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靜安區(qū)汽車鋁合金壓鑄工藝

來源: 發(fā)布時間:2024-07-23

(1)可以制造形狀復(fù)雜、輪廓清晰、薄壁深腔的金屬零件。因為熔融金屬在高壓高速下保持高的流動性,因而能夠獲得其他工藝方法難以加工的金屬零件。(2)壓鑄件的尺寸精度較高,可達(dá)IT11—13級,有時可達(dá)IT9級,表面粗糙度達(dá)Ra0.8—3.2um,互換性好。(3)材料利用率高。由于壓鑄件的精度較高,只需經(jīng)過少量機械加工即可裝配使用,有的壓鑄件可直接裝配使用。其材料利用率約60%--80%,毛坯利用率達(dá)90%。(4)生產(chǎn)效率高。由于高速充型,充型時間短,金屬業(yè)凝固迅速,壓鑄作業(yè)循環(huán)速度快。在各種鑄造工藝中,壓鑄方法生產(chǎn)率較高,適合大批量生產(chǎn)。(5)方便使用鑲嵌件。易于在壓鑄模具上設(shè)置定位機構(gòu),方便嵌鑄鑲嵌件鋁合金壓鑄的作用是什么?上海松恒告訴您。靜安區(qū)汽車鋁合金壓鑄工藝

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鋁合金具有良好的鑄造性能。鋁合金壓鑄件由于熔點較低(純鋁熔點為660.230C,鋁合金的澆注溫度一般約在730~750oC左右),故能采用金屬型及壓力鑄造等鑄造方法,以提高鑄件的內(nèi)在質(zhì)量,尺寸精度和表面光潔程度以及生產(chǎn)效率。鋁合金由于凝固潛熱大,在重量相同條件下,鋁液的凝固過程時間延續(xù)比鑄鋼和鑄鐵長得多,放流動性良好,有利于鑄造薄壁和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鑄件。鑄造鋁合金鑄件擁有眾多的優(yōu)勢,使它成為鑄造行業(yè)的發(fā)展方向和采購客戶受青睞的鑄造產(chǎn)品之一,未來隨著鋁合金鑄造技術(shù)的進(jìn)步,它將在更大的舞臺上展示自己的風(fēng)采黃浦區(qū)鋁鎂鋁合金壓鑄后期處理使用鋁合金壓鑄到底有什么好處?

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制作模具:完成模具設(shè)計后,依照設(shè)計圖進(jìn)行制模,一般模具工作精度要求很高,一旦出現(xiàn)偏差就會嚴(yán)重影響鑄造。在制模過程中,應(yīng)有嚴(yán)格的工藝要求與實際情況相互匹配,于制作之前,需要工藝規(guī)劃、生產(chǎn)要求進(jìn)行參數(shù)的匹配,必要的量化管理措施是確保入模鋁合金件尺寸精度穩(wěn)定的先決條件。(3)裝備模具和調(diào)整參數(shù):制作好的模具需要安裝到特定的鑄造設(shè)備上進(jìn)行鑄造,然后對設(shè)備進(jìn)行參數(shù)調(diào)整,這樣可以確保鍛造過程中所完成的鋁合金件精度比較高。(4)鑄造:在設(shè)備調(diào)整完畢后,進(jìn)行鋁合金壓鑄過程。將鋁合金加熱至液態(tài)后,注入模具內(nèi),靜置一段時間,將金屬快速冷卻成型,冷卻率越快,成形效果越好。

由于熱脹冷縮的原理,鋁液隨著溫度的降低逐漸收縮體積變小,但鑄件的外表面已經(jīng)形成了一層密封的硬殼,所以隨著鋁液的逐漸凝固,在凝固的位置會形成一些中空的空間,即縮孔,且縮孔總是在壁厚較厚位置的熱節(jié)位置。圖1中縮孔的位置恰好在壁厚較厚,并且是鑄件孔型芯頭部的位置,該區(qū)域的鋁液流動性不穩(wěn)定、較多的氣孔也加劇了該區(qū)域形成縮孔的趨勢。圖2中水泵殼體區(qū)域3個箭頭所示方向的壁厚均超過了40mm,水泵殼體和缸體之間材料厚的區(qū)域恰好是溫度比較高的。如前所述,過大的壁厚造成內(nèi)部冷卻凝固速度慢而形成縮孔。鋁合金壓鑄怎樣挑選比較好?

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鋁合金壓鑄件的性能特點是:室溫力學(xué)性能好;抗腐蝕性強;鑄造性能比較差,力學(xué)性能的波動和壁厚效應(yīng)都較大;長期使用時,有因時效作用而使合金的塑性下降,甚至壓鑄件出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象;壓鑄件產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕裂紋的傾向也較大等。Al-Mg合金的缺點部分抵消了它的優(yōu)點,使其在應(yīng)用方面受到一定的限制。鋁合金壓鑄件經(jīng)自然時效后,可獲得較高的力學(xué)性能,當(dāng)鋅的質(zhì)量分?jǐn)?shù)大于10%時,強度明顯提高。此合金的缺點是耐蝕性差,有應(yīng)力腐蝕的傾向,壓鑄時易熱裂。常用的Y401合金流動性好、易充滿型腔,缺點是形成氣孔傾向性大,硅、鐵含量少時,易熱裂有哪些領(lǐng)域需要使用鋁合金壓鑄?上海新能源鋁合金壓鑄廠家

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重新分析剖面的結(jié)構(gòu)發(fā)現(xiàn)在螺栓孔表面附近的3~4mm區(qū)域內(nèi)沒有氣孔和縮孔出現(xiàn)。這是因為凝固時該區(qū)域由于型芯的冷卻作用較早凝固,形成了一層致密的材料。根據(jù)這一現(xiàn)象,可以加深鑄件螺栓孔并利用這一致密層作為螺紋的加工區(qū)域。在既要增加型芯長度又不能增加型芯底部直徑的情況下,可通過減小拔模斜度進(jìn)行改善,即將拔模角度從1.5°減小到1°,由此預(yù)鑄孔深度從64mm增加到100mm,將縮孔區(qū)域從螺紋區(qū)域向下“趕”,保證螺紋區(qū)域的強度。改善之后的效果如圖3中黑色曲線內(nèi)部區(qū)域所示,縮孔區(qū)域已經(jīng)明顯縮小并且在螺紋區(qū)域之外。靜安區(qū)汽車鋁合金壓鑄工藝

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