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安徽城市軌道交通項(xiàng)目項(xiàng)目建議書(shū)要點(diǎn)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-22

工程項(xiàng)目建議書(shū)與可行性研究報(bào)告有什么不同:用途不同:1、項(xiàng)目建議書(shū)是國(guó)有企業(yè)或國(guó)家投資項(xiàng)目單位為推動(dòng)某個(gè)項(xiàng)目上馬,提出的具體項(xiàng)目的建議文件,是專門對(duì)擬建項(xiàng)目提出的框架性的總體設(shè)想,就新建、擴(kuò)建事項(xiàng)向發(fā)改委項(xiàng)目管理部門申報(bào)的書(shū)面申請(qǐng)的書(shū)面材料。2、可行性研究報(bào)告主要用途包括企業(yè)投融資、國(guó)家發(fā)改委立項(xiàng)、銀行借貸申請(qǐng)、申請(qǐng)進(jìn)口設(shè)備免稅、境外投資項(xiàng)目核準(zhǔn)、國(guó)家資金項(xiàng)目申報(bào),內(nèi)容側(cè)重于技術(shù)經(jīng)濟(jì)的論證。杭州翰飛企業(yè)管理有限公司。立項(xiàng)申請(qǐng)書(shū)的呈報(bào)可以供項(xiàng)目審批機(jī)關(guān)作出初步?jīng)Q策。安徽城市軌道交通項(xiàng)目項(xiàng)目建議書(shū)要點(diǎn)

安徽城市軌道交通項(xiàng)目項(xiàng)目建議書(shū)要點(diǎn),項(xiàng)目建議書(shū)

建設(shè)項(xiàng)目建議書(shū)是建設(shè)項(xiàng)目的輪廓設(shè)想,是選擇建設(shè)項(xiàng)目的原始文件,是建設(shè)項(xiàng)目確立的依據(jù)。同時(shí)也是編制國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃以及地區(qū)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃、確定建設(shè)布局和編制固定資產(chǎn)投資中長(zhǎng)期計(jì)劃、建設(shè)前期工作計(jì)劃的基礎(chǔ)參考資料之一。建設(shè)項(xiàng)目建議書(shū),可由各省、市、自治區(qū)計(jì)劃主管部門和各專業(yè)主管部門提出、或者推薦基層企、事業(yè)單位提出的建設(shè)項(xiàng)目建議書(shū)、跨地區(qū)、跨行業(yè)的建設(shè)項(xiàng)目和國(guó)內(nèi)合資的建設(shè)項(xiàng)目,由有關(guān)部門會(huì)同地區(qū)或行業(yè)聯(lián)合提出。安徽城市軌道交通項(xiàng)目項(xiàng)目建議書(shū)要點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目建議書(shū)是選擇建設(shè)項(xiàng)目的原始文件。

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項(xiàng)目建議書(shū):擬增上項(xiàng)目單位向發(fā)改局項(xiàng)目管理部門申報(bào)的項(xiàng)目申請(qǐng)。是項(xiàng)目建設(shè)籌建單位或項(xiàng)目法人,根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、國(guó)家和地方中長(zhǎng)期規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、生產(chǎn)力布局、國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)、所在地的內(nèi)外部條件,提出的某一具體項(xiàng)目的建議文件,是對(duì)擬建項(xiàng)目提出的框架性的總體設(shè)想。項(xiàng)目建議書(shū)主要依據(jù)是國(guó)家的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、行業(yè)及地區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策,與擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然資源條件和生產(chǎn)布局狀況,項(xiàng)目主管部門的有關(guān)批文,初步的市場(chǎng)預(yù)測(cè)資料。項(xiàng)目建議書(shū)只要求一個(gè)大概的輪廓,內(nèi)容概略簡(jiǎn)潔。

項(xiàng)目建議書(shū)編制方法:首先編制單位工程指標(biāo);它是全部編制工作的基礎(chǔ),因此工作應(yīng)特別細(xì)致、認(rèn)真,每個(gè)數(shù)據(jù)的確定都要有依據(jù),計(jì)算要準(zhǔn)確,有可供調(diào)整、換算的工、料、機(jī)和設(shè)備實(shí)物量,并做到不重、不漏。在單位工程指標(biāo)的基礎(chǔ)上,編制單項(xiàng)工程指標(biāo)和建設(shè)項(xiàng)目指標(biāo),這是一個(gè)綜合擴(kuò)大的過(guò)程。各項(xiàng)取費(fèi)要有根有據(jù),有必要的實(shí)物量,有各部分造價(jià)構(gòu)成比例,還應(yīng)注意各項(xiàng)目間的綜合平衡,檔次劃分要合理。既要簡(jiǎn)明適用,又要防止苦樂(lè)不均。在整個(gè)編制過(guò)程中,各個(gè)階段應(yīng)建立嚴(yán)格的審核制度,層層把關(guān),以確保編制工作質(zhì)量。項(xiàng)目建議書(shū)可以減少項(xiàng)目選擇的盲目性,為下一步可行性研究打下基礎(chǔ)。

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項(xiàng)目建議書(shū)和可研報(bào)告兩者又有一定的聯(lián)系。項(xiàng)目建議書(shū)的批復(fù)是可行性研究報(bào)告的重要依據(jù)之一;可行性研究報(bào)告是項(xiàng)目建議書(shū)的后續(xù)文件之一。一個(gè)項(xiàng)目要獲得國(guó)家有關(guān)扶持,首先必須先有項(xiàng)目建議書(shū),項(xiàng)目建議書(shū)通過(guò)篩選通過(guò)后,再進(jìn)行項(xiàng)目的可行性研究,可行性研究報(bào)告經(jīng)**論證后,才較后審定。這實(shí)際上也是一種常見(jiàn)的審批程序,是列入備選項(xiàng)目和建設(shè)前期工作計(jì)劃決策的依據(jù)。項(xiàng)目建議書(shū)和初步可行性研究報(bào)告經(jīng)批準(zhǔn)后,才可進(jìn)行以可行性研究為中心的各項(xiàng)工作。對(duì)于一些小的項(xiàng)目,有時(shí)直接用項(xiàng)目建議書(shū)代替了后期的可研報(bào)告,或者有的直接寫(xiě)可研報(bào)告,項(xiàng)目建議書(shū)省去了。項(xiàng)目建議書(shū)又稱立項(xiàng)申請(qǐng),是項(xiàng)目建設(shè)單位向上級(jí)主管部門提交項(xiàng)目申請(qǐng)時(shí)所必須的文件。福建企業(yè)咨詢項(xiàng)目建議書(shū)編制程序

立項(xiàng)申請(qǐng)書(shū),也稱作項(xiàng)目建議書(shū)或立項(xiàng)報(bào)告,是項(xiàng)目建設(shè)籌建單位或項(xiàng)目法人。安徽城市軌道交通項(xiàng)目項(xiàng)目建議書(shū)要點(diǎn)

工程項(xiàng)目建議書(shū)與可行性研究報(bào)告有什么不同:內(nèi)容不同:1、項(xiàng)目建議書(shū):項(xiàng)目建議書(shū)內(nèi)容主要包括總論、項(xiàng)目選址及建設(shè)條件、項(xiàng)目需求和規(guī)模分析、工程方案、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全與衛(wèi)生防護(hù)、節(jié)能專篇、組織管理運(yùn)行與實(shí)施進(jìn)度、項(xiàng)目招標(biāo)方案、投資估算及資金籌措、結(jié)論和建議。2、可行性研究報(bào)告:報(bào)告內(nèi)容主要包括總論、需求和規(guī)模分析、區(qū)域概況及建設(shè)條件、建設(shè)方案、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全和衛(wèi)生防護(hù)、節(jié)能專篇、組織管理與運(yùn)行、實(shí)施進(jìn)度、招標(biāo)方案、投資估算及資金籌措、社會(huì)效益評(píng)價(jià)、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析、結(jié)論和建議。安徽城市軌道交通項(xiàng)目項(xiàng)目建議書(shū)要點(diǎn)

杭州翰飛企業(yè)管理有限公司位于西興街道濱文路12號(hào)1幢405室,交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家服務(wù)型企業(yè)。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù),是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè)。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),具有工程咨詢,商務(wù)咨詢,企業(yè)咨詢,產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。杭州翰飛順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求,通過(guò)**技術(shù),力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的工程咨詢,商務(wù)咨詢,企業(yè)咨詢,產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。