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山東啞光黑色防銹涂料現(xiàn)貨

來源: 發(fā)布時間:2023-09-02

      防腐機(jī)理達(dá)克羅:

      膜層對于鋼鐵基體的保護(hù)作用可歸納為以下幾點(diǎn):1.壁壘效應(yīng):由于片狀鋅、鋁層狀重疊,阻礙了水、氧等腐蝕介質(zhì)到達(dá)基體的進(jìn)程,能起一種隔離的屏蔽作用。2.鈍化作用:在達(dá)克羅的處理過程中,鉻酸與鋅、鋁粉和基體金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成致密的鈍化膜,這種鈍化膜具有很好的耐腐蝕性能。3.陰極保護(hù)作用:鋅鋁鉻涂層很主要的保護(hù)作用與鍍鋅層一樣,是對基體進(jìn)行陰極保護(hù)1.很強(qiáng)的耐蝕性能:達(dá)克羅膜層的厚度只為4-8μm,但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)紅銹。 達(dá)克羅被國家環(huán)??偩至袨閲抑攸c(diǎn)環(huán)保實(shí)用技術(shù)。山東啞光黑色防銹涂料現(xiàn)貨

達(dá)克羅的技術(shù)應(yīng)用:

    1、載重汽車上各種很強(qiáng)度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐,如各種異型鋼支架、螺栓(含騎馬螺栓、車輪螺栓等)、螺母等。2、發(fā)動機(jī)周圍等高熱環(huán)境金屬制件的防腐,如隔熱板、排氣管、散熱器、發(fā)動機(jī)缸蓋等零部件。3、載重汽車上各種彈性零件的防腐,如環(huán)箍、半圓卡箍、各種彈簧、板簧等。 4、載重汽車上各種形狀復(fù)雜的管類、腔類零部件的防腐,如發(fā)動機(jī)的排氣管、消聲器重汽車底盤及汽車外用零部件的防腐等。 上海五金防銹涂料哪里買達(dá)克羅的使用周期有多長?

達(dá)克羅優(yōu)點(diǎn):

      達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù),與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比,達(dá)克羅是一種"綠色電鍍"。其優(yōu)勢有以下幾點(diǎn):1.很強(qiáng)的耐蝕性能:達(dá)克羅膜層的厚度只為4-8μm,但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)紅銹。2.無氫脆性:達(dá)克羅的處理工藝決定了達(dá)克羅沒有氫脆現(xiàn)象,所以達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆。3.高耐熱性:達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕,耐熱溫度可達(dá)300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝,溫度達(dá)到100℃時就已經(jīng)起皮報廢了。4.結(jié)合力及再涂性能好:達(dá)克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力,而且與其他附加涂層有強(qiáng)烈的粘著性,處理后的零件易于噴涂著色,與有機(jī)涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜。5.良好的滲透性:由于靜電屏蔽效應(yīng),工件的深孔、狹縫,管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅,因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進(jìn)行保護(hù)。達(dá)克羅則可以進(jìn)入工件的這些部位形成達(dá)克羅涂層。6.無污染和公害:達(dá)克羅在生產(chǎn)加工及工件涂覆的整個過程中,不會產(chǎn)生對環(huán)境有污染的廢水廢氣,不用三廢治理,降低了處理成本。

          達(dá)克羅涂層處理是一個封閉過程,又是水性涂料烘烤過程基本揮發(fā)的都是水,無有害物質(zhì) ,對環(huán)境污染極小。達(dá)克羅技術(shù)處理溫度只有300℃左右,節(jié)約了能源。達(dá)克羅具有很強(qiáng)的耐腐蝕性能,雖然涂層只有4-8μm厚度,但是防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅熱鍍鋅或者涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅處理的標(biāo)準(zhǔn)件,管件經(jīng)過耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)生銹;常用緊固件耐鹽霧性能與涂層厚度有關(guān)系,基本達(dá)到300h以上。達(dá)克羅處理過的物件無氫脆現(xiàn)象,特別適合受力件的涂覆如彈性零件和很強(qiáng)度鋼緊固件等;達(dá)克羅具有很好的耐熱性能,耐熱溫度可達(dá)300℃,在250℃環(huán)境下連續(xù)使用,其耐蝕防銹性能幾乎不受影響。達(dá)克羅涂層表面為銀灰色與鋁型材可以媲美,而且與基體材料各種涂料均具有良好的結(jié)合力,可以作為面層使用也可以作為各種涂料的底層使用,在汽車生產(chǎn)中作為涂裝底層取代磷化處理。達(dá)克羅也具有良好的工藝性能和滲透性,一些工件深孔,狹縫,管件內(nèi)壁涂料涂覆或者電鍍不易到達(dá)的部位,達(dá)克羅處理液都能夠形成良好的涂層。、達(dá)克羅、達(dá)克銹、迪克龍是一樣的簡稱嗎?

主要成份和防腐機(jī)理:

        達(dá)克羅涂液種類繁多,但涂液的基本組成可歸納如下:1.金屬物:由鋅、鋁等物質(zhì)組成,主要為超細(xì)鱗片狀鋅、超細(xì)鱗片狀鋁。2.溶劑:為惰性有機(jī)溶劑,如乙二醇等。3.無機(jī)酸組分:如鉻酸等。4.特殊有機(jī)物:為涂液的增粘分散組份,主要成份為纖維素類白色粉末。達(dá)克羅膜層對于鋼鐵基體的保護(hù)作用可歸納為以下幾點(diǎn):1.壁壘效應(yīng):由于片狀鋅、鋁層狀重疊,阻礙了水、氧等腐蝕介質(zhì)到達(dá)基體的進(jìn)程,能起一種隔離的屏蔽作用。2.鈍化作用:在達(dá)克羅的處理過程中,鉻酸與鋅、鋁粉和基體金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成致密的鈍化膜,這種鈍化膜具有很好的耐腐蝕性能。3.陰極保護(hù)作用:鋅鋁鉻涂層很主要的保護(hù)作用與鍍鋅層一樣,是對基體進(jìn)行陰極保護(hù)。 久美特和達(dá)克羅的區(qū)別在那里。湖南鋅鋁涂料供應(yīng)

表面處理達(dá)克羅有哪幾種物質(zhì)成分?山東啞光黑色防銹涂料現(xiàn)貨

      達(dá)克羅涂層的結(jié)構(gòu)和防銹機(jī)理達(dá)克羅涂層的防銹機(jī)理:

      達(dá)克羅是一種全新的金屬防銹系統(tǒng)。該涂層的防銹機(jī)理主要為:鋅對基體的受控的電化學(xué)保護(hù)作用、鉻酸的鈍化作用、鋅片鋁片及復(fù)合鉻鹽涂層的機(jī)械屏蔽遮蓋保護(hù)作用及鋁抑制鋅的“淘析”作用。達(dá)克羅涂層的結(jié)構(gòu):在鐵基金屬表面上,涂覆一層達(dá)克羅溶液(即含有片狀鋅、鋁[鱗片一般尺寸為0.1-0.2×10×15微米]、Cr2O3及只用有機(jī)物的高分散混合水溶液)、經(jīng)300攝氏度左右保溫烘烤一定的時間后,達(dá)克羅溶液中的六價鉻被還原成三價鉻,生成無定形的復(fù)合鉻鹽化合物(nCrO3.mCr2O3)。該物質(zhì)覆蓋在母材表面及鋅片、鋁片的表面,將鋅片、鋁片與鋼鐵基材表面緊密地粘結(jié)在一起。鋅片、鋁片間亦被復(fù)合鉻鹽所填塞。冷卻后的金屬表面即被覆蓋上一層很薄的銀灰色的達(dá)克羅特種高防腐涂層 山東啞光黑色防銹涂料現(xiàn)貨

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