汽車車燈模具組成汽車前后燈的主要零件有:左右透鏡、左右裝飾框、左右燈殼、左右反射鏡等。雙色注塑優(yōu)點:雙色模具可將兩種不同特性的樹脂及顏色,成為單一的雙色產(chǎn)品,可減少成型品的組立和后處理工程。節(jié)省溶著與印刷的成本,增加產(chǎn)品的美觀視覺效果,提升產(chǎn)品的檔次和附加價值。不僅具有防滑、增加摩擦力的功能,柔性的樹脂材質使其更加符合人體工學,手感更好。雙色注塑產(chǎn)品品質穩(wěn)定性高,產(chǎn)品變形易控制,成型周期短產(chǎn)量高,損耗可比包膠注塑低7%。汽車車燈模具的耐磨和自潤滑性好。金華車燈大燈訂購
汽車車燈模具的注意事項:首射成型硬膠進膠點,一定要使用三板模點進膠,或者使用熱流道,因為公模側是完全一樣的,需要進行頂出產(chǎn)品。公模側的水路,盡量設計在模具內(nèi)側,因為公模側需要旋轉180度,如果水路在外側的情況下,模具在旋轉過程中,水路盡松動造成易漏水。2.如果公模板為連體的情況下,水路設計在開側,將水路固定好在注塑機的轉圈上面。3.當成型首射完硬膠時,需成型第二射軟膠。需要軟膠側的模具鋼位與硬膠一起來進行封軟膠的情況下,模具鋼位需要做過盈0.1~0.2MM,經(jīng)過T0試模后,如果發(fā)現(xiàn)有壓傷硬膠的情況下,再做微調(diào)整。河北車燈大燈批發(fā)價格汽車車燈模具的使用壽命非常的久。
汽車車燈模具的底板需確認頂出孔規(guī)格及尺寸,定位圈要在旋轉中心軸線上,半副凸模組裝后校直基準平面后,依據(jù)凸模固定板中心銷孔,在五軸數(shù)控銑加工底板定位圈。特別重要,否則無法正常試模,一定要確認好,否則試模時調(diào)試模具很麻煩(雙色機建議開兩副模具,剛開始試模時將不受特殊限制。頂出距離盡可能縮小,只要確保頂出產(chǎn)品即可,這樣扁頂桿有效長度可以減短,就增加了扁頂桿的強度,不至于發(fā)生扁頂桿扁曲或斷裂。白片成型:A.白片型腔比理論尺寸加深0.1MM。
汽車車燈模具要注意紋理深度防止流紋印后,配光鏡也需要優(yōu)良的模具設計與模具制造來完成產(chǎn)品成型。配光鏡又名透鏡,是汽車大燈外面的透明件。一般汽車前大燈為白色透明,后組合燈為紅色(或多色)透明。配光鏡表面為A級曲面(即相鄰曲面間隙在0.001~0.005mm之間,曲率改變在0.005度以下,切率改變在0.16度以下。),外表面有超硬涂層,內(nèi)外表面透明度要求極高。模具的要點:1.交口位置與熔接線要前期分析要準確;2.有內(nèi)抽線和斜頂線與頂針線的線印控制。汽車車燈模具模具長時間使用后必須磨刃口,研磨后刃口面必須進行退磁。
汽車車燈模具要特別的注意調(diào)整好聚合物熔體由機頭口模中擠出的速率。因為當熔融料擠出的速率較低時,擠出物具有光滑的表面、均勻的斷面形狀;但是當熔融物料擠出速率達到某一限度時,擠出物表面就會變得粗糙、失去光澤,出現(xiàn)鯊魚皮、桔皮紋、形狀扭曲等現(xiàn)象。當擠出速率進一步增大時,擠出物表面出現(xiàn)畸變,甚至支離和斷裂成熔體碎片或圓柱。因此擠出速率的控制至關重要。壓注成型亦稱鑄壓成型。是將塑料原料加入預熱的加料室內(nèi),然后把壓柱放入加料室中鎖緊模具。汽車車燈模具具有較低的熱鍛變形抗力。河北車燈大燈批發(fā)價格
汽車車燈模具的材料應具有良好的可鍛性、切削加工性、淬硬性、淬透性及可磨削性。金華車燈大燈訂購
汽車車燈模具軟膠經(jīng)常會用TPU、TPE、TPR等膠料,硬膠可能是ABS、PC等。大多數(shù)的情況都是先注塑產(chǎn)品的硬膠部分,再注塑產(chǎn)品的軟膠部分,因為如果先注塑軟膠,第二次注塑會把軟膠沖變形。雙色模注塑成型通常選用不同顏色的同一種塑料,也可以是兩種不同的塑料原料。初次成型產(chǎn)品的膠料軟化溫度比第二次成型產(chǎn)品的膠料軟化溫度要高20°C,否則初次成型產(chǎn)品的膠料會被融化分解產(chǎn)生混色,不同材料之間的分割要考慮材料的流動性,要選擇適當?shù)谋诤?。金華車燈大燈訂購
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