鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實驗線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實驗線
鋰銅復合帶負極制片機:鋰銅負極制片的好幫手
米開羅那出席第五屆中國固態(tài)電池技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應用研討會
米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學-復旦大學
新能源鋰電設備維護管理:延長設備使用壽命的技巧
新能源鋰電設備的技術前沿:探索未來電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設備運行與維護:優(yōu)化設備性能的實用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動組裝設備:實現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
隨著我國航空航天事業(yè)的飛速發(fā)展,新型飛行器的飛行速度越來越快,隨之帶來的是對其熱防護結(jié)構的更高要求,由此熱結(jié)構材料的高溫力學性能成為熱防護系統(tǒng)與飛行器結(jié)構設計的重要依據(jù)。數(shù)字圖像相關法(DIC)是近年來新興的一種非接觸式變形測量方法,相較于傳統(tǒng)的變形測量方法,它具有適用范圍廣、環(huán)境適應性強、操作簡單和測量精度高的優(yōu)點,尤其是在高溫實驗的測量中具有獨特的優(yōu)勢。數(shù)字圖像相關法(DIC)作為一種可視化全場測量手段,可重點關注局域變形帶空間特征,結(jié)合微觀組織表征和時域分析,揭示內(nèi)在物理機制,為抑制材料PLC效應提供理論基礎。變形測量的級別劃分與其精密要求應符合相關的規(guī)定。湖南光學數(shù)字圖像相關應變系統(tǒng)
理想情況下,應變計的電阻單隨應變的變化而變化。 但是,應變計材料和樣本材料也會隨溫度變化而變化。通過在電橋中使用兩個應變計,1/4橋應變計配置類型II有助于進一步減少溫度的影響。通常一個應變計(R4)處于工作狀態(tài),而另一個應變計(R3)固定在熱觸點附近,但并未連接至樣本,且平行于應變主軸。 因此,應變測量對虛擬電阻幾乎沒有影響,但是任何溫度變化對兩個應變計的影響都是一樣的。由于兩個應變計的溫度變化相同,因此電阻比和輸出電壓(Vo)都沒有變化,溫度的影響也得到了比較小化。四川三維全場非接觸應變測量系統(tǒng)三維應變測量技術采用可移動式非接觸測量頭,可方便地整合應用到靜態(tài)、動態(tài)、高速和高溫等測量環(huán)境中。
在海上測控過程中,測量船需要綜合考慮船舶航行、顛簸搖晃、船體變形等多種因素的影響,而慣導設備是校準各項誤差、影響比較終測控精度的重要設備之一。在鑒定任務期間,測控系統(tǒng)船姿船位組承擔主要任務,氣象預報、網(wǎng)信、常規(guī)保障設備等多系統(tǒng)相互配合,平臺慣導、捷聯(lián)慣導(含衛(wèi)星導航)、光電經(jīng)緯儀、變形測量系統(tǒng)等多套設備共同參與,各崗位操作嫻熟、各系統(tǒng)配合默契、各設備運行穩(wěn)定,在連續(xù)奮戰(zhàn)8個晝夜后,圓滿完成對新增慣導的外場檢測、實際應用考核、精度鑒定和性能檢驗。
隨著我國社會經(jīng)濟和科學技術的快速發(fā)展,土木建設工程規(guī)模也在不斷擴大,建筑的造型、功能以及技術逐漸多樣化、復雜化、大型化,與之相關的設備、材料、技術也不斷更新,對土木工程領域的測量分析難度更是不斷提升。因此,提高該領域測量精度和簡化測量操作流程是及待解決的問題。傳統(tǒng)土木工程測試多使用應變片、位移傳感器等方式,實驗前的準備工作相當繁瑣,也無法滿足超高層、超大跨度、特大跨度橋梁、大型復雜結(jié)構等建筑測量需求。光學應變測量系統(tǒng)借助機器視覺和數(shù)字圖像相關技術讓科研人員更便捷地觀察測量混合結(jié)構在應力作用下的性能表現(xiàn),為土木工程領域中的測量實驗注入新的發(fā)展動能。變形測量必須具有較高的精度。
我國西南地區(qū)地震頻發(fā),大量邊坡受強震累積作用產(chǎn)生損傷,極易受天氣和人類工程活動影響誘發(fā)滑坡災害,開展強震區(qū)巖質(zhì)邊坡長期穩(wěn)定性研究尤為重要。黃土表(淺)層裂隙及其發(fā)育,使得滑坡、崩塌等地質(zhì)災害頻繁發(fā)生,對含裂隙的土質(zhì)斜坡的研究是一種有益的探索。研究團隊通過開展含裂隙黃土斜坡和不含裂隙黃土斜坡的對比振動臺模型試驗,研究地震荷載作用下黃土斜坡坡面位移和加速度響應規(guī)律。通過三維全場應變測量系統(tǒng),高精度、實時獲得斜坡表面的變形量,從斜坡坡面位移和坡體加速度兩個方面分析斜坡的動力響應特征,揭示地震作用下兩類黃土地震斜坡動力響應特性。應變測量有多種方法,比較常見的是使用應變計。四川掃描電鏡非接觸式應變與運動測量系統(tǒng)
光學非接觸式測量是在汽車研發(fā)中的應用。湖南光學數(shù)字圖像相關應變系統(tǒng)
隨著我國航空航天事業(yè)的飛速發(fā)展,新型飛行器的飛行速度越來越快,隨之帶來的是對其熱防護結(jié)構的更高要求,由此熱結(jié)構材料的高溫力學性能成為熱防護系統(tǒng)與飛行器結(jié)構設計的重要依據(jù)。數(shù)字圖像相關法(DIC)是近年來新興的一種非接觸式變形測量方法,相較于傳統(tǒng)的變形測量方法,它具有適用范圍廣、環(huán)境適應性強、操作簡單和測量精度高的優(yōu)點,尤其是在高溫實驗的測量中具有獨特的優(yōu)勢。某單位在模擬實驗中采用兩臺高速相機拍攝風洞風載下垂尾模型的震顫研究狀況,通過光學應變測量系統(tǒng)分析不同風速下各個位置(標記點)的振動和散斑(C區(qū)域)的變形狀態(tài),獲得了該尾翼振動模態(tài)參數(shù)與振型。湖南光學數(shù)字圖像相關應變系統(tǒng)
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