達(dá)克羅涂層研究現(xiàn)狀：

     達(dá)克羅涂層原料是由片狀鋅粉、片狀鋁粉、鉻酐、潤濕劑、分散劑、還原劑、去離子水及其他助劑組成的混合液，經(jīng)攪拌均勻后獲得涂液，將其涂敷于工件表面，經(jīng)過300 ℃左右烘烤后，在金屬基體表面形成一層耐蝕性很好的涂層。由于達(dá)克羅涂層厚度小，且厚度可控性高，一般在5~10 μm，不會影響工件的連接配合，能顯著提高耐腐蝕性能達(dá)克羅涂層與其他表面處理工藝如氣相沉積、電鍍、熱噴涂所獲得涂層相比具有涂層厚度易控制，制備方法簡便，成本低等優(yōu)點(diǎn)。 達(dá)克羅涂層的分類及其特點(diǎn)！江西環(huán)保無鉻涂料哪里買

       達(dá)克羅涂層性能影響因素：

  達(dá)克羅涂層性能影響因素達(dá)克羅涂層的制備工藝雖然簡易方便，但是能夠影響其涂層性能的因素有很多，主要有兩個方面，首先是涂液的組成與特性，如涂液的pH值、潤濕劑、Zn粉粒度、Al粉含量等因素對燒結(jié)后的涂層性能影響很大；其次是涂層的制備工藝，在相同實(shí)驗(yàn)條件下如燒結(jié)溫度、燒結(jié)時間及涂層表面覆膜等工藝也會對涂層性能有著不同程度的影響同樣涂層厚度的達(dá)克羅涂層要優(yōu)于單純的滲 (鍍) 鋅涂層的耐蝕性能。 廣東達(dá)克羅防銹涂料廠家達(dá)克羅加工時需要注意的是什么？

       我們達(dá)克羅層處理是一個封閉過程，有水性或油性在烘烤過程基本揮發(fā)的都是水，無有害物質(zhì) ，對環(huán)境污染極小。達(dá)克羅技術(shù)處理是溫度只有300℃左右，節(jié)約了能源。達(dá)克羅具有很強(qiáng)的耐腐蝕性能，雖然涂層只有4-8μm厚度，但是防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅熱鍍鋅或者涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅處理的標(biāo)準(zhǔn)件，管件經(jīng)過耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)生銹；常用緊固件耐鹽霧性能與涂層厚度有關(guān)系，基本達(dá)到300h以上。達(dá)克羅處理過的物件無氫脆現(xiàn)象，特別適合受力件的涂覆如彈性零件和很強(qiáng)度鋼緊固件等；達(dá)克羅具有較好的耐熱性能，耐熱溫度可達(dá)300℃，在250℃環(huán)境下連續(xù)使用，其耐蝕防銹性能幾乎不受影響。達(dá)克羅涂層表面為銀灰色與鋁型材可以媲美，而且與基體材料各種涂料均具有良好的結(jié)合力，可以作為面層使用也可以作為各種涂料的底層使用，在汽車生產(chǎn)中作為涂裝底層取代磷化處理。達(dá)克羅也具有良好的工藝性能和滲透性，一些工件深孔，狹縫，管件內(nèi)壁涂料涂覆或者電鍍不易到達(dá)的部位，達(dá)克羅處理液都能夠形成良好的涂層。達(dá)克羅生產(chǎn)及加工件涂覆的整個過程不會產(chǎn)生對環(huán)境溫污染的廢水廢氣，不需要進(jìn)行三廢質(zhì)量，降低了工件表面處理及防腐的成本。

      達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù)，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比，達(dá)克羅是一種“綠色電鍍”。其優(yōu)勢有以下幾點(diǎn)：1.很強(qiáng)的耐蝕性能：達(dá)克羅膜層的厚度只為4-8μm，但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)紅銹。2.無氫脆性：達(dá)克羅的處理工藝決定了達(dá)克羅沒有氫脆現(xiàn)象，所以達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆。3.高耐熱性：達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達(dá)300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝，溫度達(dá)到100℃時就已經(jīng)起皮報廢了。4.結(jié)合力及再涂性能好：達(dá)克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力，而且與其他附加涂層有強(qiáng)烈的粘著性，處理后的零件易于噴涂著色，與有機(jī)涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜。5.良好的滲透性：由于靜電屏蔽效應(yīng)，工件的深孔、狹縫，管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅，因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進(jìn)行保護(hù)。達(dá)克羅則可以進(jìn)入工件的這些部位形成達(dá)克羅涂層。6.無污染和公害：達(dá)克羅在生產(chǎn)加工及工件涂覆的整個過程中，不會產(chǎn)生對環(huán)境有污染的廢水廢氣，不用三廢治理，降低了處理成本。雷格斯達(dá)克羅和鍍鋅有區(qū)別嗎？

涂層表面覆膜對涂層性能的影響：

       達(dá)克羅涂層以其高耐蝕性、無氫脆、強(qiáng)滲透性等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于汽車緊固件的防腐處理[24]，但是由于涂層是由片狀Zn粉和Al粉及鉻酐等制備的無機(jī)類涂層，涂層會存在一定的孔隙，防水性較差，為了改善這種不足，有人提議在涂層表面再加一層覆膜，來達(dá)到減小孔隙率的作用。許樂生等[25]在達(dá)克羅涂層的基礎(chǔ)上涂了一層環(huán)氧富鋁膜層，通過表面形貌觀察和耐蝕性能研究，證明了膜層的添加可以降低孔隙率，同時耐水性也會很大增強(qiáng)。文獻(xiàn)[26,27]在涂層設(shè)計上，研究了復(fù)合涂層結(jié)構(gòu)，在原有的達(dá)克羅涂層基礎(chǔ)上又涂覆了SiO溶膠，然后燒結(jié)成膜，對原達(dá)克羅涂層有物理屏蔽的保護(hù)作用，同時使其耐腐蝕性和防水性提高。王俊等[28]也進(jìn)行了類似的研究，在達(dá)克羅涂層表面用有機(jī)硅溶膠復(fù)合處理，復(fù)合處理后的Zn-Cr膜涂層在中性和酸性環(huán)境條件下的耐腐蝕性能、防水性都有了大幅度的提高，并且涂層的硬度也有了提高，使達(dá)克羅涂層能應(yīng)用于更的領(lǐng)域 達(dá)克羅的使用周期有多長？江西銀灰色涂料設(shè)備

達(dá)克羅涂層的優(yōu)缺點(diǎn)分別是什么？江西環(huán)保無鉻涂料哪里買

     潤濕劑對涂層性能的影響：

     潤濕劑對涂層性能的影響由于配制達(dá)克羅涂液的原料中Zn粉、Al粉的表面有很高的活性，容易發(fā)生團(tuán)聚，不能被水浸潤，因此無法直接用水基處理液，必須先用一定量的潤濕劑對金屬粉潤濕和分散處理。潤濕劑在涂液中把金屬粉和水基溶液結(jié)合在一起，使涂液成為均勻穩(wěn)定的溶液。潤濕劑在整個涂液中占據(jù)很大的比例，因此潤濕劑的選擇對燒結(jié)后涂層的性能有很大的影響。陳玲等[19]對比了不同的潤濕分散劑對涂液穩(wěn)定性的影響，結(jié)果發(fā)現(xiàn)先用有機(jī)潤濕劑對金屬粉潤濕分散后再在水中進(jìn)行分散，其效果比將表面活性劑溶于水中直接對金屬粉潤濕分散的效果好，涂液中保持反應(yīng)活性的Cr更多，金屬粉體粒子的穩(wěn)定性也更高。李寧等[20]比較了6種不同的潤濕劑，證明潤濕劑是決定涂層的結(jié)構(gòu)完整性和致密性的重要因素，它決定了涂層與基體的結(jié)合力強(qiáng)弱，對涂層的耐蝕性及電化學(xué)性能也產(chǎn)生重要影響。 江西環(huán)保無鉻涂料哪里買

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