國家電網高速公路充電卡是為高速公路充電樁設計的，只可用于高速公路充電。目前高速線服務區(qū)幾乎部建設有充電樁，未來也將會有更多的高速公路為純電動汽車提供充電服務。這種高速公路充電卡暫時只有某某營業(yè)廳可以辦理。目前高速公路充電卡采取不記名不掛失的辦理方式，辦理時無需出示身份證，但是需要充值100元。普通充電卡可以適用市內任何家電網的充電樁，應該是我們見到多的充電卡。辦理地點可以是任何個國家電網營業(yè)廳或供電所。為提高公共充電樁（栓）的效率和實用性，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動自行車充電的功能。武漢汽車充電樁供應

電動汽車充電樁主要分為公共充電樁、自用充電樁和自用充電樁。這是一種對電動汽車充電樁的用途的區(qū)分，不同的服務對象的電動汽車充電樁也是可以角色互換的。公共電動汽車充電樁由相關部門機關等具有公共服務性質的機構置辦，服務對象面向任何電動汽車車主，例如公共停車場。而自用電動汽車充電樁多為企業(yè)建造，服務對象為客戶和內部人員，例如商場停車場。自用電動汽車充電樁為私人充電樁，安裝于私人領域，不對外開放。交流充電樁一般是小電流，樁體較小，安裝靈活，充滿電一般在6-8個小時，適用于小型乘用電動車，多應用于公共停車場、大型購物中心和社區(qū)車庫中，家用充電樁也多為交流充電樁。而直流充電樁一般是大電流，短時間內充電量更大，樁體較大，占用面積大(散熱)，適用于電動大巴、中巴、混合動力公交車、電動轎車、出租車、工程車等快速直流充電。成都家用充電樁廠家智能充電機適用于室內外，非車載使用，機內嚴禁進水。

隨著新能源汽車使用量不斷增加，使用問題也開始多了起來，比如，夏季多雷雨，在雷雨天氣，使用充電樁會漏電嗎？室外充電設施的防水能力較低標準是IP56。也就是說，充電設施具備5級防塵，防外物入侵，6級防濕氣，防水浸入，說明充電樁任意角度噴淋都具備防水功能，所以一般中小雨，充電設施是不會進水出現問題的。遇到暴雨情況也不需要慌張，在充電設施建設過程中，多會在充電設施底部進行地面硬化和基礎防護，使充電樁本體以下20—30厘米具備防積水淹沒能力。充電樁都會安裝漏電保護裝置，一旦檢測到漏電，會及時自動切斷電源，停止工作。充電樁除了安裝防塵、放水、防漏電等裝置，還會安裝防雷裝置，防止因為雷擊造成設備損壞。

目前的新能源汽車充電樁都是有充電樁公司負責營運的，比如說恒致達，那么充電樁自然會有專門的管理人員進行充電樁維護等操作。那么當你發(fā)現充電樁被占位的時候，你可以聯(lián)系專門的管理人員或者是客服，讓他們過來協(xié)商解決現在的車輛一般都有在前風擋玻璃前放置挪車電話，我們可以通過挪車電話與司機進行聯(lián)系，讓他將車輛進行挪位處理。如果說這位車主并沒有在前擋風玻璃處放置挪車電話，碰到充電位被占這件事一定要調整好自己的心態(tài)，千萬不可以太過于急躁，我們必須要通過合法合理的辦法去解決這個問題，千萬不能采用非法手段。如果想要在停車位安裝私人充電樁，那么先要獲得所居住小區(qū)物業(yè)的同意。

交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入，由于一般的車載充電機的功率不是很大，所以不能很好的實現快速充電。但我們可以采用直流充電樁來實現快充。直流充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。電動汽車充電樁采用充電電流脈沖，包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3。浙江充電樁廠家

具備故障檢測功能，設計簡單的人機交互功能，配備寸觸摸屏，方便操作使用。武漢汽車充電樁供應

充電樁光有數量沒有質量肯定是不行的。這里的質量主要指兩個方面：快充樁比例；充電站點布局合理性問題。后續(xù)，公共充電資源，如果電容允許，就應該鼓勵多建設快充樁。畢竟慢充樁的利用率肯定是要低于快充樁的。根據充電數據，基本上90%的充電量是來自于快充樁的，足以見得快充樁的重要性。同時，充電站點布局合理性，也是非常關鍵的。如果充電站點建設非常偏僻，那么充電樁的使用率肯定是會受影響，而如果建設在商圈，電容的問題暫且不談，整體運營成本又會大幅提高。這個時候，就需要配套提高快充樁，尤其是超大功率快充樁來解決這個矛盾了。武漢汽車充電樁供應

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