達(dá)克羅處理過(guò)的物件無(wú)氫脆現(xiàn)象,特別適合受力件的涂覆如彈性零件和度鋼緊固件等;達(dá)克羅具有耐熱性能,耐熱溫度可達(dá)300℃,在250℃環(huán)境下連續(xù)使用,其耐蝕防銹性能幾乎不受影響。達(dá)克羅涂層表面為銀灰色與鋁型材可以媲美,而且與基體材料各種涂料均具有良好的結(jié)合力,可以作為面層使用也可以作為各種涂料的底層使用,在汽車生產(chǎn)中作為涂裝底層取代磷化處理。達(dá)克羅也具有良好的工藝性能和滲透性,一些工件深孔,狹縫,管件內(nèi)壁涂料涂覆或者電鍍不易到達(dá)的部位,達(dá)克羅處理液都能夠形成良好的涂層。達(dá)克羅耐候性和耐化學(xué)品性,可以長(zhǎng)期適用于海洋環(huán)境,工業(yè)地區(qū)及大氣污染嚴(yán)重的區(qū)域,對(duì)各種清潔劑,油脂,酸堿具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性。達(dá)克羅生產(chǎn)及加工件涂覆的整個(gè)過(guò)程不會(huì)產(chǎn)生對(duì)環(huán)境溫污染的廢水廢氣,不需要進(jìn)行三廢質(zhì)量,降低了工件表面處理及防腐的成本。涂覆達(dá)克羅使用的涂敷液主要是由什么組成?緊固件涂覆耐鹽霧1000小時(shí)
使用范圍達(dá)克羅的應(yīng)用范圍很廣,它不但可以處理鋼、鐵、鋁合金,還可以處理燒結(jié)金屬。它所涉及到的產(chǎn)業(yè)、行業(yè)也相當(dāng)多,并正在進(jìn)一步開發(fā)過(guò)程中,現(xiàn)只從已接觸到的行業(yè)中作個(gè)簡(jiǎn)介:1、汽車摩托車這一產(chǎn)品由于是高速運(yùn)行車輛、其零部件要求穩(wěn)定性好、防熱、防潮及防蝕性能高。2、電器電子家用電器、電子產(chǎn)品、通訊器材等產(chǎn)品的零部件、元器件、配套件等質(zhì)量要求商,過(guò)去使用電鍍鋅現(xiàn)在改作達(dá)克羅工藝技術(shù)后,質(zhì)量、壽命提高了,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也提高了。3、地鐵隧道、鐵路及電氣化鐵路的金屬件地鐵和隧道都處于地下、環(huán)境陰暗潮濕,通風(fēng)較差,軌道、螺栓及金屬件極易生銹,固目前采用達(dá)克羅處理很合適。4、橋梁高架、高速公路的金屬件一座大橋,一條高架,一條高速公路都是長(zhǎng)久性建筑,百年大計(jì),質(zhì)量。高速公路波形護(hù)攔桿、高架、橋梁的金屬構(gòu)件,緊固件等,由于長(zhǎng)期處于室外日曬雨淋,很快就發(fā)生銹蝕現(xiàn)象。關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)件和緊固件如果采用達(dá)克羅技術(shù)涂覆處理,不但安全可靠,而且美觀持久。5、輸配供電的金屬和結(jié)構(gòu)件達(dá)克羅涂層涂覆質(zhì)量達(dá)克羅表面處理技術(shù)及應(yīng)用。
達(dá)克羅鍍鋅和普通鍍鋅有什么區(qū)別?
達(dá)克羅是一種主要成分是鋅鋁的涂層,是涂料涂覆,抗腐蝕性能好,涂層也薄,耐高溫,對(duì)基材形狀要求不高,而且沒有氫脆,結(jié)合力好,但導(dǎo)電性差,需要高溫操作。 鍍鋅是基材上沉積金屬鋅,形成保護(hù)層后續(xù)加鈍化以及封閉層,一般有熱鍍鋅和電鍍鋅,熱鍍鋅一般比較厚,電鍍鋅薄,和達(dá)克羅差異不大。電鍍鋅通過(guò)產(chǎn)品浸泡在溶液中連接在陰極,通過(guò)電解,槽液中鋅離子沉積在產(chǎn)品表面形成鍍層。電鍍鋅抗腐性能一般為幾十到幾百小時(shí)。通過(guò)后處理鈍化和封閉可以增加抗腐蝕性能,但和達(dá)克羅比還有差距。
達(dá)克羅涂層的防銹機(jī)理:
達(dá)克羅涂層的防銹機(jī)理是達(dá)克羅是一種全新的金屬防銹系統(tǒng)。該涂層的防銹機(jī)理主要為:鋅對(duì)基體受控的電化學(xué)保護(hù)作用、鉻酸的鈍化作用、鋅片鋁片及復(fù)合鉻鹽涂層的機(jī)械屏蔽遮蓋保護(hù)作用及鋁抑制鋅的“淘析”作用。達(dá)克羅涂層的結(jié)構(gòu):在鐵基金屬表面上,涂覆一層達(dá)克羅溶液(即含有片狀鋅、鋁[鱗片一般尺寸為0.1-0.2×10×15微米]、Cr2O3及有機(jī)物的高分散混合水溶液)、經(jīng)300攝氏度左右保溫烘烤一定的時(shí)間后,達(dá)克羅溶液中的六價(jià)鉻被還原成三價(jià)鉻,生成無(wú)定形的復(fù)合鉻鹽化合物(nCrO3.mCr2O3)。該物質(zhì)覆蓋在母材表面及鋅片、鋁片的表面,將鋅片、鋁片與鋼鐵基材表面緊密地粘結(jié)在一起。鋅片、鋁片間亦被復(fù)合鉻鹽所填塞。冷卻后的金屬表面即被覆蓋上一層很薄的銀灰色的達(dá)克羅特種高防腐涂層 五金件涂覆的技巧有什么?
涂料達(dá)克羅涂料前,
涂料達(dá)克羅涂料前,工件必要步驟是前處理,前處理的目的是除去零件表面的油污、銹及氧化皮,提高膜層與基體的結(jié)合力。達(dá)克羅前處理工藝一般采用有機(jī)溶劑清洗+超聲波清洗+噴丸。涂覆是用達(dá)克羅液噴涂或浸漬零件,然后再采用離心甩干、自然垂流、吹散等方式除去多余的處理液。烘烤是將金屬基體上的達(dá)克羅處理液轉(zhuǎn)變成膜層的過(guò)程,常見的生產(chǎn)在網(wǎng)帶式循環(huán)熱風(fēng)烘烤爐中進(jìn)行,整個(gè)烘道分預(yù)熱區(qū)和固化區(qū)。烘烤過(guò)程對(duì)于達(dá)克羅膜性能的形成十分重要。 達(dá)克羅涂覆層可以代替鍍鋅嗎?廣東高附著力涂覆耐鹽霧1000小時(shí)
涂覆的整個(gè)過(guò)程怎么樣的?緊固件涂覆耐鹽霧1000小時(shí)
達(dá)克羅涂層的制備工藝流程:
處理液配好以后,就可以對(duì)零件進(jìn)行處理了。其具體工藝流程為見圖1。整個(gè)處理過(guò)程有3 個(gè)重要的質(zhì)量控制點(diǎn),即前處理、涂覆、烘烤。
涂覆是用達(dá)克羅液噴涂或浸漬零件,然后再采用離心甩干、自然垂流、吹散等方式除去多余的處理液。烘烤是將金屬基體上的達(dá)克羅處理液轉(zhuǎn)變成膜層的過(guò)程,常見的生產(chǎn)在網(wǎng)帶式循環(huán)熱風(fēng)烘烤爐中進(jìn)行,整個(gè)烘道分預(yù)熱區(qū)和固化區(qū)。烘烤過(guò)程對(duì)于達(dá)克羅膜性能的形成十分重要。達(dá)克羅涂層的基本處理方法是浸涂,實(shí)際處理時(shí)根據(jù)處理零件的大小、形狀、質(zhì)量和要求性能不同,可以采用不同的處理方法。目前工廠常用的有浸—旋轉(zhuǎn)方法、噴射方法、浸瀝法。 緊固件涂覆耐鹽霧1000小時(shí)