電動車確實(shí)很方便，但電動車的電瓶壽命，也成了很多人關(guān)注的問題。電動車充電是用完再充，還是隨用隨充？充電方式搞錯電瓶壽命減半。A、全部用完再充電的，循環(huán)次數(shù)理論上大約在300次左右。每次都把電消耗的干凈，極容易造成電池的極板變形損壞。B、每次用到時50%就充電，循環(huán)次數(shù)理論上能達(dá)到700次左右。C、每次用到30%充電，循環(huán)次數(shù)理論上可達(dá)1500次左右?？紤]到硫化效用，實(shí)際結(jié)果并沒有這么好。3、充電時間有學(xué)問充電時間要適當(dāng)控制在6-10個小時左右，夏天不宜超過8小時，冬天不宜超過10小時。充電器指示燈變成綠燈之后，再充1-2小時左右就可以了。切記，充電時間不宜超過12個小時，因過長時間充電，會嚴(yán)重?fù)p壞電池，較終導(dǎo)致電池“鼓包”。蘇州謝三強(qiáng)商貿(mào)有限公司致力于提供 電動車，期待您的光臨！昆山便宜電動車廠家直供

關(guān)于電動車新規(guī):1、國家從2010年1月1日起實(shí)行了一個標(biāo)準(zhǔn)，這個標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定40公斤以上，時速超過20公里每小時的電動自行車稱為電動摩托車，并且把這一類電動車劃入了機(jī)動車范疇。很多城市或地區(qū)要求電動車上牌，這樣是為了更好的管理電動車。在很多地方電動車不遵守交通規(guī)定，占用機(jī)動車道行駛等現(xiàn)象很多。2、首先就是佩戴頭盔的要求，早在幾個月前我國就提出了騎電動車上路需要佩戴電動車頭盔的要求，此要求一出，更是讓電動車頭盔出現(xiàn)了直接脫銷的情況，很多人都覺得電動車佩戴頭盔雖然是更安全了，但是在夏天實(shí)在是太過悶熱，讓很多人受不了。3、電動車必須上牌才能上路，這是人人都知道的事情，從今年年初開始，各地就都抓起了電動車的上牌工作，保證不管是非標(biāo)車還是國標(biāo)車都能夠有備案，能上牌。不光包括遮擋號牌，也包括非法改裝和電動輕便摩托車、電動摩托車的駕駛證檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車主的車屬于機(jī)動車但沒有駕駛證，就會被拘留！ 性價比高電動車遮陽棚蘇州謝三強(qiáng)商貿(mào)有限公司致力于提供 電動車，歡迎您的來電哦！

關(guān)于電動自行車?yán)m(xù)行里程是這樣定義的：“新電池時充滿電，騎行者重量配置至75公斤在平坦的二級公路上（無強(qiáng)風(fēng)條件下）騎行，騎至電池電壓小于10.5V/節(jié)予以斷電，在以上條件下，得到的騎行里程被稱為電動自行車的續(xù)行里程”。一般配用36伏12安·時質(zhì)優(yōu)電池的各明星電動自行車的續(xù)行里程大約都標(biāo)稱為45-60公里，而有個別廠家的標(biāo)稱會上升至70-80公里，這有虛假宣傳的嫌疑。因?yàn)檫_(dá)到這種標(biāo)稱值表示其電機(jī)的效率要比有些廠采用電機(jī)的效率提高了近40%。若某明星廠生產(chǎn)的電機(jī)在上面描述的工作狀態(tài)時的效率為75%，則標(biāo)稱70-80公里的廠家的電機(jī)效率已達(dá)到了100%以上，這顯然是不可能的，這一點(diǎn)特別提醒廣大消費(fèi)者注意。

關(guān)于鋰電池是用完再充，還是隨用隨充？怎么充才不傷電動車？作為電動車重心的部件，電池既是較貴的，也是使用較頻繁的。如今很多新國標(biāo)電動車用的都是鋰電池，下面小編帶您進(jìn)一步了解下鋰電池該如何正確充電？鋰電池錯誤的充電方法不僅只是電池?fù)p壞那么簡單了，還有可能引發(fā)爆燃甚至火災(zāi)，它的嚴(yán)重后果是一般人所不能承受的，我們先說下鋰電池為什么爆燃的原理？鋰電池炸的重心原因是短路高溫造成內(nèi)部液體汽化膨脹導(dǎo)致的，短路高溫之下還會產(chǎn)生明火，而電極液又是可燃物，此外，鋰電池在分解的過程中還會釋放出氧氣，這就加強(qiáng)了爆燃的劇烈程度。蘇州謝三強(qiáng)商貿(mào)有限公司致力于提供 電動車，有需要可以聯(lián)系我司哦！

輪胎有多重要呢？這么說吧：電動車沒電了，還能推著走一段路，電動自行車還能腳踏騎行；輪胎破了，真的就是哪都去不了，只能原地等待救援了。這么重要的輪胎，平時使用的時候，有什么需要注意的事項(xiàng)呢？小編給大家整理了5點(diǎn)。定期檢查，沒氣就打車輛和騎行者的的重量，都壓在輪胎上。如果氣壓不足，輪胎很容易變形，進(jìn)而導(dǎo)致續(xù)航里程變短、輪轂被擠壓變形等問題。因此，我們要養(yǎng)成定期檢查輪胎氣壓，并及時補(bǔ)氣的習(xí)慣。通常電動車輪胎正常胎壓為2.5—3個大氣壓。家里有氣壓檢測儀器的用戶，檢測到氣壓小于2.0個大氣壓了，就可以打氣了。如果家里沒有檢測儀器，也有辦法：人坐上去，如果輪胎明顯地癟了，就說明需要充氣了。另外，如果電動車長時間不用，也要記得充滿氣再存放，就和電池要充滿電再存放一樣。蘇州謝三強(qiáng)商貿(mào)有限公司 電動車獲得眾多用戶的認(rèn)可。江蘇實(shí)惠電動車多少錢

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除了危險的充電方法之外，鋰電池正常情況下該怎么充？1、鋰電池沒有記憶效應(yīng)，可以隨用隨充，較理想的狀態(tài)是50%以內(nèi)的淺放淺充，這樣有利于提升電池的使用壽命。2、避免鋰電池長期處在一個低電量狀態(tài)，由于過放電而負(fù)極的SEI膜被破壞，那么鋰電池基本報廢了，但是鋰電池自放電很微弱的，鉛酸電池長期放置一個月要充一次，而鋰電池2-3個月充一次就行。3、充滿后及時拔掉充電器，鋰電池充滿后無須涓流充電，但是會有一定熱量產(chǎn)生，如果不及時拔掉充電器，就很有可能導(dǎo)致過充造成短路和爆燃。昆山便宜電動車廠家直供

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