達克羅涂層技術(shù)與鍍鋅技術(shù)比較，是一項耐蝕性好、無氫脆、無污梁的綠色工藝，1987年10月美國軍方頒布了以《浸入鋅片/鉻酸鹽分散涂層》冠名的軍標《MIL-C-87115A》。使此項技術(shù)在陸、海、空軍裝備上廣泛應(yīng)用。然而，產(chǎn)品銹蝕卻是長期困擾國內(nèi)很多企業(yè)的難題。產(chǎn)品尚未出廠，經(jīng)過淋雨試驗后螺釘就銹得不像樣，必須換新后才能出廠。即便后來改成不銹鋼螺釘也沒從根本上解決問題。當前裝備部已指示各隊伍著手解決裝備嚴重銹蝕的課題。2.2解決鋼結(jié)構(gòu)件點焊并鍍鋅后出現(xiàn)的焊點銹蝕問題達克羅涂料成分達克羅工藝特點流程與特層性能特點？吉林環(huán)保無鉻涂料供應(yīng)

   達克羅耐腐蝕性的優(yōu)勢之處：

     由于電鍍等表面處理使用酸、和堿、鹽，總會出現(xiàn)三廢排放問題。表面防腐采用達克羅涂層技術(shù)時，主要經(jīng)過脫脂、涂層、固化、冷卻和成品檢驗。整個過程基本封閉。達克羅是一種水溶性液體，固化時只產(chǎn)生少量水蒸氣，因此不會對環(huán)境產(chǎn)生有害物質(zhì)。據(jù)統(tǒng)計，我國電鍍行業(yè)每年排放重金屬廢水污染物4億噸，固體廢物5000噸，酸性氣體3000萬立方米。如果達克羅涂料的方法廣泛應(yīng)用于電鍍行業(yè)，我國的環(huán)境將得到很好的保護。 吉林啞光黑色防銹涂料加工達克羅涂料油性跟水性的區(qū)別在那里？

      達克羅涂料的技術(shù)應(yīng)用有、載重汽車上各種很強度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐，如各種異型鋼支架、螺栓(含騎馬螺栓、車輪螺栓等)、螺母等，因為達克羅涂覆不僅有高的耐腐蝕性，而且能夠保證無氫脆。很強度達克羅處理螺母鋼在酸洗和電鍍等過程中有產(chǎn)生氫脆的危險性，雖然可以通過熱處理去氫，但是很難徹底除丟。達克羅涂覆過程不需要酸洗和活化，也沒有導致析氫的電化學反應(yīng)發(fā)生，避免了氫脆現(xiàn)象的出現(xiàn)，用達克羅工藝處理的零部件在250℃長期使用，其外觀幾乎不變，抗腐蝕能力很強。

         達克羅涂料的耐鹽霧性在鋅鉻涂層厚度為8μm、鍍鋅厚度為15μm情況下，外購鍍鋅緊固件只有68小時退出試驗，廠內(nèi)鍍鋅自制件在158小時出現(xiàn)了大面積腐蝕產(chǎn)物，并有大量紅色的腐蝕點，而鋅鉻涂層試件到1000小時才出現(xiàn)若干紅銹點。3.3.2耐濕熱性在溫度35℃±2℃、濕度95%條件下，經(jīng)過10個周期240小時循環(huán)試驗，鋅鉻涂層表面無變化，鍍鋅層表面局部有霉點。3.3.3耐高低溫沖擊性在-45℃～85℃，試樣在高低溫試驗箱內(nèi)各保溫1小時，轉(zhuǎn)換時間不超過5秒、循環(huán)次數(shù)3次的環(huán)境下，兩種涂鍍層均無變化。3.3.4涂層與基體結(jié)合力、涂層與漆膜之間結(jié)合力在上述濕熱試驗環(huán)境下，鋅鉻涂層與漆膜結(jié)合力達到國家一級、二級標準，鋅鍍層與基體結(jié)合力均為一級標準。引進達克羅涂層技術(shù)的目的是什么？

       達克羅涂料是一種新型的表面處理技術(shù)，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比，達克羅是一種"綠色電鍍"。其優(yōu)勢有以下幾點

: 1.很強的耐蝕性能:達克羅膜層的厚度要為4-8μm，但其防銹效果卻無鉻達克羅是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達克羅工藝處理的標準件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗1200h以上未出現(xiàn)紅銹。

2.無氫脆性:達克羅的處理工藝決定了達克羅沒有氫脆現(xiàn)象，所以達克羅非常適合受力件的涂覆。

3.高耐熱性:達克羅可以耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝，溫度達到100℃時就已經(jīng)起皮報廢了。

4.結(jié)合力及再涂性能好:達克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力，而且與其他附加涂層有強烈的粘著性，處理后的零件易于噴涂著色，與有機涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜。

5.良好的滲透性:由于靜電屏蔽效應(yīng)，工件的深孔、狹縫，管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅，因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進行保護。達克羅則可以進入工件的這些部位形成達克羅涂層。

6.無污染和公害:達克羅在生產(chǎn)加工及工件涂覆的整個過程中，不會產(chǎn)生對環(huán)境有污染的廢水廢氣，不用三廢治理，降低了處理成本。 新一代水性環(huán)保無銘WJTF.湖南環(huán)保防銹涂料現(xiàn)貨

達克羅涂料有強烈的再涂性嗎？吉林環(huán)保無鉻涂料供應(yīng)

        達克羅前處理中的除銹工序不象一般涂裝前處理方法，采用酸洗除銹，這是因為達克羅處理的工件大部分是很強螺栓螺母和很強沖壓件，酸洗后會產(chǎn)生氫脆而影響產(chǎn)品質(zhì)量（注：在不考慮氫脆的情況下，達克羅除銹前處理也采用酸洗，特別是對于機柜、控制柜面板等，但工藝上要特別注意不能將酸洗殘液帶入涂覆槽，以免破壞達克羅涂液。）另外，達克羅也不能用一般磷化做為底材處理，這是因為達克羅涂料要300℃溫度長時間固化，磷化膜中的結(jié)晶水份揮發(fā)掉，使達克羅涂層龜裂，影響涂層的附著力和防腐蝕效果，所以達克羅涂層前處理除銹通常用機械拋丸的方式進行。影響拋丸質(zhì)量的二個方面非常重要：一是拋丸設(shè)備，二是拋丸磨料鋼球吉林環(huán)保無鉻涂料供應(yīng)

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