如何正確維護(hù)電動(dòng)車?當(dāng)結(jié)束騎行后,應(yīng)及時(shí)對(duì)電池充電。電動(dòng)自行車上的電池大部份是鉛酸電池,沒(méi)有記憶效應(yīng)。隨用隨充保持電池最大容量,以免在使用過(guò)程中深度放電、這樣就能延長(zhǎng)電池的壽命。停放時(shí)選擇遮陽(yáng)擋雨處,不要在烈日下暴曬,不要在大雨下受淋,而使電器進(jìn)水受潮。電動(dòng)自行車以其綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)便捷的特色,成為百姓喜歡的代步工具,對(duì)緩解能源危機(jī),疏通城市交通擁堵起到積極作用。然而,充電不便、電動(dòng)車或電池易丟失,以及每年丟棄的數(shù)千萬(wàn)廢舊電池,給消費(fèi)者和環(huán)境帶來(lái)負(fù)面影響。電動(dòng)車加電站類似于汽車加油站,它是將集中加好電的電池備放在每個(gè)加電站,為電動(dòng)自行車用戶隨時(shí)更換電池,同時(shí)還提供維修等綜合服務(wù)。蘇州謝三強(qiáng)商貿(mào)有限公司是一家專業(yè)提供 電動(dòng)車的公司,有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦!蘇州昆山電動(dòng)車電輕摩
關(guān)于電動(dòng)車騎行安全小知識(shí):電動(dòng)車成為了人們出行必不可少的交通工具,在滿足大眾出行需求的同時(shí),隨之也帶來(lái)不少交通安全隱患。電動(dòng)車交通安全事故,輕則車輛受損,重則危及生命。現(xiàn)在來(lái)分析一下與電動(dòng)車安全騎行緊密相關(guān)的幾個(gè)因素(人的因素、車的因素、道路天氣等環(huán)境因素)。遵章守法文明騎行是前提電動(dòng)車,作為城市出行代步工具,便宜實(shí)惠、方便快捷,成為了人們綠色出行的好幫手。然而,電動(dòng)車車主并不需要專業(yè)的技能培訓(xùn)考試,行車安全意識(shí)、交通法規(guī)意識(shí)相對(duì)較弱,為城市交通安全埋下潛在隱患。因此,廣大電動(dòng)車車主遵守交通安全法規(guī)、文明出行顯得尤為重要。電動(dòng)車出行,務(wù)必遵章守法、不闖紅燈、不走機(jī)動(dòng)車道、不逆行、不超速、不超載、飲酒不開(kāi)車、行車不打電話。二手電動(dòng)車新款電動(dòng)車,就選蘇州謝三強(qiáng)商貿(mào)有限公司,歡迎客戶來(lái)電!
購(gòu)買有質(zhì)量認(rèn)證的電動(dòng)車是保障《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)從2019年4月15日起正式實(shí)施,按照這一技術(shù)規(guī)范,在售電動(dòng)自行車整車質(zhì)量、速度、電機(jī)功率等都受到了一定的限制。此外,還增加了防篡改、防火、阻燃、充電器保護(hù)等技術(shù)要求。購(gòu)買正規(guī)渠道的有質(zhì)量保證的電動(dòng)車,在一定程度上也為電動(dòng)車騎行安全提供了保障。掌握電動(dòng)車騎行常識(shí)是關(guān)鍵:1、積水路面、冰雪路面、轉(zhuǎn)彎處應(yīng)提前減速慢行、避免急剎車。2、下車切記拔鑰匙關(guān)電源,尤其是帶有小孩時(shí),防止意外觸碰轉(zhuǎn)把,電動(dòng)車失控。3、視覺(jué)盲區(qū)減速慢行,遠(yuǎn)離大貨車,不與大型車輛搶道。4、夜間騎行要開(kāi)啟夜行燈和大燈、減速慢行。5、警惕騎行中耳機(jī)線、長(zhǎng)圍巾、長(zhǎng)裙帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。6、佩戴安全頭盔很重要。
新電動(dòng)車需要先充電再進(jìn)行使用嗎?對(duì)于新購(gòu)買的電動(dòng)車:在使用前需對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充電量。因?yàn)殡姵貜某鰪S、銷售到實(shí)際使用,一般要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,由于電池儲(chǔ)存期間存在自放象,會(huì)消耗一部分電量,使電壓下降,導(dǎo)致電電現(xiàn)池貯存容量不足,所以騎行前要先進(jìn)行充電。電量完全用光之后再充電?給電動(dòng)車充電時(shí),不能等電量完全用光再充電,虧電狀態(tài)對(duì)電池的影響極大,會(huì)嚴(yán)重縮短電池壽命。那電量剩余多少再進(jìn)行充電呢?在正常情況下,電動(dòng)車輕度使用時(shí)(不經(jīng)常帶人、不整天爬坡),當(dāng)電池剩余電量在30%左右時(shí)進(jìn)行充電;如果經(jīng)常帶人、爬坡,建議剩余電量低于50%時(shí)即可充電。這樣既可以避免電池出現(xiàn)早期容量損失現(xiàn)象,也可以避免電池過(guò)度放電。期容量損失現(xiàn)象,也可以避免電池過(guò)度放電。蘇州謝三強(qiáng)商貿(mào)有限公司是一家專業(yè)提供 電動(dòng)車的公司。
電動(dòng)車作為綠色朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),在中國(guó)發(fā)展已有十年之久。在電動(dòng)自行車方面,2010年底,中國(guó)電動(dòng)自行車已經(jīng)達(dá)到1.2億輛,而且以每年30%的速度增長(zhǎng)。從能耗角度看,電動(dòng)自行車只有摩托車的八分之一、小轎車的十二分之一;從占有空間看,一輛電動(dòng)自行車占有的空間只有一般私家車的二十分之一;從發(fā)展趨勢(shì)上看,電動(dòng)自行車行業(yè)市場(chǎng)前景依然看好。電動(dòng)自行車曾以其價(jià)廉、便捷、環(huán)保的功能優(yōu)勢(shì),受到城市中低收入階層。中國(guó)的電動(dòng)自行車從研制開(kāi)發(fā)到上世紀(jì)九十年代中期小批量投放市場(chǎng),至2012年以來(lái)的生產(chǎn)和銷售,一直呈逐年大幅增長(zhǎng)的勢(shì)頭。由于需求旺盛,中國(guó)電動(dòng)自行車市場(chǎng)一直保持跨越式增長(zhǎng)。如有意向可致電咨詢。電動(dòng)車,就選蘇州謝三強(qiáng)商貿(mào)有限公司,用戶的信賴之選,歡迎新老客戶來(lái)電!昆山電摩電動(dòng)車電瓶
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電動(dòng)車確實(shí)很方便,但電動(dòng)車的電瓶壽命,也成了很多人關(guān)注的問(wèn)題。電動(dòng)車充電是用完再充,還是隨用隨充?充電方式搞錯(cuò)電瓶壽命減半。A、全部用完再充電的,循環(huán)次數(shù)理論上大約在300次左右。每次都把電消耗的干凈,極容易造成電池的極板變形損壞。B、每次用到時(shí)50%就充電,循環(huán)次數(shù)理論上能達(dá)到700次左右。C、每次用到30%充電,循環(huán)次數(shù)理論上可達(dá)1500次左右??紤]到硫化效用,實(shí)際結(jié)果并沒(méi)有這么好。3、充電時(shí)間有學(xué)問(wèn)充電時(shí)間要適當(dāng)控制在6-10個(gè)小時(shí)左右,夏天不宜超過(guò)8小時(shí),冬天不宜超過(guò)10小時(shí)。充電器指示燈變成綠燈之后,再充1-2小時(shí)左右就可以了。切記,充電時(shí)間不宜超過(guò)12個(gè)小時(shí),因過(guò)長(zhǎng)時(shí)間充電,會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞電池,較終導(dǎo)致電池“鼓包”。蘇州昆山電動(dòng)車電輕摩
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