判斷軸承可否再次使用，應(yīng)根據(jù)軸承的磨損程度、機(jī)械功能、軸承在機(jī)械中的重要性、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、檢查周期等相關(guān)因素來(lái)決定。但是，檢查時(shí)若發(fā)現(xiàn)有下列缺陷，則軸承不能繼續(xù)使用，需要更換新軸承。(a) 內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體或保持架中任意一件有裂紋或缺口。(b) 套圈、滾面體中任意一件有剝落。(c) 滾道面、擋邊或滾動(dòng)體上有明顯擦傷。(d) 保持架磨損明顯，或鉚釘明顯松動(dòng)。(e) 滾道面或滾動(dòng)體上有銹蝕或擦傷。(f) 滾道面或滾動(dòng)體上有嚴(yán)重的壓痕或碰傷。(g) 內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑面上有明顯的蠕變。(h) 因過(guò)熱而明顯變色。(i) 封入潤(rùn)滑脂的軸承，密封圈或防塵蓋破損嚴(yán)重。隨著軸承出現(xiàn)徑向膨脹，用調(diào)整螺栓從軸向插入套筒。NTN3205S滾動(dòng)軸承參數(shù)

軸承應(yīng)用溫度較高場(chǎng)合如果軸承應(yīng)用溫度太高，滾道面硬度下降，導(dǎo)致軸承壽命降低。此時(shí)選擇圖3.2所示的與應(yīng)用溫度對(duì)應(yīng)的應(yīng)用工況系數(shù)進(jìn)行壽命修正，但不適用于進(jìn)行過(guò)尺寸穩(wěn)定處理的軸承。潤(rùn)滑劑侵入異物、水分等場(chǎng)合特殊應(yīng)用工況場(chǎng)合請(qǐng)向NTN咨詢。即使采用特殊改進(jìn)材料及工藝生產(chǎn)的軸承，a2>1，但如果潤(rùn)滑工況不良，一般取a2XAз<1。當(dāng)軸承承受過(guò)大的載荷時(shí)，滾動(dòng)體和滾子的接觸面可能會(huì)產(chǎn)生有害的塑性變形。因此當(dāng)向心軸承的Pr大于Cor(基本額定靜載荷)或0.5Cr的任意之一，或推力軸承的Pa大于0.5Ca的場(chǎng)合，計(jì)算基本額定壽命的式(3.1、3.2及3.6)是不適用的。NTN2212S滾動(dòng)軸承供應(yīng)商家預(yù)先封入潤(rùn)滑劑的軸承則不必清洗，直接使用。

NSK VS3、VS4 系列軸承通過(guò)控制內(nèi)部游隙和尺寸公差使得載荷分布更加穩(wěn)定?！?VS3、VS4 系列延續(xù)了 CA-VS 系列調(diào)心滾子軸承所采用的 U15 規(guī)格（振動(dòng)機(jī)械用特殊公差）。然而，為了簡(jiǎn)化后綴以及明確新系列和舊系列的差異，故省略了 U15 后綴。■ VS3 和 VS4 中的數(shù)字代號(hào)（3 和 4）表示軸承內(nèi)部游隙“C3U15”和“C4U15”。? 軸承的外徑尺寸公差、內(nèi)徑尺寸公差設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)值的 1/2。? 軸承的徑向內(nèi)部游隙設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)值的 2/3。鐵路車輛用軸承是車輛的重要零部件之一，此類軸承必須具備高度的可靠性。鐵路車輛常用的軸承可分為三類 ：安裝在車軸兩端，用于支撐車體重量的軸箱軸承 ；支持牽引電機(jī)主軸的牽引電機(jī)用軸承 ；以及將牽引電機(jī)的驅(qū)動(dòng)力傳遞至車軸的齒輪箱中所使用的齒輪箱軸承。NSK 為各使用部位提供特殊設(shè)計(jì)的軸承。

特殊的軸承材料種類及質(zhì)量、制造工藝場(chǎng)合，與壽命相關(guān)的軸承特性將會(huì)發(fā)生變化。此時(shí)采用軸承特性系數(shù)a2對(duì)壽命進(jìn)行修正。軸承尺寸表中所列基本額定動(dòng)載荷，是指NTN采用標(biāo)準(zhǔn)材料和工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品，通常取a2=1。而采用特殊改進(jìn)的材料及工藝生產(chǎn)的軸承，有時(shí)取a2>1，這種場(chǎng)合請(qǐng)向NTN咨詢。采用普通熱處理的高碳鉻軸承鋼制造的軸承，長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)用于120℃以上溫度的場(chǎng)合，其尺寸會(huì)發(fā)生非常***的變化。所以這種高溫場(chǎng)合，需采用適用于最高溫度的尺寸穩(wěn)定化處理(TS處理)的軸承。由于這類軸承進(jìn)行了尺寸穩(wěn)定化處理，其硬度降低，軸承壽命縮短，所以須采用表3.3所列的軸承壽命系數(shù)進(jìn)行修正。經(jīng)過(guò)油清潔的軸承應(yīng)注意采取防銹措施。

一般情況下，如果選型無(wú)誤且能夠正確使用，滾動(dòng)軸承可以達(dá)到預(yù)期的疲勞壽命。然而，其常常由于本可避免的錯(cuò)誤過(guò)早失效。與疲勞壽命不同，這種早期損傷多起源于不當(dāng)?shù)陌惭b、使用或潤(rùn)滑，異物侵入或異常溫升。以導(dǎo)致早期故障的套圈擋邊擦傷為例，其原因可能是潤(rùn)滑劑不足、潤(rùn)滑劑選擇不當(dāng)、供排油結(jié)構(gòu)有缺陷、異物侵入、軸承安裝誤差或軸的撓曲過(guò)大，也有可能是以上各種原因綜合引起的。因此，很難得知一些軸承早期損傷的真正原因。。滾動(dòng)軸承的安裝方法直接影響軸承使用時(shí)的精度、壽命和性能，因此安裝時(shí)需特別注意。浙江NTN23218EMD1滾動(dòng)軸承供應(yīng)商家

聲音和振動(dòng)視軸承的類型、安裝條件、使用條件等而有所不同。NTN3205S滾動(dòng)軸承參數(shù)

圖 2.1 所示為深溝球軸承在不同載荷條件下產(chǎn)生的滾動(dòng)痕跡。圖 2.1 (a) 所示為內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)，只承受徑向載荷時(shí)形成的最常見(jiàn)的滾動(dòng)痕跡。圖 2.1(e)~(h) 所示的不同滾動(dòng)痕跡，由于對(duì)軸承具有負(fù)面影響，會(huì)縮短軸承的使用壽命。同樣，圖 2.2 也給出了滾子軸承不同的滾動(dòng)痕跡：圖 2.2 (i) 所示為圓柱滾子軸承，在正常情況下，內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)，承受徑向載荷時(shí)，外圈上產(chǎn)生的滾動(dòng)痕跡。圖 2.2 (j) 所示為軸撓曲或內(nèi)圈與外圈相對(duì)傾斜時(shí)的滾動(dòng)痕跡。此時(shí)，滾動(dòng)痕跡在其寬度方向上明暗不同，在承載區(qū)出入口處，滾動(dòng)痕跡是傾斜的。對(duì)只有內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)承受單向載荷的雙列圓錐滾子軸承來(lái)說(shuō)，圖 2.2 (k) 表示*承受徑向載荷時(shí)外圈的滾動(dòng)痕跡，圖 2.2 (l) 表示*承受軸向載荷時(shí)外圈的滾動(dòng)痕跡。當(dāng)NTN3205S滾動(dòng)軸承參數(shù)