時科成功開發(fā)了高性能聚烯烴纖維體系，即將高韌性聚丙烯和做防彈衣的超高分子量聚乙烯熔融共混制備而成。纖維力學性能，如下： 超高分子量聚乙烯纖維的拉伸強度2000MPa，彈性模量105GPa。 聚烯烴纖維的拉伸強度800-1000MPa，彈性模量10-15GPa。 纖維已成功應用于大體積混凝土抗裂、噴射混凝土增韌、海工混凝土抗裂、地鐵管片增韌、地坪混凝土抗裂、水磨石混凝土抗裂、預制樓板抗裂、超高性能混凝土增韌、高延性混凝土增韌、泡沫混凝土抗裂、灌漿料抗裂等多種混凝土和特種砂漿領域。海工混凝土使用FRP筋來代替鋼筋。寧夏增強抗裂砂漿海工混凝土纖維哪里有賣的

混凝土預制樓板通常較薄，混凝土容易開裂。針對這種情況，時科開發(fā)了專門的抗裂纖維和增韌纖維。時科抗裂纖維的優(yōu)點是易分散，抗裂效果明顯，但缺點是不能減筋，因此提高樓板質量的同時，也增加了成本。時科增韌纖維，可以有效提高混凝土樓板的韌性，因此可以減少鋼筋的使用量，也就是說，可以只需要保留結構鋼筋，或把鋼筋網(wǎng)格的間距增大。然而，結構型纖維較長，分散不容易，需要采用專門的攪拌工藝，這對自動化生產(chǎn)又提出了難題。總的來說，兩種纖維均有其各自的特點和極好的效果，只是需要根據(jù)市場和客戶的需要，進行具體的分析和設計。安徽增強抗裂砂漿海工混凝土纖維量大從優(yōu)時科水磨石纖維有效防止水磨石開裂，還可將水磨石做薄。

大體積混凝土的收縮開裂是因為溫度差所導致的。有時候大體積混凝土內部溫度可以高達80度，而外部溫度是室溫20度，內外相差60度，就會對應一個固定的變形值。如果溫差相差50度，也會對應一個更小一點的固定的變形值。因此，常規(guī)的做法就是減小溫差，如加冰塊、通冷水管、減少水泥的使用量等等。 使用纖維也是一種非常有效的抗裂手段，因為纖維可以把沒有強度的濕混凝土連接在一起，雖然溫差并未減小，變形也并未減小，但是纖維可以讓整個構件共同來承受這個固定的變形，而不是由局部的裂紋來承受這個固定的變形。 也就是說沒有纖維的混凝土，變形會集中在幾條裂紋上，而有了纖維以后，通過時科纖維的拉結，變形會均勻分布在整個結構上，即使產(chǎn)生開裂，也是肉眼不可見的開裂，后期這種裂紋會自己慢慢恢復。

時科生產(chǎn)制備的超高分子量聚乙烯纖維，拉伸強度為2000MPa，彈性模量為105GPa，而聚丙烯纖維的拉伸強度為350MPa，彈性模量為3-5GPa。這兩種纖維價格相差10倍之后，這兩種纖維本不具備可比性，但是由于這兩種纖維在外觀上是一模一樣的，所以有可能出現(xiàn)以假亂真的情況。 即使是纖維界的老手，在面對超高分子量聚乙烯纖維和聚丙烯纖維的時候，在沒有專業(yè)儀器的情況下，也是無法分辨出來的。 下面總結一下分辨方法： 一、價格分辨。聚丙烯纖維的價格是每噸8000-12000元。低于8000元的，基本就是摻東西的，可以摻水、工業(yè)鹽、滑石粉、玻纖、聚酯纖維、廢絲等等。超高分子量聚乙烯纖維的價格是每噸8-13萬，低于這個價格的，那也有可能不純。 二、差示掃描量熱儀（DSC測試），可以直接測試這兩種纖維的熔融溫度。超高分子量聚乙烯的熔融溫度是130度左右，聚丙烯的熔融溫度是165度左右。 三、直接澆筑在高延性混凝土ECC中。如果混凝土展示出了很高的韌性，那就是超高分子量聚乙烯。如果高延性混凝土直接斷掉，那就是聚丙烯纖維。時科大體積混凝土纖維具備可良好的分散性和可施工性。

防止混凝土地坪開裂的手段有很多，有條件的話盡量都采用。地坪工程雖然不涉及到結構，但是要是做到不開裂，對技術的要求是很高的。有時候為了省一點錢，用了減配版的技術和材料，后期地坪很容易開裂。更重要的是，地坪開裂是不能修補的，即使表面再上環(huán)氧地坪，也蓋不住底層地坪的開裂。結果就是難看的裂紋將會終生伴隨左右。防止開裂的手段包括很多。首先，基層要用碎石墊層，并且要夯實。第二，根據(jù)基層的情況以及澆筑的厚度，來決定是否要鋪塑料膜，以及決定鋪一層還是鋪兩層。第三，隔離縫、施工縫、伸縮縫、切縫的合理設置很重要。第四，鋼筋網(wǎng)的鋪設，鋪底層還是鋪中間還是鋪面層，是根據(jù)實際情況和未來使用來定的，設計圖集也有專門的說明。第五，混凝土塌落度的把握，隨意加水讓施工變得很方便，也讓質量變得很差。第六，使用抗裂材料很重要，比如時科地坪混凝土的纖維。第七，養(yǎng)護措施及時上，一到初凝，只要不影響面層，就要開始灑水養(yǎng)護。第八，面層及時鋪塑料薄膜養(yǎng)護，定期灑水。第九，切縫切的越早越好，一般切面板的三分之二深度。時科纖維在大體積混凝土中分散均勻。安徽增強抗裂砂漿海工混凝土纖維量大從優(yōu)

超高分子量聚乙烯纖維可以分散均勻，但是纖維需要特殊處理。寧夏增強抗裂砂漿海工混凝土纖維哪里有賣的

時科纖維加入地鐵管片后，可以有效提高管片混凝土的韌性，適用于大直徑隧道管片。時科纖維的加入還有效提高了管片的抗沖擊性，有效減少了管片在脫模、吊裝、運輸和施工頂進過程中，因為外界的沖擊力導致的磕邊掉角和開裂的情況，極大提高了管片的耐久性。 時科還參與制定了國家標準《GB/T 38901-2020 纖維混凝土盾構管片》。在該標準中規(guī)定，只要纖維混凝土的韌性等級達到3a級，就可以對隧道管片進行減筋設計，而如果達到3c級，就可以進行無筋設計。寧夏增強抗裂砂漿海工混凝土纖維哪里有賣的