山西雙碳能源中心主要包括以下幾個方面:
分布式可再生能源項目:山西省推進(jìn)分布式可再生能源發(fā)展三年行動計劃(2023—2025年),計劃到2025年,全省分布式可再生能源電力裝機總規(guī)模達(dá)到1000萬千瓦左右,實現(xiàn)發(fā)電量較2022年翻番,保持分布式可再生能源利用率在合理水平。
碳中和技術(shù)創(chuàng)新中心:山西“碳中和技術(shù)創(chuàng)新中心”正式落成,集成了可再生能源利用、生活污水處理、中水回用、廢物資源化等多項技術(shù),借助大數(shù)據(jù)及人工智能等技術(shù),監(jiān)測園區(qū)碳排放,智慧管理碳足跡。
太忻雙碳產(chǎn)業(yè)科技園展示中心:位于陽曲縣大盂產(chǎn)業(yè)新城主軸東側(cè)的太忻雙碳產(chǎn)業(yè)科技園展示中心,是山西的雙碳園區(qū),展示了山西在雙碳領(lǐng)域的積極進(jìn)展和成就。
碳中和戰(zhàn)略創(chuàng)新研究院:清華大學(xué)山西清潔能源研究院在碳中和研究領(lǐng)域具有深厚的基礎(chǔ),特別在清潔能源研究及技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域具有一定的地位與優(yōu)勢,眾多技術(shù)與研究成果為山西雙碳能源中心提供了支持。 政策和資金的支持為新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力的保障。企業(yè)雙碳能源中心聯(lián)系方式
中國新能源消納難問題的現(xiàn)狀較為復(fù)雜,涉及技術(shù)、市場和政策等多個方面。解決方案也多角度出發(fā),包括但不限于加強電網(wǎng)建設(shè)和改造、提高能源系統(tǒng)的靈活性和調(diào)節(jié)能力、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和政策支持等。首先,隨著新能源的快速發(fā)展,傳統(tǒng)電力系統(tǒng)在規(guī)劃建設(shè)、調(diào)度運行等方面已不能適應(yīng)新的需求。其次,光伏發(fā)電裝機容量與電網(wǎng)消納能力存在嚴(yán)重的不平衡,新能源發(fā)電出力具有波動性、隨機性、間歇性以及時間錯配等特點。此外,我國可再生能源占能源消費的比重仍然很低,尚不足10%,且棄風(fēng)、棄水問題突出。為解決這些問題,提出了多種解決方案。技術(shù)措施方面,包括加強特高壓電網(wǎng)建設(shè),提升外送能力,解決新能源產(chǎn)業(yè)布局空間錯位的問題;完善配電網(wǎng)建設(shè),提升其數(shù)字化水平。市場和政策措施方面,提出了促進(jìn)集中式和分布式可再生能源的協(xié)作發(fā)展、提高火力發(fā)電調(diào)峰的靈活性、增加靈活可調(diào)的能源比例、加快輸電通道和柔性電網(wǎng)的建設(shè)等對策。此外,還有針對新能源發(fā)展的7方面21項政策舉措,旨在推動新能源實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。氫能規(guī)模化發(fā)展也被提出作為突破新能源消納難題的一個方向。新能源汽車出海戰(zhàn)略及其全球市場表現(xiàn)儒商大廈鼓勵企業(yè)之間可以通過建立戰(zhàn)略合作關(guān)系來共享資源和優(yōu)勢,共同推動新能源技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。
雙碳能源中心在保障國家能源安全方面的具體策略和技術(shù)主要包括以下幾個方面:
能源優(yōu)化組合:通過科技支撐實現(xiàn)能源的優(yōu)化組合,以保障國家能源安全并降低碳排放。
智能電網(wǎng)技術(shù):適應(yīng)高比例可再生能源并網(wǎng)的需求,發(fā)展智能電網(wǎng)技術(shù),以提高能源利用效率和促進(jìn)能源轉(zhuǎn)型。
儲能技術(shù):開發(fā)長周期大容量的儲能技術(shù),以解決可再生能源發(fā)電間歇性和不穩(wěn)定性的問題,保障能源供應(yīng)的穩(wěn)定性和可靠性。
核能技術(shù):推動安全高效的核能技術(shù)發(fā)展,作為清潔能源的重要組成部分,增強能源供應(yīng)的安全性和穩(wěn)定性。
非化石能源先進(jìn)示范:從加快能源結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型的要求出發(fā),提出非化石能源先進(jìn)示范,以及化石能源清潔高效開發(fā)利用的策略,促進(jìn)形成綠色低碳產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢。
能耗雙控制度:實行能源消費強度和總量雙控制度,作為推動實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的重要抓手,加強生態(tài)文明建設(shè)、推動高質(zhì)量發(fā)展。
綜合能源示范站:通過建設(shè)“油氣光電氫服”綜合能源示范站,推動終端渠道業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級,助力“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn),同時守住能源安全底線。
對外保障國家能源動力供應(yīng)不受外力威脅:在國家層面,確保國家能源生產(chǎn)活動的安全平穩(wěn)運行,對外保障國家能源動力供應(yīng)不受外力威脅,從而維護(hù)國家能源安全。
新型清潔能源替代品的市場趨勢和發(fā)展前景整體上呈現(xiàn)出積極的發(fā)展態(tài)勢。根據(jù)國際能源署發(fā)布的2023年可再生能源年度展望報告,預(yù)計到2028年底,新的綠氫可再生能源產(chǎn)能將達(dá)到45吉瓦,與氫相關(guān)的可再生能源裝機容量將達(dá)到50吉瓦,即使在加速的情況下,預(yù)計到2028年底將達(dá)到85吉瓦。這表明氫能源作為新型清潔能源的一種,其市場潛力巨大。同時,中國在太陽能光伏市場的推動下,全球可再生能源裝機容量年度增長近50%,達(dá)到近510吉瓦,這是過去20年來較快的增長速度。中國的太陽能產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居世界前列,光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)鏈條較為成熟,全球市場地位突出。這些數(shù)據(jù)充分展示了太陽能作為清潔能源在全球范圍內(nèi)的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用。此外,國際能源署預(yù)測,在現(xiàn)有政策和市場條件下,預(yù)計全球可再生能源裝機容量在2023年至2028年間將達(dá)到7300吉瓦。在碳中和承諾的推動下,清潔能源產(chǎn)業(yè)將迎來長期發(fā)展動力,并帶來圍繞清潔能源的各種新興機遇。生物燃料在航空領(lǐng)域的逐步推廣和替代更多高污染燃料的趨勢,以及光伏、風(fēng)能和天然氣等清潔能源將成為增長貢獻(xiàn)較大的能源品種,都預(yù)示著清潔能源替代品在未來有著廣闊的發(fā)展前景。完善綠色低碳政策體系是實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵路徑之一。
中國雙碳政策體系的近期匯總顯示,該體系已經(jīng)形成了較為完善的框架,旨在推動國家實現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和的目標(biāo)??梢愿爬ǔ鲆韵聨c關(guān)于雙碳政策體系的近期動態(tài):
政策文件數(shù)量:2023年12月,更新后的政策體系包括了79份全文,這些政策經(jīng)過優(yōu)化,去除了那些缺少全文、不算方案的內(nèi)容,并補充了近期發(fā)布的政策。
省級政策匯編:除了國家 ji 政策外,還有一項工作是對全國各省已發(fā)布的雙碳政策進(jìn)行了匯總,形成了包含Excel匯總表+PDF政策原件的"31省市雙碳行動方案匯編"。
政策體系構(gòu)建完成:到2023年8月,國家發(fā)改委副主任趙辰昕宣布碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系構(gòu)建完成。
政策內(nèi)容更新:在能源領(lǐng)域,中國制定了多項政策來推動碳減排,此外,還有關(guān)于推動能耗雙控逐步轉(zhuǎn)向碳排放雙控的意見,以及加快構(gòu)建碳排放雙控制度體系工作方案。
法治進(jìn)展:2023年度中國雙碳法治事件包括推動能耗雙控逐步轉(zhuǎn)向碳排放雙控、《消耗臭氧層物質(zhì)管理條例》修訂加強氣候變化應(yīng)對等。
國際視角:中國在國際上也展示了其在雙碳領(lǐng)域的進(jìn)展和承諾,進(jìn)一步增強我國在國際“雙碳”政策和法律制定上的話語權(quán)。 資金是推動新能源發(fā)展的重要因素。新能源汽車出海戰(zhàn)略及其全球市場表現(xiàn)
山西雙碳能源中心的建設(shè)是山西省實現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)的重要組成部分。企業(yè)雙碳能源中心聯(lián)系方式
新能源企業(yè)在引進(jìn)過程中面臨的主要挑戰(zhàn)主要包括以下幾個方面:
人才總量短缺:新能源行業(yè),尤其是新能源汽車行業(yè),面臨著人才總量不足的問題。這不僅包括高層次人才的匱乏,還包括專業(yè)技能人才的短缺。人才培養(yǎng)速度緩慢:社會匹配性人才培養(yǎng)的速度跟不上產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求,導(dǎo)致專業(yè)人才的培養(yǎng)速度趕不上產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度。此外,企業(yè)內(nèi)部人才培養(yǎng)缺乏系統(tǒng)性的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,尚未形成成熟的新能源專業(yè)人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、路徑和資源。
人才流失率高:新能源行業(yè)中員工職業(yè)發(fā)展空間較窄是員工流失的主要原因之一。同時,人才流失率居高不下,加劇了人才荒的問題。人才結(jié)構(gòu)和區(qū)域分布不均衡:新能源汽車企業(yè)面臨的人才結(jié)構(gòu)和區(qū)域分布不均衡問題,進(jìn)一步加劇了人才缺口的嚴(yán)重性。市場競爭激烈:隨著新能源行業(yè)的快速發(fā)展,賽道變得擁擠,新入局的企業(yè)在引進(jìn)人才時面臨更大的挑戰(zhàn)。市場需求迅速增長:新能源汽車市場的迅速增長是導(dǎo)致人才缺口的主要原因之一。環(huán)保意識的提高和政策對清潔能源的支持,使得消費者對新能源汽車的需求大幅增加。 企業(yè)雙碳能源中心聯(lián)系方式