現(xiàn)在先對(duì)暫用軸的安裝及卸下的要領(lǐng)進(jìn)行說明。 在滑塊上裝配的暫用軸,為了不使暫用軸脫落,配備了橡皮筋來進(jìn)行固定。對(duì)于橡皮筋來說,為了不讓暫用軸脫落,固定在暫用軸兩端的凹槽之內(nèi)。在為導(dǎo)軌安裝滑塊或從導(dǎo)軌上取下滑塊的時(shí)候,暫用軸的端面和導(dǎo)軌的端面一定要緊挨在一起,再對(duì)滑塊進(jìn)行移動(dòng)。 如果滑塊在暫用軸要長(zhǎng)時(shí)間放置,請(qǐng)?jiān)偈褂孟鹌そ顚?duì)其進(jìn)行固定。如果鋼球脫落請(qǐng)將其清潔干凈,并重新放回到滾道面中去。脫落鋼球的滾道,球與球之間的間隙會(huì)明顯比較大,如果鋼球沒有脫落,在設(shè)計(jì)上的鋼球排滿后會(huì)留出 1.5 個(gè)球的距離,請(qǐng)確認(rèn)。氟化低溫鍍鉻比低溫鍍鉻具有更高的防銹性。杭州LAH35GLZ-K導(dǎo)軌NSK經(jīng)銷商
NSK 直線導(dǎo)軌的包裝是***的,叫作“Triwall”的瓦楞紙箱子。通常船運(yùn)時(shí)我們將機(jī)床用直線導(dǎo)軌成對(duì)包裝。直線導(dǎo)軌首先包裝在塑料紙包裝紙內(nèi),然后一并將檢查報(bào)告放入包裝盒內(nèi)。對(duì)于 P3、P4、P5 高精度級(jí)別來說,實(shí)際的檢測(cè)數(shù)據(jù)會(huì)在檢測(cè)報(bào)告中列出。對(duì)于P6、PN 精度級(jí)別,檢驗(yàn)單按照說明書一并附上。除去塑料紙包裝,可看見在直線導(dǎo)軌的導(dǎo)軌側(cè)面印有產(chǎn)品的型號(hào)和生產(chǎn)編號(hào),在滑塊的側(cè)面也印有生產(chǎn)編號(hào)。導(dǎo)軌以及滑塊側(cè)面的凹槽指明了基準(zhǔn)面。L1S250480導(dǎo)軌經(jīng)銷硬質(zhì)鍍鉻硬度高,用于提高耐磨損性和耐蝕性。
NH、NS 系列的特長(zhǎng)1. 優(yōu)越的耐久性原有產(chǎn)品2倍的超長(zhǎng)壽命相比原有產(chǎn)品LH、LS系列,實(shí)現(xiàn)了額定動(dòng)負(fù)載1.3倍,壽命2倍*1??梢詫?shí)現(xiàn)設(shè)備長(zhǎng)壽命化及降低尺寸的小型化設(shè)計(jì)。*1:系列**值免維護(hù)?很多領(lǐng)域的大量實(shí)績(jī)表明,采用自潤(rùn)滑單元“NSK K1TM”(選配件),可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期免維護(hù)。使成本降低的同時(shí),也可以起到環(huán)保作用。什么是自潤(rùn)滑單元“NSK K1TM”?它是以含有大量潤(rùn)滑油的多孔樹脂為材料,將油和樹脂制成一體的固體產(chǎn)品。通過與軌道面接觸滑動(dòng),可以一直向軌道面提供新鮮的潤(rùn)滑油。
(4)安裝誤差的影響請(qǐng)注意:如對(duì)滾珠絲杠施加偏負(fù)載(扭矩負(fù)載以及徑向負(fù)載),不僅會(huì)影響其工作性能,對(duì)疲勞壽命也會(huì)產(chǎn)生不良影響。圖 5.4 所示的是對(duì)滾珠絲杠施加扭矩負(fù)載時(shí)的疲勞壽命的計(jì)算示例。本圖是將安裝誤差的支撐剛度(絲杠軸、支撐軸承、導(dǎo)軌等)設(shè)為無限大時(shí)得出的數(shù)值。而實(shí)際上,由于各部位的變形得到吸收,所以絲杠軸和螺母間產(chǎn)生的扭矩負(fù)載將會(huì)有所緩解。通常建議用以下數(shù)值作為精密級(jí)的管理值。傾斜誤差… 1/2 000 以下偏心誤差… 20μm 以下NSK 還備有維護(hù)時(shí)使用方便的 80 克裝波紋管狀潤(rùn)滑脂。
〈使用條件〉螺母形式 DFT4010-5行程 1 000mm定位精度 ±0.035mm/1 000mm〈選型內(nèi)容〉計(jì)算在以上使用條件下滾珠絲杠所需的導(dǎo)程精度。①螺紋部的長(zhǎng)度計(jì)算 行程+螺母長(zhǎng)度+余量 = 1 000 + 193 + 100= 1 293(mm)…→ 1 300mm② 導(dǎo)程精度的計(jì)算 通過表 1.2,計(jì)算相對(duì)螺紋部長(zhǎng)度(1 300mm)的代表性移動(dòng)量誤差許可值。 C5 … ±0.054/1 250 ? 1 600 C3 … ±0.029/1 250 ? 1 600③導(dǎo)程精度的確定 根據(jù)定位精度 ±ep < ±0.035/1 000mm 得出可互換性產(chǎn)品的滑塊(導(dǎo)軌和滑塊可以任意組合) 在出廠時(shí)安裝在暫用軸上。浙江L1H304000導(dǎo)軌NTN代理
進(jìn)行保管的時(shí)候,請(qǐng)把導(dǎo)軌放在水平位置。杭州LAH35GLZ-K導(dǎo)軌NSK經(jīng)銷商
《靜態(tài)極限負(fù)載的計(jì)算示例》計(jì)算圖 2.2 條件下的滾珠軌道靜態(tài)極限負(fù)載。〈使用條件〉螺母形式 DFT4010-5基本額定靜負(fù)載 C0a = 137 000 (N)(參見尺寸參數(shù)表)靜態(tài)極限負(fù)載系數(shù) fs = 2(普通工作狀態(tài)下沒有振動(dòng)沖擊。)〈計(jì)算內(nèi)容〉根據(jù)公式(6)、滾珠溝槽部的極限負(fù)載 P0 P0 = C0afs= 137 0002 = 68 500(N)《屈服負(fù)載的計(jì)算示例》計(jì)算圖 2.2 條件下極限應(yīng)力的負(fù)載?!词褂脳l件〉螺母形式 DFT4010-5絲杠軸底徑dr =34.4(mm)(參見尺寸參數(shù)表)〈計(jì)算內(nèi)容〉由公式 4 得出、P = 1.15dr2×102= 1.15×34.42×102 = 136 086(N)計(jì)算結(jié)果:極限負(fù)載 P = 136 000N杭州LAH35GLZ-K導(dǎo)軌NSK經(jīng)銷商