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一體機(jī)測控系統(tǒng)性能

來源: 發(fā)布時間:2022-04-20

    所述1端遠(yuǎn)距攝像機(jī)、1端近距攝像機(jī)信息采集故障時,所述控制主機(jī)發(fā)送信號至2端遠(yuǎn)距攝像機(jī)、2端近距攝像機(jī)啟動。進(jìn)一步地,所述1端人機(jī)終端與語音處理模塊、2端人機(jī)終端與語音處理模塊為兩個信息處理模塊,所述1端人機(jī)終端與語音處理模塊故障時,所述控制主機(jī)發(fā)送信號至2端人機(jī)終端與語音處理模塊啟動。進(jìn)一步地,所述控制主機(jī)對攝像機(jī)所采集的圖片及視頻首先進(jìn)行預(yù)處理,加強(qiáng)圖像關(guān)鍵特征的展示。進(jìn)一步地,所述預(yù)處理是采用高斯濾波降噪,降噪后控制主機(jī)再對圖像進(jìn)行特征物的準(zhǔn)確定位,將圖像及視頻中的特征物準(zhǔn)確識別后,采用標(biāo)識方式標(biāo)出進(jìn)行特征物的準(zhǔn)確定位。進(jìn)一步地,采用labelimg軟件提取特征物,對調(diào)車信號燈進(jìn)行采集,打上標(biāo)記,采集圖片的大小及位置數(shù)據(jù),并將所有的標(biāo)注后數(shù)據(jù)進(jìn)行整體分析,建立特征物數(shù)據(jù)庫。進(jìn)一步地,所述特征物數(shù)據(jù)庫用于離線識別數(shù)據(jù),所述離線識別數(shù)據(jù)包括的模型數(shù)據(jù)為藍(lán)燈、白燈、紅燈、綠燈、脫軌器、終端標(biāo)、雙黃燈。進(jìn)一步地,在對特征物的準(zhǔn)確定位后,所述控制主機(jī)采用在圖像中識別的標(biāo)記大小進(jìn)行計算,設(shè)定初始值,便可計算出距離,計算出的距離利用特征物識別狀體輸出:其通過模型進(jìn)行現(xiàn)場物體的預(yù)測。溫濕度自動測控系統(tǒng)報警方式是什么?一體機(jī)測控系統(tǒng)性能

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    本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。本發(fā)明的說明書和權(quán)利要求書及上述附圖中的術(shù)語“包括”和“具有”以及它們?nèi)魏巫冃?,意圖在于覆蓋不排他的包含。例如包含了一系列步驟或單元的過程、方法、系統(tǒng)、產(chǎn)品或設(shè)備沒有限定于已列出的步驟或單元,而是可選地還包括沒有列出的步驟或單元,或可選地還包括對于這些過程、方法、產(chǎn)品或設(shè)備固有的其他步驟或單元。此外,術(shù)語“安裝”、“設(shè)置”、“設(shè)有”、“連接”、“相連”、“套接”應(yīng)做廣義理解。例如,可以是固定連接,可拆卸連接,或整體式構(gòu)造;可以是機(jī)械連接,或電連接;可以是直接相連,或者是通過中間媒介間接相連,又或者是兩個裝置、元件或組成部分之間內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。需要說明的是,在不的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本申請。需要說明的是,本發(fā)明的澡盆溫度測控系統(tǒng)可以應(yīng)用于測量澡盆內(nèi)液體溫度的應(yīng)用場景中,其中,澡盆可以是傳統(tǒng)的澡盆或者其他任何澡盆以及任何需要測量所盛液體溫度的盆、桶等。基坑軸力測控系統(tǒng)品牌測控系統(tǒng)的組成及各部分的功用有哪些?

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    8)DSP同步串口與計算機(jī)的串口(RS232)通訊(9)DSP的HPI與計算機(jī)的并口(EPP)通訊(10)向量相加、減實驗(11)矩陣相乘(12)浮點數(shù)到Q15、Q15到浮點數(shù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換(13)FIR濾波器實驗(14)IIR濾波器實驗(15)黑白圖像采集實驗B、綜合性實驗:(16)液晶顯示實驗(17)簡單數(shù)字存儲示波器實驗(18)同步串口(16位AD、DA)實驗(19)HPI接口實驗(20)自適應(yīng)濾波器(DLMS)實驗(21)卷積(convole)算法實驗(22)自相關(guān)算法(23)互相關(guān)算法(24)語音錄、放實驗(25)實時IIR濾波器實驗(26)圖像處理之圖像取反(27)圖像處理之灰度閾值變換C、設(shè)計性實驗(28)直流伺服電機(jī)測速控制實驗(29)溫度傳感器、液晶顯示實驗(30)HPI接口BOOTLOAD實驗(31)在線FLASH燒寫及16或8位并行自舉(32)快速傅立葉變換(FFT)算法實驗(33)信號采集、存儲、傳輸(PC機(jī)與DSP)實驗(34)溫度、速度雙閉環(huán)控制電機(jī)(35)鍵盤輸入液晶顯示實驗(36)語音FIR濾波(低通、高通、帶通、帶阻)實驗(37)實時LMS濾波器實驗(38)FFT實驗D、創(chuàng)新性實驗(39)聲控電機(jī)實驗(40)語音G711編碼、解碼實驗(41)語音G723編碼、解碼實驗(42)圖像處理之灰度窗口變換。

    各沙包質(zhì)量之間的誤差不大于。從零到滿量按靜態(tài)控制進(jìn)行標(biāo)定且變化量為。扭矩計標(biāo)定結(jié)果為:Me=,通過SPSS軟件回歸分析得相關(guān)系數(shù)R=,回歸方程系數(shù)與常數(shù)項t的檢驗均為Sig<,即相關(guān)性非常。標(biāo)定后測量的誤差不大于±,滿足國標(biāo)推薦儀器精度±1%的要求。3.2轉(zhuǎn)速測量磁電式測速傳感器裝在測功器主軸60等分的測速齒輪下,主軸每轉(zhuǎn)一圈,傳感器輸出60個電脈沖信號,設(shè)主軸轉(zhuǎn)速為n(r·min-1),脈沖頻率為f(Hz),一分鐘輸出脈沖信號總數(shù)K=60n=60f,推出n=f。在LabVIEW下,利用頻譜分析函數(shù)于VI實現(xiàn)信號的快速傅立葉變換,求出信號頻率。因為轉(zhuǎn)速比較大為2400r·min-1,即脈沖頻率f比較高不大于2400Hz,根據(jù)采樣定理,設(shè)定采樣率fs=5000Hz,采樣時間取1s,則采樣數(shù)N=5000,頻率分辨率Δf=fs/N=5000/5000=1Hz。轉(zhuǎn)速的誤差為,滿足國標(biāo)推薦儀器精度±。3.3溫度測量溫度調(diào)理模塊設(shè)置如表1所示,其中K型熱電偶范圍參考GB/。表1熱電偶調(diào)理模塊設(shè)置溫度類型范圍/℃K型熱電偶范圍/mV設(shè)置濾波/Hz環(huán)境溫度0~500~20004冷卻水溫50~100~10004排氣溫度100~600~2004在LabVIEW內(nèi)設(shè)置好虛擬溫度通道,LabVIEW內(nèi)部自動設(shè)置用冪函數(shù)擬合標(biāo)定的曲線。測控系統(tǒng)的價格是多少?

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    需要需備三張標(biāo)準(zhǔn)吸光紙進(jìn)行校準(zhǔn)。3.7其它參數(shù)的測量大氣壓和水汽壓誤差為,溫度、干球溫度、濕球溫度誤差都為℃。4試驗分析和應(yīng)用試驗用發(fā)動機(jī)為190-12型單缸立式柴油機(jī)。進(jìn)行了恒轉(zhuǎn)速性能測試,同時與光電測速傳感器測量結(jié)果進(jìn)行比較,設(shè)定轉(zhuǎn)速為2250r·min-1,且為連續(xù)自動記錄,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與設(shè)定值差小于±·min-1。本系統(tǒng)對柴油和十六種植物油的燃燒性能進(jìn)行了連續(xù)一個月的測試。試驗過程中,保證上止點2°的噴油提前角不變和油門全開。在發(fā)動機(jī)工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),通過控制測功器改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行測量,從2375r·min-1開始降到2250r·min-1,間隔為25r·min-1。其中,扭矩、轉(zhuǎn)速、溫度、油耗、空氣流量量每秒采一個點,而排氣煙度一分鐘采用三個點。在工況穩(wěn)定一分鐘后,連續(xù)采樣一分鐘以上,每個樣品試驗重復(fù)三次,并測試最大扭矩點的情況。圖4所示為花生油甲酯混合物的測試曲線。系統(tǒng)可直接測量的參數(shù)有扭矩、轉(zhuǎn)速、燃油消耗量、冷卻水溫、排氣溫度、環(huán)境溫度、進(jìn)氣溫度、空氣流量和煙度。試驗各參數(shù)測量誤差與發(fā)動機(jī)試驗國家標(biāo)準(zhǔn),都滿足要求。其中,冷卻水和排氣溫度誤差經(jīng)機(jī)械工業(yè)第三計量測試中心(廣州)站校準(zhǔn),誤差分別為℃和℃。杭州測控系統(tǒng)哪家專業(yè)?一體機(jī)測控系統(tǒng)性能

一般檢測控制系統(tǒng)的組成包括什么?一體機(jī)測控系統(tǒng)性能

    應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。以下結(jié)合具體實施例對本發(fā)明的實現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)的描述。本實施例的附圖中相同或相似的標(biāo)號對應(yīng)相同或相似的部件;在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,若有術(shù)語“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此附圖中描述位置關(guān)系的用語用于示例性說明,不能理解為對本的限制,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語的具體含義。參照圖1-3所示,為本發(fā)明提供的較佳實施例。參照圖1為本發(fā)明提供的模塊連接框圖,鐵路車輛路況智能測控系統(tǒng),包括控制主機(jī),控制主機(jī)分別與1端遠(yuǎn)距攝像機(jī)、1端近距攝像機(jī)、2端遠(yuǎn)距攝像機(jī)、2端近距攝像機(jī)、無線傳輸與定位模塊、1端人機(jī)終端與語音處理模塊、2端人機(jī)終端與語音處理模塊雙向連接;1端遠(yuǎn)距攝像機(jī)、2端遠(yuǎn)距攝像機(jī)拍攝距離300-1500米內(nèi)的路況圖像,確保視頻圖像涵蓋前方兩座信號燈,保證駕駛員或自動駕駛系統(tǒng)能提前對路況進(jìn)行預(yù)判提供必要信息。一體機(jī)測控系統(tǒng)性能

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