達(dá)克羅涂層的特點(diǎn);

     達(dá)克羅涂層具有優(yōu)良的防腐性能、耐候性和耐化學(xué)品性；極好的耐熱性；防止產(chǎn)生雙金屬腐蝕；無氫脆，特別適合很強(qiáng)度鋼工件的表面處理；極好的均鍍能力；涂料的底漆良好；可應(yīng)用于多種金屬表面；污染??；可改善摩擦性能；配合精度好等優(yōu)點(diǎn)。達(dá)克羅涂層也有其不足：達(dá)克羅涂層硬度低、耐磨性差，限制了其應(yīng)用；涂復(fù)液及涂層中均含有一定量的Cr6+；達(dá)克羅涂層的延展性不好；涂層制備能耗高；達(dá)克羅涂層耐酸、堿性差；不適應(yīng)于少量生產(chǎn)；達(dá)克羅涂層色澤單一。 達(dá)克羅是一種綠色電鍍嗎？浙江環(huán)保無鉻涂料性價比高

       達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù)，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比，達(dá)克羅是一種"綠色電鍍"。其優(yōu)勢有以下幾點(diǎn):1.很強(qiáng)的耐蝕性能:達(dá)克羅膜層的厚度好為4-8μm，但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)紅銹。2.無氫脆性:達(dá)克羅的處理工藝決定了達(dá)克羅沒有氫脆現(xiàn)象，所以達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆。3.高耐熱性:達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達(dá)300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝，溫度達(dá)到100℃時就已經(jīng)起皮報廢了。4.結(jié)合力及再涂性能好:達(dá)克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力，而且與其他附加涂層有強(qiáng)烈的粘著性，處理后的零件易于噴涂著色，與有機(jī)涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜。5.良好的滲透性:由于靜電屏蔽效應(yīng)，工件的深孔、狹縫，管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅，因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進(jìn)行保護(hù)。達(dá)克羅則可以進(jìn)入工件的這些部位形成達(dá)克羅涂層。6.無污染和公害:達(dá)克羅在生產(chǎn)加工及工件涂覆的整個過程中，不會產(chǎn)生對環(huán)境有污染的廢水廢氣，不用三廢治理，降低了處理成本。江西銀灰色防銹涂料廠商達(dá)克羅和鍍鋅的區(qū)別？

      達(dá)克羅特別適用于很強(qiáng)度受力件，其耐熱溫度可達(dá)300℃，尤其適用于汽車、摩托車發(fā)動機(jī)部件的很強(qiáng)度構(gòu)件，而且高耐氣候性、高耐化學(xué)品穩(wěn)定性、高耐磨性和附著性等，注定了達(dá)克羅在金屬表面處理技術(shù)中的受歡迎程度。達(dá)克羅的防腐機(jī)理可以分為三步：1、鋅對基體的電化學(xué)保護(hù)2、經(jīng)涂覆烘烤之后，鋅片層層疊加，形成了無數(shù)層鈍化膜3、鋅片鋁片及復(fù)后鉻鹽涂層的機(jī)械屏蔽遮蓋保護(hù)作用及鋁抑制鋅的“淘析”作用，電鍍鋅等傳統(tǒng)金屬表面處理技術(shù)有著巨大的局限性：涂層耐腐蝕性能差、涂覆過程污染嚴(yán)重，使用達(dá)克羅表面處理技術(shù)將成為一種必然性和必要性。針對一些追求更高產(chǎn)品品質(zhì)的構(gòu)件來說更是如此。

達(dá)克羅的優(yōu)點(diǎn)很多；

    但是也存在不足和缺點(diǎn)。達(dá)克羅中含有對環(huán)境和人體有害的鉻離子，特別是六價鉻離子具有致的作用，隨著環(huán)保要求越來越高及強(qiáng)制性管控，現(xiàn)在的達(dá)克羅中已經(jīng)不含六價鉻了，被無鉻達(dá)克羅涂覆液所取代。達(dá)克羅涂覆液固化溫度偏高，需要經(jīng)過300℃烘烤燒結(jié)成膜，能源消耗大，固化時間長。另外涂層顏色比較單一，表面硬度不高只有1H-2H，抗劃傷能力不強(qiáng)。薄涂層導(dǎo)致耐磨性不好，不適用與運(yùn)動件或者高磨損條件下使用。達(dá)克羅涂層不適合與銅，鎂，鎳和不銹鋼零部件接觸與連接，他們之間會發(fā)生接觸性腐蝕，影響制品質(zhì)量和防腐蝕性能。達(dá)克羅導(dǎo)電性能不好，不適宜用于導(dǎo)電連接的零件，例如電器的接地螺栓等。 達(dá)克羅涂層的表面顏色單一嗎？

而達(dá)克羅缺點(diǎn)：

     1.部分達(dá)克羅中含有對環(huán)境和人體有害的鉻離子，尤其是六價鉻離子具有致病作用。(在目前的環(huán)保政策下，現(xiàn)在的達(dá)克羅中已不含六價鉻離子)2.達(dá)克羅的燒結(jié)溫度較高、時間較長，能耗大。3.達(dá)克羅的表面硬度不高、耐磨性不好，而且達(dá)克羅涂層的制品不適合與銅、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接，因?yàn)樗鼈儠a(chǎn)生接觸性腐蝕，影響制品表面質(zhì)量及防腐性能。4.達(dá)克羅涂層的表面顏色單一，只有銀白色和銀灰色，不適合汽車發(fā)展個性化的需要。不過，可以通過后處理或復(fù)合涂層獲得不同的顏色，以提高載重汽車零部件的裝飾性和匹配性。5.達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能不是太好，因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件，如電器的接地螺栓等。 達(dá)克羅涂層的優(yōu)缺點(diǎn)在那里？山東五金防銹涂料性價比高

達(dá)克羅工藝在會產(chǎn)生對環(huán)境有污染嗎？浙江環(huán)保無鉻涂料性價比高

達(dá)克羅的技術(shù)應(yīng)用：

    1、載重汽車上各種很強(qiáng)度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐，如各種異型鋼支架、螺栓(含騎馬螺栓、車輪螺栓等)、螺母等。2、發(fā)動機(jī)周圍等高熱環(huán)境金屬制件的防腐，如隔熱板、排氣管、散熱器、發(fā)動機(jī)缸蓋等零部件。3、載重汽車上各種彈性零件的防腐，如環(huán)箍、半圓卡箍、各種彈簧、板簧等。 4、載重汽車上各種形狀復(fù)雜的管類、腔類零部件的防腐，如發(fā)動機(jī)的排氣管、消聲器重汽車底盤及汽車外用零部件的防腐等。 浙江環(huán)保無鉻涂料性價比高