對于非常堅(jiān)固或頗堅(jiān)固的，細(xì)致、有韌性的石英巖、玄武巖、花崗質(zhì)巖、石英斑巖、砂巖、石灰?guī)r、鐵礦、石英質(zhì)礦脈，礫巖、鎂礦，大理石、白云巖、黃鐵礦、矽質(zhì)頁巖，頁巖致砂巖等一些高硬度的礦石就需要選擇破碎能力很強(qiáng)的破碎設(shè)備（鄂式破碎機(jī)），如用其他錘打磨削的方式的破碎機(jī)，必會使機(jī)器遭到嚴(yán)重磨損。一些中等硬度的礦石，如粘土質(zhì)巖石、不堅(jiān)固的石灰?guī)r、砂巖、致密度泥灰?guī)r等，此類礦石可以用顎式破碎機(jī)破碎，重錘反擊式破碎機(jī)，也可用輥式破碎機(jī)，反擊式破碎機(jī)，錘式破碎機(jī)進(jìn)行破碎，可選的范圍比較廣。桂浙機(jī)械喂料機(jī)，精確計(jì)量，高效穩(wěn)定，助力生產(chǎn)。山東自動喂料機(jī)機(jī)廠家

軸承內(nèi)部游隙球面滾子軸承只存在徑向游隙，按標(biāo)準(zhǔn)其徑向游隙分為五組，在出廠前由制造商已選配調(diào)整好，此時(shí)游隙稱為原始游隙。軸承裝配之后，其原始游隙將會減少。對動顎軸承而言，偏心軸與它是采用過盈配合裝配。動顎軸承加熱后內(nèi)圈膨脹裝在偏心軸上，內(nèi)圈的擴(kuò)大將減少軸承的原始游隙。鄂式破碎機(jī)軸承-磨損軸的磨損如果很少，只只為了修復(fù)它的幾何形狀，可在車床上車削，使軸頸達(dá)到正確的幾何形狀，然后相應(yīng)的減小軸承內(nèi)徑。但經(jīng)過幾次這樣處理后，如果軸頸尺寸較原來減小5%時(shí)，就不允許再車削了，而應(yīng)該更換新軸。湖北六方平口移動攪拌機(jī)高效破碎，減少物料浪費(fèi)，為企業(yè)節(jié)省成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

顎破不下料的原因及解決方法原因分析1、待破物濕度較大當(dāng)顎式破碎機(jī)遇到表面水分較大的物料，或者是所破碎物料里面夾雜著泥巴等情況時(shí)，就非常容易卡料，致使礦物無法下來，出現(xiàn)礦石粉碎后堵在腔內(nèi)下不來料的現(xiàn)象。2、一次性給料太多或給料速度過快在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如果給料量太快，不均勻的話，極易導(dǎo)致顎式破碎機(jī)下腔體中積料太多，堵塞排料口，繼而出現(xiàn)不下料的現(xiàn)象。3、有鐵塊等不能破碎的原料（或待破物硬度過大）若在加入原料時(shí)，沒有挑出其中的鐵塊等不能破碎的原料時(shí)，就會對顎式破碎機(jī)的顎板造成一定的損傷，從而影響下料。4、安裝錯(cuò)誤如電動機(jī)接線位置接反，主機(jī)開反車動顎順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，或電機(jī)三角形接法接成星形接法等。5、工作場地電壓低電壓過低，不能提供主機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的動力，導(dǎo)致出料過慢，甚至不下料。

軸承是顎式破碎機(jī)重要的部位，高溫狀態(tài)下很容易引起故障，損壞軸承。下面是紅星重工講解的顎式破碎機(jī)軸承溫度過高的原因及解決方案。1、軸承磨損或保持架損壞等：及時(shí)檢查機(jī)械設(shè)備易磨損零件，更換磨損軸承。2、緊定襯套發(fā)生軸向竄動：拆卸機(jī)架上軸承蓋，鎖緊緊定襯套和拆下飛輪或槽輪，更換新的緊定襯套。3、破碎機(jī)飛槽輪配重塊位置跑偏,機(jī)架跳動：調(diào)正飛槽輪配重塊位置，確保位置不偏移。4、油孔堵塞,油加不進(jìn)：清理油孔、油槽堵塞物。5、軸承斷油或油注入太多：使用單位在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，請仔細(xì)閱讀說明書，并按說明書規(guī)定，按時(shí)定量加油。6、非軸承升溫：是動顎密封套與端蓋磨擦發(fā)熱或機(jī)架軸承座雙嵌蓋與主軸一起轉(zhuǎn)動,摩擦發(fā)熱。這種情況下，應(yīng)更換顎式破碎機(jī)端蓋與密封套,或松開機(jī)架軸承座發(fā)熱一端的上軸承蓋，用保險(xiǎn)絲與嵌蓋一起壓入機(jī)架軸承座槽內(nèi),再定上軸承蓋,消除嵌蓋轉(zhuǎn)動。我們的破碎機(jī)采用先進(jìn)的破碎技術(shù)，能夠高效、均勻地將物料破碎，提高生產(chǎn)效率。

反擊式破碎站，1、崗位人員應(yīng)經(jīng)本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后方可上崗。2、開車前應(yīng)按《選煤廠機(jī)電設(shè)備檢查細(xì)則》要求，對設(shè)備進(jìn)行一般性的檢查。3、就地啟車前檢查破碎機(jī)各個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)部位以及側(cè)板、齒板、邊齒板的固定螺栓是否松動，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。待下道工序設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可起動破碎。4、集控啟車時(shí)，要密切注視設(shè)備的啟動過程，如發(fā)現(xiàn)有異常情況不能啟動時(shí)，必須及時(shí)終止啟車，并報(bào)告調(diào)度，及時(shí)處理。5、運(yùn)行中，注意破碎后產(chǎn)品的粒度組成，發(fā)現(xiàn)大量超?，F(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)檢查、分析原因，進(jìn)行處理。6、運(yùn)行中，禁止任何調(diào)整、清理、檢修或打開觀察孔。7、入料量要保持均勻，并要沿齒輥開口均勻下料，防止過載。8、嚴(yán)防金屬、木塊等不能破碎的物料和過大塊進(jìn)入破碎機(jī)，以免卡住齒輥。桂浙機(jī)械的給料機(jī)采用先進(jìn)的控制系統(tǒng)，可以根據(jù)不同的生產(chǎn)需求進(jìn)行精確的調(diào)節(jié)，確保物料的均勻供給。湖北六方平口移動攪拌機(jī)

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磨損軸的磨損如果很少，只為了修復(fù)它的幾何形狀，可在車床上車削，使軸頸達(dá)到正確的幾何形狀，然后相應(yīng)的減小軸承內(nèi)徑。但經(jīng)過幾次這樣處理后，如果軸頸尺寸較原來減小5%時(shí)，就不允許再車削了，而應(yīng)該更換新軸。安裝1.安裝前先檢查有無銹蝕，如果有的話應(yīng)該用柴油或煤油清洗。然后檢查軸承的徑向游隙、內(nèi)孔尺寸及精度、偏心軸裝配軸頸尺寸等是否符合要求。2.由于裝備軸承的軸頸盈量（達(dá)到所能容納或經(jīng)受的大限度）大，一般使用熱裝法進(jìn)行安裝，將軸承加熱到100℃左右的溫度，等軸孔膨脹到大于軸頸尺寸后，才能進(jìn)行裝配。熱裝法使用油浴進(jìn)行加熱，可以保證軸承的各個(gè)部位均勻受熱，不會使其變形，也不會讓其硬度下降。3.軸承裝配完畢后等待其完全冷卻，然后用塞尺檢查軸承的徑向游隙，如果過小或沒有游隙，要及時(shí)查找原因，查找不出原因，必須卸下重新裝配。如果游隙合適，就可以涂上潤滑脂，然后組裝其它部位了。山東自動喂料機(jī)機(jī)廠家