鋅鋁涂覆在緊固件上的應(yīng)用及技術(shù)要求：鋅鋁涂覆，通常稱為“達克羅”，是一種以多層超細片狀鋅、鋁和無機鹽為主要構(gòu)成，經(jīng)一定溫度和時間烘烤反應(yīng)固化防腐蝕涂層技術(shù)。目前，世面的鋅鋁涂覆主要有黑色和銀灰色兩種。1 銀灰色達克羅，2 黑色達克羅。鋅鋁涂覆在緊固件上的應(yīng)用汽車緊固件設(shè)計時，經(jīng)常會采用鋅鋁涂覆技術(shù)進行防腐,且某些很強度緊固件規(guī)定只能使用鋅鋁涂層防腐。鋅鋁涂層應(yīng)用，在緊固件上有很多優(yōu)點有：良好的耐腐蝕性能，耐化學穩(wěn)定性和耐溫性能，無氫脆問題，無需另作去氫熱處理，環(huán)境友好等。 鍍前處理是任何電鍍都不可缺少的。金屬涂覆耐鹽霧1000小時

達克羅作為一種新的涂覆：

       它耐腐蝕型、無氫脆、高應(yīng)力強度非常合適。在上個世紀50年代末，美國科學家MikeMartin研制了達克羅涂層防腐技術(shù)，帶領(lǐng)到一個新的高度。至今我們談?wù)撨_克羅的優(yōu)點。一、耐熱性強達克羅的高耐熱可達三百攝氏度，這是高三倍，比傳統(tǒng)的鍍鋅工藝。耐熱溫度只有一百攝氏度。二、強約束力達克羅涂層容易結(jié)合其他金屬，具有良好的附著力。經(jīng)過加工，零件顏色容易。三、耐腐蝕性強達克羅涂層的厚度雖然較薄，但相比傳統(tǒng)的鍍鋅防銹效果更高。四、透氣性好因為很多可以進入達克羅工件形成一層鍍鋅靜電效應(yīng)。 廣東五金件涂覆性價比高表面一般經(jīng)鍍覆或涂覆處理,具有什么作用？

一般在工件鍍涂覆處理前選用五金配件的要求：

1、目前行業(yè)內(nèi)的型材標準都是依照歐標來進化開發(fā)的，為了提高節(jié)能效率，鋁材截面都采用多腔體斷橋隔熱型材。而好的五金件看上去應(yīng)顯得厚實，且表面光澤度要好、保護層致密，沒有碰劃傷現(xiàn)象，更重要的一點是開啟應(yīng)靈活。

2、五金配件要牢牢嵌入型材，只有與型材組合牢固，才能實現(xiàn)防盜的功能，所以，應(yīng)優(yōu)先選擇歐標槽型材，配合的五金配件都是標準化，無需特殊配置，可隨時選擇，且品質(zhì)優(yōu)良。

3、能符合不破壞型材的結(jié)構(gòu)并少打孔，安裝調(diào)整方便，保證性能要求的原則。而非標無槽口型材的則是通過螺絲固定五金配件，但要想靠螺絲固定的無槽口型材的防盜能力遠遠小于歐標槽型材的防盜能力

        達克羅的鋅鋁涂覆又叫達克銹、達克羅，是一種耐腐蝕涂層，鋅鉻涂層耐腐蝕性能極強鍍鋅的缺點：1.設(shè)備腐蝕嚴重；2.生產(chǎn)過程中產(chǎn)生大量的廢水、廢氣和固廢；3.耐腐蝕性能不高，與傳統(tǒng)的鍍鋅相比，相差7-10倍，無氫脆性，特別適用于度受力件，通用于汽車、風電行業(yè)。缺點：1.達克羅成本高，與鍍鋅相比相差5-10倍。2.對涂后表面減摩處理要求高，處理不當會在裝配過程中發(fā)生螺母與螺栓間的螺紋咬死現(xiàn)象，造成假象預(yù)緊力，導致螺母松脫發(fā)生車輪螺栓疲勞而剪切斷裂。達克羅表面處理技術(shù)及應(yīng)用。

鋅鋁涂覆防腐原理;

鋅鋁涂層的外觀，一般呈亞光銀灰色和黑色，是一種將超細鋅鱗片和鋁鱗片疊合包裹在特殊粘結(jié)劑中的無機涂層(1) 物理屏蔽：在涂料成膜過程中，表面張力相對低的物質(zhì)會向涂料表面運動，片狀鋅粉和鋁粉會漂浮并與表面平行取向，排列形成層層相疊的狀態(tài)，并且其間有非晶態(tài)粘結(jié)劑填充。這樣的結(jié)構(gòu)形成多層幾乎連續(xù)的屏障，有效地阻止了腐蝕介質(zhì)到達基體，顯著提高涂層的防腐能力。

      陰極保護：由于鋅鋁電位比鐵負，鋅鋁和鋼鐵基體之間存在電極電位差可作為陰陽極形成內(nèi)部電池，片狀鋅、鋁片會作為犧牲陽極為鋼鐵基體提供陰極保護而首先被腐蝕掉，從而保護了基體鋼材.

      鈍化作用：涂層中的鈍化劑能在金屬表面形成致密的氧化膜，使金屬表面鈍化，使鋅和基體的腐蝕速度降低

     自我修復：當涂層因外力劃傷受損時，一方面可能有殘留的鈍化劑把裸露的鋅鋁表面氧化形成鈍化膜；另一方面，附近的片狀鋅可能與腐蝕介質(zhì)反應(yīng)形成不溶性的鋅鹽如氧化物、氫氧化物和碳酸鹽等，這些物質(zhì)會填充細小的涂層損失并且作為一種腐蝕抑制劑而存在，從而阻止涂層的進一步破壞 重復涂覆和固化工藝可以嗎？廣東五金件涂覆性價比高

涂覆達克羅涂敷液主要是由什么成分組成!金屬涂覆耐鹽霧1000小時

       耐龍的達克羅涂層處理是一個封閉過程，又是水性涂料烘烤過程基本揮發(fā)的都是水，無有害物質(zhì) ，對環(huán)境污染極小。達克羅技術(shù)處理溫度只有300℃左右，節(jié)約了能源。達克羅具有很強的耐腐蝕性能，雖然涂層只有4-8μm厚度，但是防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅熱鍍鋅或者涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達克羅處理的標準件，管件經(jīng)過耐鹽霧試驗1200h以上未出現(xiàn)生銹；常用緊固件耐鹽霧性能與涂層厚度有關(guān)系，基本達到300h以上。達克羅處理過的物件無氫脆現(xiàn)象，特別適合受力件的涂覆如彈性零件和很強度鋼緊固件等；達克羅具有很佳的耐熱性能，耐熱溫度可達300℃，在250℃環(huán)境下連續(xù)使用，其耐蝕防銹性能幾乎不受影響。達克羅涂層表面為銀灰色與鋁型材可以媲美，而且與基體材料各種涂料均具有良好的結(jié)合力，可以作為面層使用也可以作為各種涂料的底層使用，，可以長期適用于海洋環(huán)境，工業(yè)地區(qū)及大氣污染嚴重的區(qū)域，對各種清潔劑，油脂，酸堿具有良好的化學穩(wěn)定性。達克羅生產(chǎn)及加工件涂覆的整個過程不會產(chǎn)生對環(huán)境溫污染的廢水廢氣，不需要進行三廢質(zhì)量，降低了工件表面處理及防腐的成本。金屬涂覆耐鹽霧1000小時

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