按貨架的高度分為: (1)低位貨架:高度5m以下。(2)中低位貨架:高度5m以下。(3)高位貨架:高度5~12m。(4)超高位貨架:12m以上。擱板式貨架擱板式貨架通常均為人工存取貨方式,組裝式結(jié)構(gòu),層間距均勻可調(diào),貨物也常為散件或不是很重的已包裝物品(便于人工存取),貨架高度通常在2.5m以下,否則人工難以觸及(如輔以登高車則可設(shè)置在3m左右)。單元貨架跨度(即長(zhǎng)度)不宜過(guò)長(zhǎng),單元貨架深度(即寬度)不宜過(guò)深,按其單元貨架每層的載重量可分為輕、中、重型擱板式貨架,層板主要為鋼層板、木層板兩種。(1)輕型擱板式貨架:?jiǎn)卧浖苊繉虞d重量不大于300kg,總承載一般不大于5000kg。單元貨架跨度通常不大于2m,深度不大于1m(多為0.6m以內(nèi)),高度一般在4.5m以內(nèi),罕見(jiàn)的為C型鋼式立柱、P型梁貨架結(jié)構(gòu),外觀輕盈、美麗、調(diào)理便利,使用壽命在20年。用于寄存輕、小物品。資金投進(jìn)多,普遍用于電子、輕農(nóng)、化學(xué)等行業(yè)。甘肅三陽(yáng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的貨架采用精良鋼材制作,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,承重能力強(qiáng),能夠滿足各種倉(cāng)儲(chǔ)需求。模具倉(cāng)儲(chǔ)貨架批發(fā)多少錢(qián)
流動(dòng)式貨架流動(dòng)式貨架通常由中型橫梁式貨架演變而成,貨架每層前后橫梁之間設(shè)置滾輪式鋁合金或鈑金流力條,呈一定坡度(3°左右)放置。貨物通常為紙包裝或?qū)⒇浳锓庞谒芰现苻D(zhuǎn)箱內(nèi),利用其自重實(shí)現(xiàn)貨物的流動(dòng)和先進(jìn)先出,貨物由小車進(jìn)行運(yùn)送,人工存取,存取方便,單元貨架每層載重量通常在1000kg以內(nèi),貨架高度在2.5米以內(nèi)。適于裝配線兩側(cè)的工序轉(zhuǎn)換、配送中心的揀選作業(yè)等場(chǎng)所,可配以電子標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)貨物的信息化管理。抽屜式貨架抽屜式貨架由重型托盤(pán)式貨架演變而成,通常用于存放模具等重物,而現(xiàn)場(chǎng)又無(wú)合適的叉車可用。組合裝配、螺栓連接式貨架結(jié)構(gòu),貨架高度一般在2.5m以下,除頂層外的幾層均可設(shè)計(jì)制作成抽屜式結(jié)構(gòu),安全可靠,可輕松抽出重達(dá)2000kg/層的貨物,輔之以行車或葫蘆吊,輕松實(shí)現(xiàn)貨物的存取作業(yè)。此類貨架主要用于存放模具等特殊場(chǎng)所。張掖貫通式倉(cāng)儲(chǔ)貨架費(fèi)甘肅三陽(yáng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備所提供的倉(cāng)儲(chǔ)貨架在行業(yè)中具有高度的競(jìng)爭(zhēng)力。
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)通常是在現(xiàn)有的車間(倉(cāng)庫(kù))場(chǎng)地上再建一個(gè)二層或三層的全組裝式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái),將使用空間由一層變成二層、三層,使空間得到充分利用。貨物由叉車或升降臺(tái)的貨梯送上二樓、三樓,再由小車或液壓拖板車運(yùn)至指定位置。此種平臺(tái)與鋼筋混凝土平臺(tái)相比,施工快,造價(jià)適中,易裝易拆,且可易地使用,結(jié)構(gòu)新穎漂亮。此種平臺(tái)立柱間距通常在4~6m以內(nèi),一樓高3m左右,二、三樓高2.5m左右,貨架立柱通常采用方管或圓管制成,主、副梁通常用H型鋼制成,樓面板通常采用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板、鋼格柵等,樓面載重通常在每平米1000kg以內(nèi)。此類平臺(tái)可使倉(cāng)儲(chǔ)和管理得到距離的結(jié)合,樓上或樓下可作庫(kù)房辦公室。此類系統(tǒng)用于第三方物流、機(jī)械制造等各行業(yè)。
重力式貨架又叫輥道式貨架,屬于倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的托盤(pán)類存儲(chǔ)貨架。重力式貨架是橫梁式貨架衍生品之一,貨架結(jié)構(gòu)與橫梁式貨架相似,只是在橫梁上安上滾筒式軌道,軌道呈3-5°傾斜。托盤(pán)貨物用叉車搬運(yùn)至貨架進(jìn)貨口,利用自重,托盤(pán)從進(jìn)口自動(dòng)滑行至另一端的取貨口。重力式貨架屬于先進(jìn)先出的存儲(chǔ)方式。貨架總深度(即導(dǎo)軌長(zhǎng)度)不宜過(guò)大,否則不可利用的上下“死角”會(huì)較大,影響空間利用,且坡道過(guò)長(zhǎng),下滑的可控性會(huì)較差,下滑的沖力較大,易引起下滑不暢、阻擋,托盤(pán)貨物的傾翻。為使下滑流暢,如坡道較長(zhǎng),應(yīng)在中間加設(shè)阻尼裝置,為使托盤(pán)貨物下滑至比較低端時(shí)不致因沖擊力過(guò)大而傾翻,應(yīng)在坡道比較低處設(shè)緩沖裝置和取貨分隔裝置,因此設(shè)計(jì)、制造、安裝難度較大,成本較高。此類貨架不宜過(guò)高,一般在6m以內(nèi),單托貨物重量一般在1000kg以內(nèi),否則其可靠性和可操作性會(huì)降低。此類貨架系統(tǒng)目前在國(guó)內(nèi)應(yīng)用不是很多。甘肅三陽(yáng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的貨架采用高質(zhì)量鋼材制作,具有承重能力強(qiáng)、耐用性好的特點(diǎn),能夠滿足各種倉(cāng)儲(chǔ)需求。
重型移動(dòng)式貨架由重型托盤(pán)式貨架演變而成,裸露式結(jié)構(gòu),每?jī)膳咆浖苤糜诘鬃?,底座設(shè)有行走輪,沿軌道運(yùn)行,底盤(pán)內(nèi)安裝有電機(jī)及減速器、報(bào)警、傳感裝置等。系統(tǒng)只需設(shè)1~2個(gè)通道,空間利用率極高。結(jié)構(gòu)與輕中型移動(dòng)式貨架類似,區(qū)別在于重型移動(dòng)式貨架一定是電動(dòng)式的,貨物由叉車進(jìn)行整托存取,通道通常為3m左右,主要用于一些倉(cāng)庫(kù)空間不是很大、要求比較大限度地利用空間的場(chǎng)所,適用于機(jī)械制造等行業(yè)。旋轉(zhuǎn)式貨架分水平旋轉(zhuǎn)和垂直旋轉(zhuǎn)兩種,均是較為特殊的貨架,自動(dòng)化程度要求較高,密封性要求高,適于貨物輕小而昂貴、安全性要求較高。單個(gè)貨架系統(tǒng)規(guī)模較小,單體自動(dòng)控制,性強(qiáng),可等同于某種動(dòng)力設(shè)備來(lái)看待。此類貨架造價(jià)較高,主要用于存放貴重物品如刀具等的場(chǎng)所。甘肅三陽(yáng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的貨架設(shè)計(jì)合理,可根據(jù)客戶的需求進(jìn)行定制,提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率,降低倉(cāng)儲(chǔ)成本。甘肅雙深位倉(cāng)儲(chǔ)貨架批發(fā)
我們的貨架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,安裝簡(jiǎn)便,使用壽命長(zhǎng),為客戶提供品質(zhì)高的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,提高倉(cāng)庫(kù)的工作效率。模具倉(cāng)儲(chǔ)貨架批發(fā)多少錢(qián)
倉(cāng)儲(chǔ)貨架是存儲(chǔ)設(shè)備,是基于包裝、運(yùn)輸、裝卸、分揀、信息管理是物流的六大基本功能。隨著倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了倉(cāng)儲(chǔ)貨架。貨架是倉(cāng)儲(chǔ)的主要設(shè)施之一,可以說(shuō),貨架是現(xiàn)代工業(yè)倉(cāng)庫(kù)、物流中心、配送中心必不可少的組成部分。橫梁式貨架安全方便,直接存取貨物,適合各種倉(cāng)庫(kù)??沙浞值乩每臻g,是比較簡(jiǎn)單也是大量使用的貨架;采用方便的托盤(pán)存取方式,有效配合叉車裝卸,極大提高作業(yè)效率。機(jī)械設(shè)備要求:需要叉車存取貨物,可提高地面空間使用率30%,操作高度達(dá)16米多;因?yàn)闄M梁式貨架適用于品種多、批量大的貨物倉(cāng)儲(chǔ),為了存取方便,設(shè)計(jì)的巷道會(huì)比較多,所以地面使用率相對(duì)偏低。模具倉(cāng)儲(chǔ)貨架批發(fā)多少錢(qián)