空氣能是當(dāng)前清潔供熱技術(shù)中的一個(gè)好的技術(shù)路線，能夠重塑家庭、企事業(yè)單位、醫(yī)院、學(xué)校等用熱場(chǎng)景?？諝饽芗夹g(shù)利用空氣中的熱量來產(chǎn)生熱能，不僅能24小時(shí)恒溫滿足采暖需求，同時(shí)又能以消耗少的能源來滿足，而其本身又不會(huì)產(chǎn)生廢氣排放，高度契合節(jié)能高效、綠色環(huán)保理念，是低碳清潔能源的代表性技術(shù)。

品牌力是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。山西中維亨通科技有限公司以品質(zhì)求生存、以實(shí)力求發(fā)展、以品牌求共贏。在新能源行業(yè)的各種峰會(huì)、論壇上，均能見到派沃的身影，山西中維亨通積極參與到清潔能源多領(lǐng)域應(yīng)用的研發(fā)及交流中，獲得行業(yè)及眾多合作伙伴的認(rèn)可，品牌力再拔新高，合作伙伴與日俱增。 生物質(zhì)能源化利用與"雙碳"目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)聯(lián)。提供雙碳能源中心牌子

制冷空調(diào)設(shè)備常見的換熱部件包括蒸發(fā)器、冷凝器、過冷器、中間換熱器等。換熱設(shè)備的傳熱特性對(duì)制冷空調(diào)設(shè)備的整機(jī)性能具有重要的影響。國(guó)內(nèi)外對(duì)制冷換熱器研究的總趨勢(shì)是：通過傳熱機(jī)理及強(qiáng)化傳熱的研究，開發(fā)高效、緊湊、重量輕、可靠性高、經(jīng)濟(jì)性好的新型換熱器。當(dāng)前圍繞“雙碳”目標(biāo)和制冷劑綠色替代，對(duì)換熱器研究也進(jìn)一步提出了新的課題和要求。壓縮機(jī)是制冷空調(diào)系統(tǒng)的“心臟”，是系統(tǒng)循環(huán)動(dòng)力的來源。近年來，壓縮機(jī)技術(shù)發(fā)展方向主要圍繞環(huán)保、節(jié)能和應(yīng)用范圍的拓展。而新的替代制冷劑的應(yīng)用，如采用CO2、NH3、R290、R32、HFOs等，也需要圍繞壓縮機(jī)開展改進(jìn)設(shè)計(jì)或重新開發(fā)，以保證產(chǎn)品的性能和可靠性滿足替代要求。提供雙碳能源中心牌子太原市成立的“碳中和技術(shù)創(chuàng)新中心”位于萬(wàn)柏林區(qū)瓦窯創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

中國(guó)新能源消納難問題的現(xiàn)狀較為復(fù)雜，涉及技術(shù)、市場(chǎng)和政策等多個(gè)方面。解決方案也多角度出發(fā)，包括但不限于加強(qiáng)電網(wǎng)建設(shè)和改造、提高能源系統(tǒng)的靈活性和調(diào)節(jié)能力、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和政策支持等。首先，隨著新能源的快速發(fā)展，傳統(tǒng)電力系統(tǒng)在規(guī)劃建設(shè)、調(diào)度運(yùn)行等方面已不能適應(yīng)新的需求。其次，光伏發(fā)電裝機(jī)容量與電網(wǎng)消納能力存在嚴(yán)重的不平衡，新能源發(fā)電出力具有波動(dòng)性、隨機(jī)性、間歇性以及時(shí)間錯(cuò)配等特點(diǎn)。此外，我國(guó)可再生能源占能源消費(fèi)的比重仍然很低，尚不足10%，且棄風(fēng)、棄水問題突出。為解決這些問題，提出了多種解決方案。技術(shù)措施方面，包括加強(qiáng)特高壓電網(wǎng)建設(shè)，提升外送能力，解決新能源產(chǎn)業(yè)布局空間錯(cuò)位的問題；完善配電網(wǎng)建設(shè)，提升其數(shù)字化水平。市場(chǎng)和政策措施方面，提出了促進(jìn)集中式和分布式可再生能源的協(xié)作發(fā)展、提高火力發(fā)電調(diào)峰的靈活性、增加靈活可調(diào)的能源比例、加快輸電通道和柔性電網(wǎng)的建設(shè)等對(duì)策。此外，還有針對(duì)新能源發(fā)展的7方面21項(xiàng)政策舉措，旨在推動(dòng)新能源實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。氫能規(guī)?；l(fā)展也被提出作為突破新能源消納難題的一個(gè)方向。

中國(guó)已成為全球較大的制冷空調(diào)設(shè)備生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，關(guān)注對(duì)眾多廢棄制冷空調(diào)設(shè)備的回收處理，在實(shí)現(xiàn)對(duì)緊缺源循環(huán)利用的同時(shí)，也可大幅減少碳排放和對(duì)環(huán)境的污染和破壞。中國(guó)近年來先后頒布了《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》《廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理管理?xiàng)l例》《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》《中國(guó)制造2025》《綠色制造工程實(shí)施指南（2016—2020年）》《消耗臭氧層物質(zhì)管理?xiàng)l例》等法規(guī)和政策文件，規(guī)范和引導(dǎo)了資源的循環(huán)利用，促進(jìn)了行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。多年來，國(guó)家大力推動(dòng)廢棄電子電器產(chǎn)品回收、拆解工作。我國(guó)廢棄制冷空調(diào)產(chǎn)品處理技術(shù)和設(shè)備發(fā)展迅速。廢舊產(chǎn)品拆解工藝、制冷劑及各類金屬、非金屬材料的回收流程和處理技術(shù)向高效、低耗化發(fā)展。隨著處理企業(yè)的成長(zhǎng)，處理產(chǎn)品品種和產(chǎn)能的擴(kuò)大，廢舊設(shè)備的循環(huán)利用率也在逐步提升，為國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)的構(gòu)建與發(fā)展做出貢獻(xiàn)。中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力快速提升。

在促進(jìn)新能源技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面，產(chǎn)業(yè)園區(qū)面臨的主要障礙包括：新能源應(yīng)用比例不高、開發(fā)利用可再生能源的意識(shí)不足；能效管理低效、安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警能力不足；以及功率平衡、功率調(diào)節(jié)性能、輸電容量和負(fù)荷水平等關(guān)鍵性因素制約可再生能源發(fā)電容量。解決這些障礙的方案包括：加大前沿技術(shù)創(chuàng)新的政策支持，建立產(chǎn)學(xué)研一體化平臺(tái)，建設(shè)新能源實(shí)驗(yàn)室和研發(fā)平臺(tái)，加大基礎(chǔ)理論研究的支持力度。這有助于提升新能源技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用水平，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新。推動(dòng)“六大產(chǎn)業(yè)基地”園區(qū)建設(shè)，明確創(chuàng)新財(cái)政資金支持方式，通過省工業(yè)和信息化發(fā)展專項(xiàng)資金安排資金支持新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。這種財(cái)政支持可以為新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供必要的資金保障，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。出臺(tái)針對(duì)新能源發(fā)展的難點(diǎn)堵點(diǎn)的政策舉措，如7方面21項(xiàng)政策舉措，旨在錨定到2030年我國(guó)風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電總裝機(jī)容量的目標(biāo)。這些政策措施有助于解決新能源發(fā)展過程中的具體問題，推動(dòng)新能源實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。鼓勵(lì)新型儲(chǔ)能企業(yè)開展面向新能源領(lǐng)域的關(guān)鍵信息技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用，通過政策有效期內(nèi)每年遴選不超過10個(gè)先進(jìn)計(jì)算、工業(yè)軟件等項(xiàng)目進(jìn)行支持。這有助于提升新能源產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。山西省實(shí)施了十個(gè)節(jié)能減排重點(diǎn)工程，確保完成節(jié)能減排任務(wù)。提供雙碳能源中心牌子

中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)具有巨大的增長(zhǎng)潛力。提供雙碳能源中心牌子

新能源企業(yè)在引進(jìn)過程中面臨的主要挑戰(zhàn)主要包括以下幾個(gè)方面：

人才總量短缺：新能源行業(yè)，尤其是新能源汽車行業(yè)，面臨著人才總量不足的問題。這不僅包括高層次人才的匱乏，還包括專業(yè)技能人才的短缺。人才培養(yǎng)速度緩慢：社會(huì)匹配性人才培養(yǎng)的速度跟不上產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求，導(dǎo)致專業(yè)人才的培養(yǎng)速度趕不上產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度。此外，企業(yè)內(nèi)部人才培養(yǎng)缺乏系統(tǒng)性的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，尚未形成成熟的新能源專業(yè)人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、路徑和資源。

人才流失率高：新能源行業(yè)中員工職業(yè)發(fā)展空間較窄是員工流失的主要原因之一。同時(shí)，人才流失率居高不下，加劇了人才荒的問題。人才結(jié)構(gòu)和區(qū)域分布不均衡：新能源汽車企業(yè)面臨的人才結(jié)構(gòu)和區(qū)域分布不均衡問題，進(jìn)一步加劇了人才缺口的嚴(yán)重性。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈：隨著新能源行業(yè)的快速發(fā)展，賽道變得擁擠，新入局的企業(yè)在引進(jìn)人才時(shí)面臨更大的挑戰(zhàn)。市場(chǎng)需求迅速增長(zhǎng)：新能源汽車市場(chǎng)的迅速增長(zhǎng)是導(dǎo)致人才缺口的主要原因之一。環(huán)保意識(shí)的提高和政策對(duì)清潔能源的支持，使得消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的需求大幅增加。 提供雙碳能源中心牌子