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滁州國內(nèi)貨物運(yùn)輸方式

來源: 發(fā)布時間:2022-04-14

承保價(jià)值的定值性:承保貨物在各個不同地點(diǎn)可能出現(xiàn)的價(jià)格有差異,因此貨物的保險(xiǎn)金額可由保險(xiǎn)雙方按約定的保險(xiǎn)價(jià)值來確定。保險(xiǎn)合同的可轉(zhuǎn)讓性:貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)合同通常隨著保險(xiǎn)標(biāo)的、保險(xiǎn)利益的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移,無須通知保險(xiǎn)人,也無須征得保險(xiǎn)人的同意。保險(xiǎn)單可以用背書或其他習(xí)慣方式加以轉(zhuǎn)讓。保險(xiǎn)利益的特殊性:貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庑詻Q定在貨運(yùn)險(xiǎn)通常采用“不論滅失與否條款”,即投保人事先不知情,也沒有任何隱瞞,即使在保險(xiǎn)合同訂立之前或訂立之時,保險(xiǎn)標(biāo)的已經(jīng)滅失,事后發(fā)現(xiàn)承保風(fēng)險(xiǎn)造成保險(xiǎn)標(biāo)的滅失,保險(xiǎn)人也同樣給予賠償。貨物運(yùn)輸需要注意什么?滁州國內(nèi)貨物運(yùn)輸方式

航空貨物運(yùn)輸險(xiǎn)保險(xiǎn)標(biāo)的范圍:凡在中國境內(nèi)經(jīng)航空運(yùn)輸?shù)呢浳锞蔀楸颈kU(xiǎn)之標(biāo)的。下列貨物非經(jīng)投保人與特別約定,并在保險(xiǎn)單(憑證)上載明,不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以內(nèi):金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財(cái)物。下列貨物不在航空貨物保險(xiǎn)保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以內(nèi):蔬菜、水果、活牲畜、禽魚類和其它動物。零擔(dān)貨物運(yùn)輸(Less-Than-CarloadFreightTransportation)是指當(dāng)一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物(不夠整車運(yùn)輸條件)時,與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車的運(yùn)輸方式。蕪湖常用貨物運(yùn)輸優(yōu)化價(jià)格貨物運(yùn)輸流程是怎樣的?

國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的變更,指在運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)合同主體不變的情況下,對合同中原約定的某些內(nèi)容進(jìn)行的改變。國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的內(nèi)容需要修改時,被保險(xiǎn)人可以向保險(xiǎn)人提出申請,由保險(xiǎn)人出具保險(xiǎn)批單,保險(xiǎn)批單的效力大于保險(xiǎn)單正文的效力。目前,海運(yùn)量在國際貨物運(yùn)輸總量中占80%以上。海洋運(yùn)輸之所以被如此普遍采用,是因?yàn)樗c其它國際貨物運(yùn)輸方式相比,主要有下列明顯的優(yōu)點(diǎn):通過能力大。海洋運(yùn)輸可以利用四通八達(dá)的天然航道,它不像火車、汽車受軌道和道路的限制,故其通過能力很大。

國際貨物運(yùn)輸涉及到國際關(guān)系問題,是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動:國際貨物運(yùn)輸是國際貿(mào)易的一個組成部分,在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中,需要經(jīng)常同國外發(fā)生直接或間接的普遍的業(yè)務(wù)聯(lián)系,這種聯(lián)系不只是是經(jīng)濟(jì)上的,也常常會涉及到國際間的一些問題,是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動。因此,國際貨物運(yùn)輸既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動,也是一項(xiàng)重要的外事活動,這就要求我們不只是要用經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)去辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù),而且要有政策觀念,按照我國的對外政策的要求從事國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)所承保的標(biāo)通常是具有商品性質(zhì)的動產(chǎn)。

托運(yùn)一批次貨物數(shù)量較少時,裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮(或一輛運(yùn)輸汽車)進(jìn)行運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上不合算,而由運(yùn)輸部門安排和其他托運(yùn)貨物拼裝后進(jìn)行運(yùn)輸,運(yùn)輸部門按托運(yùn)貨物的噸公里數(shù)和運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。零擔(dān)貨運(yùn)靈活機(jī)動、方便簡捷,適合數(shù)量小、品種雜、批量多的貨物運(yùn)輸,適應(yīng)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。貨物運(yùn)輸當(dāng)然是以整車運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)合理,但現(xiàn)實(shí)中往往存在運(yùn)量零星、批數(shù)較多、到站分散、品種繁多、性質(zhì)復(fù)雜、包裝條件不一、作業(yè)復(fù)雜的零擔(dān)貨物。裝運(yùn)零擔(dān)貨物的車輛稱為零擔(dān)車。道路貨物運(yùn)輸包括道路普通貨運(yùn)、道路大型物件運(yùn)輸和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。滁州國內(nèi)貨物運(yùn)輸方式

貨物內(nèi)不得夾帶危險(xiǎn)物品禁止運(yùn)輸或限制運(yùn)輸?shù)奈锲贰3輫鴥?nèi)貨物運(yùn)輸方式

國際貨物運(yùn)輸?shù)臅r間性強(qiáng):按時裝運(yùn)進(jìn)出口貨物,及時將貨物運(yùn)至目的地,對履行進(jìn)出口貿(mào)易合同,滿足商品競爭市場的需求,提高市場競爭能力,及時結(jié)匯,都有著重大意義。特別是一些鮮活商品、季節(jié)性商品和敏感性強(qiáng)的商品,更要求迅速運(yùn)輸,不失時機(jī)地組織供應(yīng),才有利于提高出口商品的競爭能力,有利于鞏固和擴(kuò)大銷售市場。因此,國際貨物運(yùn)輸必須加強(qiáng)時間觀念,爭時間、搶速度,以快取勝。國際貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大:由于在國際貨物運(yùn)輸中環(huán)節(jié)多,運(yùn)輸距離長,涉及的面廣,情況復(fù)雜多變,加之時間性又很強(qiáng),在運(yùn)輸沿途國際形勢的變化,各種自然災(zāi)害和意外事故的發(fā)生,以及戰(zhàn)亂、禁運(yùn)或海盜活動等,都可能直接或間接地影響到國際貨物運(yùn)輸,以至于造成嚴(yán)重后果,因此,國際貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大。為了轉(zhuǎn)嫁運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)損失,各種進(jìn)出口貨物和運(yùn)輸工具,都需要辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。滁州國內(nèi)貨物運(yùn)輸方式

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