XTR4/180懸臂式隧道掘進機由切割機構、支撐機構、操縱臺、本體總成、行走機構、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、鏟板總成、運輸機、第二運輸機等部件構成。整機采用模塊化、窄機身設計，可滿足窄巷道掘進施工要求，主要液壓元器件采用國際**品牌產品，整機配置高，切割電機、泵站電機、控制系統(tǒng)等具有防爆功能，安全可靠。電氣系統(tǒng)主要由開關箱、操作面板、電鈴、急停按鈕、礦照明燈、掘進機用隔爆型三相異步電動機、泵站用隔爆型三相異步電動機、隔爆型電滾筒（二運電機）、低濃度甲烷傳感器等組成。所用開關箱和操作面板體積小、重量輕、操作靈活、安全可靠，主要控制器安裝在一個封閉的殼體內，有效屏蔽電磁干擾；液晶屏幕工況顯示，操作界面菜單式，參數(shù)設置靈活安全；具有過壓、電機過載、缺相、短路、超溫、漏電閉鎖等功能。我們的設備，您買了就不會后悔！那曲全巖巷道掘進機供應商

重型掘進機截割機構的優(yōu)化分析：應用Matlab仿真分析軟件對截割機構上截齒排布對截割時的動力學特性的影響進行了分析,通過對截齒各排列因素的分析選定以不同的截齒截線間距為研究對象[1],根據(jù)現(xiàn)有截齒的截線等間距分布規(guī)律及截齒截割作業(yè)時的截割規(guī)律設置優(yōu)化后的截線間距為由前到后逐漸增加,使截線的間距分布規(guī)律和截割機構截割作業(yè)時的截割阻力分布規(guī)律及截割作業(yè)時的煤層的壓張效應相符合,從而分析優(yōu)化前后的截線間距。該優(yōu)化方案極大地提升了掘進機掘進作業(yè)時的穩(wěn)定性,減輕了截割作業(yè)時對截齒的磨損,增加了掘進機截割機的使用壽命。中國香港地鐵施工掘進機選型掘進機--品質您放心。

EBZ135L懸臂式掘進機電控設備主要由礦用隔爆兼本質安全型掘進機電控箱、礦用本安型操作箱、礦用隔爆型電鈴、礦用隔爆型急停按鈕、隔爆照明燈、掘進機用隔爆型三相異步電動機（切割電機、油泵電機）、隔爆型電滾筒（二運電機）、低濃度甲烷傳感器等組成。

主要用于控制掘進機的切割電機、油泵電機、二運電機的啟動、停止；對掘進機的電鈴、照明燈、總急停、切割急停按鈕及瓦斯傳感器提供控制信號并具有低壓漏電保護功能；以可編程控制器PLC為**，對油泵、切割、二運3個電機的過壓、欠壓、短路、超溫、過載、過流、三相不平衡及斷相、電機絕緣進行監(jiān)控和保護，同時顯示各電機運行狀態(tài)、工作電壓、切割負荷和各種故障信息。

    徐工系列隧道掘進機先后應用于四川、重慶、長沙、大連等地的水利及公路等隧道施工，并助力鶴大高速實現(xiàn)大斷面復雜地層的隧道施工。掘進機應用于隧道施工，斷面成型好，圍巖擾動小,人員需求少，能有效避免群傷事件，安全環(huán)保，歷經考驗的徐工隧道掘進機以其優(yōu)越的性能在市場上受到熱捧和一致好評，**隧道綠色施工。隧道掘進機是隧道施工行業(yè)的專門新門類設備，在寶馬展的亮相令行業(yè)震驚賀矚目，大型隧道施工企業(yè)紛紛組團考察，徐工隧道掘進機必將**隧道施工進入全新的機械化和安全化時代。 徐工集團掘進機回轉耳架斷裂原因分析研究。

    裝運機構的工作原理裝運機構主要由耙裝部、減速箱、液壓馬達和中間輸送機組成.、鏟板、升降油缸、減速器及油馬達組成.油馬達通過一級圓錐齒輪傳動后,通過兩個端面萬向聯(lián)軸節(jié)及中間軸把兩個減速器連接后,再通過兩級圓柱齒輪減速帶動輸出圓盤轉動,通過偏心圓盤帶動耙爪做往復耙、集、裝工作.兩個耙爪的耙集次數(shù)相同.在耙爪驅動軸和軸承之間設有浮動密封裝置,以防止煤粉等異物進入減速器.鏟板必須接觸到底版.鏟板的升、降用油缸來完成.耙裝減速器一次注油量為18升中間輸送機由液壓馬達、減速器(二級齒輪減速）鏈輪、刮板鏈、鎦槽和張緊裝置組成.中間輸送機的驅動機構位于卸載端.液壓馬達驅動二級齒輪減速器,帶動鏈輪轉動,鏈輪牽引鏈條在鎦槽內運行.鏈條的張緊是通過鏈輪軸兩端的緊鏈器調節(jié).中間輸送機減速器一次注油量為5升.。 品質無價,省心到家--徐工。長沙隧道**掘進機信譽保證

徐工集團掘進機液壓系統(tǒng)裝配工藝的優(yōu)化。那曲全巖巷道掘進機供應商

    掘進機型號：型號35就是；型號60就是6噸級的斗容量在；型號120就是12噸級的斗容量在；型號160就是16噸級的斗容量在；型號是200就是20噸級斗容量在；型號220就是22噸級的斗容量在。型號240就是24噸級的斗容量在；型號270就是27噸級的斗容量在；型號300就是30噸級的斗容量在；型號400就是40噸級的斗容量在；型號450就是45噸級的斗容量在。注：挖掘機起步前應檢查環(huán)境安全情況、清理道路上的障礙物，無關人員離開挖掘機，然后提升鏟斗。準備工作結束后駕駛員應先按喇叭，然后操作挖掘機起步。行走桿操作之前應先檢查履帶架的方向，盡量爭取挖掘機向前行走。如果驅動輪在前，行走桿應向后操作。挖掘機倒車時要留意車后空間，注意挖掘機后面盲區(qū)，必要時請專人指揮予以協(xié)助。 那曲全巖巷道掘進機供應商

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