖中長距離施工時,此特征尤其明顯。無爆破圍巖的損傷小,減輕支護的工作量。振動、噪聲小,對周圍的居民和結構物的影響小。因機械化施工,安全,作業(yè)人員少。安全性和作業(yè)環(huán)境有了較大的改善。(二)TBM施工方法的缺點:費和運輸、組裝、解體等的費用高,初期投資高,不用于短隧道。施工途中不易改變開挖直徑和形狀。地質的適應性受到一定限制。對軟弱圍巖,還存在不少問題;對硬巖,強度超過200MPa后,刀具成本急劇增大,開挖速度也降低。 廣西礦山掘進機多少錢一臺

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