大體積混凝土對施工性的要求是極高的，很多纖維在這類工程中是無法使用的。因為常規(guī)微米級的毛毛狀的纖維會嚴重降低混凝土的流動性，這對后期的泵送是十分不友好的。時科纖維兼具好的施工性、不影響流動性、不堵泵，還要有較強的抗裂效果。 此外，纖維的分散性也是一個重要指標。纖維倒在攪拌站里，需要均勻分散，如果分散不均勻，也就起不到拉結的效果，如果發(fā)生了成團現象，還會有負面的效果。時科纖維做過專門的抗靜電處理，讓纖維在攪拌過程中，不會因為摩擦而產生靜電，導致纖維的抱團。時科超高分子量聚乙烯纖維與聚甲醛纖維的應用領域不同。福建可取代聚丙烯纖維地坪混凝土纖維材料

時科公司在纖維的制備工藝方面獲得了美國工藝的授權（工藝技術號：US 11.390.965 B2），在此之前，時科先通過了PCT國際工藝的審核。該工藝申請歷時三年，而該技術的研發(fā)歷時了六年。為了開發(fā)制備出高性能的纖維，時科的技術研發(fā)團隊從纖維材料、生產工藝，界面處理等多個角度出發(fā)，開發(fā)了一系列的技術工藝。包括：凍膠凝膠法、濕法凝膠紡絲法、超倍率拉伸法、化學沉積法、防靜電處理法等等。該工藝技術為： Applicant：Shi Yin. Inventors: Shi Yin, Feng Shi. Method of manufacturing high-strength synthetic fiber utilizing high-temperature multi-sectional drawing. US 11,390,965 B2廣西幕墻掛板地坪混凝土纖維時科：打造紡織材料和混凝土的交叉領域，讓纖維成為混凝土必不可少的第七組分。

混凝土預制樓板通常較薄，混凝土容易開裂。針對這種情況，時科開發(fā)了專門的抗裂纖維和增韌纖維。時科抗裂纖維的優(yōu)點是易分散，抗裂效果明顯，但缺點是不能減筋，因此提高樓板質量的同時，也增加了成本。時科增韌纖維，可以有效提高混凝土樓板的韌性，因此可以減少鋼筋的使用量，也就是說，可以只需要保留結構鋼筋，或把鋼筋網格的間距增大。然而，結構型纖維較長，分散不容易，需要采用專門的攪拌工藝，這對自動化生產又提出了難題?？偟膩碚f，兩種纖維均有其各自的特點和極好的效果，只是需要根據市場和客戶的需要，進行具體的分析和設計。

時科成功開發(fā)了高性能聚烯烴纖維體系，即將高韌性聚丙烯和做防彈衣的超高分子量聚乙烯熔融共混制備而成。纖維力學性能，如下： 超高分子量聚乙烯纖維的拉伸強度2000MPa，彈性模量105GPa。 聚烯烴纖維的拉伸強度800-1000MPa，彈性模量10-15GPa。 纖維已成功應用于大體積混凝土抗裂、噴射混凝土增韌、海工混凝土抗裂、地鐵管片增韌、地坪混凝土抗裂、水磨石混凝土抗裂、預制樓板抗裂、超高性能混凝土增韌、高延性混凝土增韌、泡沫混凝土抗裂、灌漿料抗裂等多種混凝土和特種砂漿領域。隧道一襯、二襯時科噴射混凝土纖維，不生銹、不腐蝕，還可取代鋼筋網。

時科混凝土地坪纖維，抗拉強度600-1000MPa，彈性模量9-15GPa，斷裂伸長率5-10%，深灰色，表面做化學侵蝕刻痕處理，讓纖維與混凝土結合更加緊密。3kg的時科地坪纖維具有20kg鋼纖維的抗裂效果。加入3kg/立方的時科地坪纖維，混凝土任何時候的抗折強度，比同期素混凝土提高1-2MPa，因此混凝土可以有更高的強度來抵御收縮開裂。鋼纖維由于密度大，在振搗后容易沉底，而時科纖維可以均勻分布在地坪的底層和面層。 混凝土地面起殼破損嚴重，使用一公分厚的水泥修補砂漿，就可以將面層翻新。翻新后的面層，依然可以承受重載，汽車在上面輕松行使。具體的做法就是使用高延性混凝土來做地面修補材料，或者采用水泥修補砂漿里面加時科高延性混凝土纖維，可以讓薄層修補砂漿更有韌性。高韌性的纖維修補砂漿施工方便，與舊基面結合緊密，不易開裂，也不易起殼，三天后即可通車使用。不同超高分子量聚乙烯纖維用量，讓高延性混凝土產生的韌性是不同的。湖南可取代聚丙烯纖維地坪混凝土纖維哪里有賣的

時科高延性混凝土ECC纖維可以具有超高的延性，也可以采用澆筑工藝。福建可取代聚丙烯纖維地坪混凝土纖維材料

大體積混凝土的收縮開裂，主要是因為溫度差所導致的。大體積混凝土在發(fā)生水合反應的時候，內部混凝土的溫度可以高達80度以上，這勢必會使得混凝土產生溫差收縮開裂。針對這一特性，時科專門組織博士團隊，研發(fā)了基于溫度收縮開裂的聚烯烴抗裂纖維。 該纖維抗裂效果極好，易分散，不影響泵送，已經成功在多個跨海大橋應用。包括：天峨龍灘特大橋、龍門大橋、黃茅海公路、四川古金高速、順德大橋、金海特大橋、渝湘復線烏江特大橋等等。福建可取代聚丙烯纖維地坪混凝土纖維材料