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環(huán)槽鉚釘又稱(chēng)哈克(HUCK)環(huán)槽鉚釘和哈克(HUCK)螺栓。由螺桿和套環(huán)兩個(gè)部分組成。主要運(yùn)用虎克定律原理。將套環(huán)擠壓到螺桿凹槽使套環(huán)及螺栓形成100%的結(jié)合,產(chǎn)生長(zhǎng)久性緊固力。其緊固力為傳統(tǒng)同等級(jí)緊固件的1.5倍以上。由于哈克緊固件是以套環(huán)擠壓到螺栓凹槽的形式來(lái)緊固。因此每根哈克緊固件在組裝完成后具有相同的緊固力及長(zhǎng)久不松動(dòng)等特性。哈克緊固件可用于一般需栓接或鉚接的部件。由于哈克緊固件所產(chǎn)生的高緊固力,長(zhǎng)久不松動(dòng)及高抗剪力等性能,哈克緊固件也經(jīng)常被用來(lái)取代焊接。環(huán)槽鉚釘有穩(wěn)定的安裝效果。重慶專(zhuān)業(yè)環(huán)槽鉚釘哪里好
環(huán)槽鉚釘由于出色的孔填充能力,使其連接處堅(jiān)固,緊密,防止水進(jìn)入,從而達(dá)到一定的防腐作用。除此之外每條哈克緊固件在出廠(chǎng)前均要完成防腐處理。同時(shí),哈克可以根據(jù)客戶(hù)的不同防腐需要,可以提供不同防腐蝕處理的緊固件。環(huán)槽鉚釘?shù)目辜袅υO(shè)計(jì)更遠(yuǎn)高于夾緊力。環(huán)槽鉚釘具有高夾緊力、抗剪力和高抗腐蝕性。C50L緊固件夾緊力約為同等級(jí)傳統(tǒng)緊固件的1.5倍以上。以國(guó)內(nèi)10.9級(jí)螺栓(直徑24mm)為例,在施以扭力900N-M時(shí),可達(dá)到約21噸的緊固力。而同等級(jí)的環(huán)槽鉚釘?shù)木o固力可達(dá)到31.5噸的緊固力。遼寧環(huán)槽鉚釘直銷(xiāo)價(jià)格環(huán)槽鉚釘運(yùn)用在國(guó)內(nèi)外許多需要栓接或焊接的建筑結(jié)構(gòu)上。
環(huán)槽鉚釘?shù)膬?yōu)點(diǎn)是連接強(qiáng)度高、可靠性好、使用壽命長(zhǎng)、安裝方便等。它廣泛應(yīng)用于航空、航天、汽車(chē)、機(jī)械、建筑等領(lǐng)域。在汽車(chē)和機(jī)械領(lǐng)域,環(huán)槽鉚釘被廣泛應(yīng)用于車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)的連接,因?yàn)樗梢猿惺軓?qiáng)度較高和高振動(dòng)的環(huán)境。在航空和航天領(lǐng)域,環(huán)槽鉚釘被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)和火箭的結(jié)構(gòu)連接,因?yàn)樗梢猿惺?*度和高溫的環(huán)境。環(huán)槽鉚釘是一種非常重要的連接件,它的工作原理簡(jiǎn)單、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)、安裝方便等優(yōu)點(diǎn),使其在各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
環(huán)槽鉚釘緊固件廣泛應(yīng)用于飛機(jī)制造業(yè),鐵路車(chē)輛、鐵路軌道轍岔裝配、拼合接頭、護(hù)軌、絕緣接頭等,以及橋梁、重型汽車(chē)、機(jī)械設(shè)備、船舶、建筑等領(lǐng)域。20世紀(jì)70年代,環(huán)槽鉚釘被應(yīng)用到了美國(guó)的鐵路車(chē)輛上。主要應(yīng)用于心盤(pán)的連接,一直沿用到現(xiàn)在。在國(guó)內(nèi),幾年前,鉚釘就已經(jīng)應(yīng)用于C80型連接上。C80型敞車(chē)為我國(guó)目前載重量比較大、自重較輕的新型鐵路貨運(yùn)車(chē)輛。在實(shí)際生產(chǎn)中可用于車(chē)輛的以下連接:通用敞車(chē)及通用棚車(chē)的側(cè)梁與側(cè)柱之間、前后從板座與中梁?jiǎn)?、腳凳與側(cè)梁間、上心盤(pán)和中梁蓋板的連接;轉(zhuǎn)向架立柱磨耗板的安裝;前后從板座的安裝;繩栓、扶手、搭扣的安裝;沖擊座與端梁的連接等??梢灶A(yù)見(jiàn),環(huán)槽鉚釘作為一種新型、先進(jìn)的連接結(jié)構(gòu),必然在我國(guó)鐵路車(chē)輛上也得到大規(guī)模的應(yīng)用。環(huán)槽鉚釘適用于鋁合金網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)。
環(huán)槽鉚釘在安裝時(shí)鐵砧會(huì)沿著軸向方向向下移動(dòng),從開(kāi)始接觸套環(huán)至鉚接完成的這個(gè)過(guò)程中,套環(huán)始終處于被徑向擠壓的狀態(tài),這一過(guò)程使得套環(huán)內(nèi)壁的金屬流動(dòng)到鉚釘?shù)沫h(huán)槽中,同時(shí)軸向拉伸鉚釘,產(chǎn)生軸力,形成長(zhǎng)久的金屬塑性變形連接。環(huán)槽鉚釘連接技術(shù)與螺栓比較大的不同就是安裝方式的差異。環(huán)槽鉚釘已經(jīng)成功應(yīng)用在航空航天、鐵路車(chē)輛、鐵路軌道、鋼梁橋、重型汽車(chē)和鋼結(jié)構(gòu)等項(xiàng)目上,且環(huán)槽鉚釘連接技術(shù)成熟可靠,解決了緊固件在惡劣工況下的連接松動(dòng)問(wèn)題。環(huán)槽鉚釘?shù)姆N類(lèi)有:H50/C50環(huán)槽鉚釘,C6L環(huán)槽鉚釘。廣東一次安裝長(zhǎng)久不松動(dòng)環(huán)槽鉚釘24小時(shí)服務(wù)
也無(wú)需高昂的校準(zhǔn)、維護(hù)和工具更換費(fèi)用。重慶專(zhuān)業(yè)環(huán)槽鉚釘哪里好
人工智能已成為下一個(gè)風(fēng)口,越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始在虎克鉚釘,哈克鉚釘,虎克螺栓,虎克鉚釘機(jī)方面加入大量的人力、資本,為的就是優(yōu)先其他企業(yè)一步,飛速搶占智能裝備行業(yè)。對(duì)于五金工具行業(yè)來(lái)說(shuō),提高生產(chǎn)機(jī)器的智能化有助于幫助企業(yè)生產(chǎn)出品質(zhì)更上乘的產(chǎn)品,而產(chǎn)品的品質(zhì)是立足市場(chǎng)的基本?,F(xiàn)在我國(guó)的工業(yè)發(fā)展日新月異,五金、工具要跟上我國(guó)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,才能滿(mǎn)足各行各業(yè)日新月異的發(fā)展需求。當(dāng)前我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)折時(shí)期,五金工具行業(yè)發(fā)展也面臨著大調(diào)整。我們期待著五金工具行業(yè)的面貌會(huì)煥然一新。中國(guó)五金工具行業(yè)近幾年的發(fā)展步伐從未停止,隨著越來(lái)越多的虎克鉚釘,哈克鉚釘,虎克螺栓,虎克鉚釘機(jī)品牌的不斷出現(xiàn),五金工具從生產(chǎn)到銷(xiāo)售都有著不同模式。對(duì)于五金工具企業(yè),資源共享是行業(yè)多元化發(fā)展的前提,但過(guò)程需要注意。中國(guó)五金、工具業(yè)正處在一個(gè)提升重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵時(shí)期,行業(yè)主流企業(yè)都在加大技術(shù)設(shè)備的加入和改造,按照相關(guān)部門(mén)的部署,堅(jiān)持走低碳、環(huán)保、節(jié)能的健康發(fā)展之路,實(shí)現(xiàn)行業(yè)由量變到質(zhì)變的轉(zhuǎn)型提升。重慶專(zhuān)業(yè)環(huán)槽鉚釘哪里好
江蘇虎克緊固系統(tǒng)科技有限公司是以提供虎克鉚釘,哈克鉚釘,虎克螺栓,虎克鉚釘機(jī)內(nèi)的多項(xiàng)綜合服務(wù),為消費(fèi)者多方位提供虎克鉚釘,哈克鉚釘,虎克螺栓,虎克鉚釘機(jī),江蘇虎克緊固系統(tǒng)是我國(guó)五金、工具技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。公司主要提供貨物進(jìn)出口,緊固件制造,鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛配件制造,鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛配件銷(xiāo)售,風(fēng)動(dòng)和電動(dòng)工具制造,風(fēng)動(dòng)電動(dòng)工具五金產(chǎn)品制造,五金產(chǎn)品批發(fā),機(jī)械零件、零部件銷(xiāo)售,金屬工具制造,金屬工具銷(xiāo)售,輕質(zhì)建筑材料銷(xiāo)售,建筑用金屬配件銷(xiāo)售,機(jī)械設(shè)備租賃。等領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù),產(chǎn)品滿(mǎn)意,服務(wù)可高,能夠滿(mǎn)足多方位人群或公司的需要。產(chǎn)品已銷(xiāo)往多個(gè)國(guó)家和地區(qū),被國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶(hù)所認(rèn)可。