充電站的安裝，有利于消除有線充電方式，使電動(dòng)汽車(chē)安全充電；減少電動(dòng)汽車(chē)在社區(qū)內(nèi)的安全隱患，保護(hù)居民的財(cái)產(chǎn)和人身安全；它改善了交通和安全環(huán)境，有利于物業(yè)管理，提高了物業(yè)的整體服務(wù)能力，構(gòu)建了智能小區(qū)。但在市場(chǎng)上，并不是所有的充電站都是“智能充電樁”，比較多充電站都是空的。如今，大多數(shù)市場(chǎng)都是傳統(tǒng)的投幣式和刷卡式充電站。他們往往被貼上“智能充電站”的標(biāo)簽，事實(shí)并非如此，反而給電站投資者帶來(lái)了不少麻煩。以投幣式充電站為例，投資者需要擔(dān)心安裝在不同社區(qū)的充電站。他們不只要每天跑腿取零錢(qián)、記賬，還要擔(dān)心硬幣盒被撬，這讓電站的操作人員費(fèi)心費(fèi)力。，賺不了多少錢(qián)。購(gòu)買(mǎi)一些出名充電樁產(chǎn)品，無(wú)論從產(chǎn)品性能還是售后服務(wù)方面，都是不錯(cuò)的選擇。蘇州寫(xiě)字樓充電站需要什么手續(xù)

如何提高小區(qū)充電樁使用率：運(yùn)營(yíng)階段前期1、投放前期可以采用一定的輕營(yíng)銷(xiāo)策略，包括充值金額贈(zèng)送等，前期資費(fèi)下調(diào)等方式，激勵(lì)用戶(hù)快速熟悉充電方式、充值方式和培養(yǎng)充電使用習(xí)慣。2、駐場(chǎng)培訓(xùn)對(duì)于部分小區(qū)的用戶(hù)，由于之前沒(méi)有接觸過(guò)掃碼或刷卡充電，在充電樁投放的前1-2周內(nèi)到車(chē)庫(kù)駐場(chǎng)培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)教授和答疑。這樣做的目的是，讓用戶(hù)了解當(dāng)前充電樁如何使用以及優(yōu)勢(shì)所在，包括收費(fèi)公平，充電過(guò)程全程監(jiān)管，歷史付費(fèi)、在線充值及消費(fèi)記錄透明等等。通常情況下，當(dāng)運(yùn)營(yíng)商培訓(xùn)的車(chē)主達(dá)到一定比例后，后期車(chē)主之間就可以對(duì)充電樁的使用進(jìn)行相互培訓(xùn)了。3、遠(yuǎn)程溝通有部分用戶(hù)對(duì)新事物是比較愿意接觸和了解的，這類(lèi)用戶(hù)通常是愿意持續(xù)使用充電樁的用戶(hù)，這時(shí)我們也可以做好遠(yuǎn)程溝通工作，進(jìn)一步加深用戶(hù)對(duì)充電樁的正面印象，注意現(xiàn)場(chǎng)須張貼聯(lián)系電話。標(biāo)準(zhǔn)充電站電話使用充電樁注意事項(xiàng):若使用原充電器，不匹配的充電器電流、電壓有差異。

充電樁的規(guī)范運(yùn)營(yíng)維護(hù)：充電樁有大數(shù)據(jù)檢測(cè)以及統(tǒng)計(jì)平臺(tái)，一臺(tái)充電樁的充電情況、收益情況、故障報(bào)警情況后臺(tái)數(shù)據(jù)自己生產(chǎn)，充電樁運(yùn)營(yíng)商每日通過(guò)手機(jī)就可以看的到，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)一目了然，方便運(yùn)營(yíng)商根據(jù)站點(diǎn)情況來(lái)定制計(jì)劃，是否需要加裝充電樁是否需要撤換充電樁是否需要進(jìn)行維修等。小區(qū)充電樁火災(zāi)的原因和預(yù)防措施：在小區(qū)，電動(dòng)汽車(chē)充電引起火災(zāi)的原因大致有以下幾個(gè)方面：1、嫁接電線給電動(dòng)汽車(chē)充電，容易引起電線短路；2、車(chē)主為了防盜，將充電器鎖在車(chē)鞍里，不能散熱，也是會(huì)容易引起電車(chē)起火；3、電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主們將電車(chē)隨意停放，甚至有些電車(chē)停放在安全通道周?chē)?，如果發(fā)生火災(zāi)時(shí)會(huì)導(dǎo)致逃生通道被堵無(wú)法逃生。

小區(qū)充電樁的管理協(xié)議：一方的權(quán)利和義務(wù)：1、甲方提供安裝智能電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備。設(shè)備產(chǎn)權(quán)歸甲方所有，設(shè)備包含主機(jī)、充電端、電纜等。(使用中所需數(shù)量可按照實(shí)際需要配置)2、指定充電樁安裝小區(qū)及數(shù)量。3、跟進(jìn)廠家將智能電動(dòng)汽車(chē)的充電設(shè)備運(yùn)達(dá)并安裝到位，甲乙雙方驗(yàn)收交付使用。4、督促?gòu)S家做好設(shè)備的安裝工作，在使用過(guò)程中維保期內(nèi)出現(xiàn)故障應(yīng)實(shí)用文檔及時(shí)通知廠家維修。若設(shè)施設(shè)備自身缺陷原因?qū)е略O(shè)施設(shè)備損壞或報(bào)廢及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行更換調(diào)試。5、跟進(jìn)維保期內(nèi)廠家維修進(jìn)度。6、監(jiān)督乙方對(duì)充電管理站設(shè)施設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。7、協(xié)助廠家為乙方提供充電設(shè)備的使用說(shuō)明、警示標(biāo)識(shí)及其他資料。8、為充電樁管理站配備消防設(shè)施及雨棚。電動(dòng)汽車(chē)充電站具有充滿(mǎn)報(bào)警功能。

小區(qū)充電樁的優(yōu)勢(shì)：優(yōu)點(diǎn)1:提高了電瓶車(chē)的充電安全系數(shù)，提高了電瓶車(chē)的電池壽命，家用電動(dòng)汽車(chē)充電站具有脈沖電流，可以維持電池，延長(zhǎng)電池的使用壽命。同時(shí)具有監(jiān)控電流，防止充電溫度過(guò)高，較大降低了電瓶車(chē)充電時(shí)著火的概率。優(yōu)點(diǎn)二:電瓶車(chē)充電與充電是不平等的。目前,大多數(shù)村莊的電瓶車(chē)用戶(hù)每月統(tǒng)一形式的費(fèi)用,這將創(chuàng)建一個(gè)與電瓶車(chē)少一些用戶(hù),如李女士,節(jié)日在春天和冬天使用社區(qū)為電瓶車(chē)樁數(shù)量收取每月20次,但村里統(tǒng)一每月費(fèi)用每月30美元(一些社區(qū)甚至每月40)包收取少量費(fèi)用明顯高于她。如果小區(qū)使用了小區(qū)電瓶車(chē)充電站，每次充電，一次自動(dòng)充電，合理的解決了實(shí)際問(wèn)題。隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，電動(dòng)汽車(chē)充電站必將成為汽車(chē)工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)充電站電話

智能充電站現(xiàn)在可以支持代碼掃描、刷卡等功能，方便人們使用。蘇州寫(xiě)字樓充電站需要什么手續(xù)

充電樁為什么要接地？地線：在電系統(tǒng)或電子設(shè)備中，接大地、接外殼或接參考電位為零的導(dǎo)線。一般電器上，地線接在外殼上，以防電器因內(nèi)部絕緣破壞外殼帶電而引起的觸電事故。充電樁屬于電設(shè)備，接地不可少，當(dāng)然仍有個(gè)別廠家的充電樁，為了“表面”兼容充電，屏蔽了充電樁內(nèi)接地檢測(cè)，甚至個(gè)別車(chē)主為了盲目的充電，也同意屏蔽接地檢測(cè)（因?yàn)榧依餂](méi)有地線可接，嫌麻煩）。這樣肯定是存在觸電的安全隱患。作為新能源汽車(chē)車(chē)主，給愛(ài)車(chē)安裝充電站時(shí)，除了必要的火零線之外，地線從哪里引出，接到哪，這都是需要明確的。蘇州寫(xiě)字樓充電站需要什么手續(xù)

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