電商倉(cāng)儲(chǔ)在存儲(chǔ)區(qū)，有時(shí)為了增加儲(chǔ)量，將叉車的作業(yè)巷道壓到很緊，這樣必然使叉車操作人員的效率降低，從而降低進(jìn)出貨效率；再例如倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中，必定同時(shí)存在人流、物流、車流（自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)除外），節(jié)省空間的做法是三者以同樣的路線作業(yè)，但是難以避免相互之間的干擾，同時(shí)會(huì)帶來(lái)安全性問(wèn)題。那么如何去權(quán)衡取舍呢，我們認(rèn)為，應(yīng)該在滿足儲(chǔ)量的前提下優(yōu)先考慮效率。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，倉(cāng)庫(kù)作業(yè)是各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)的組合，單獨(dú)地考慮某一部分的效率是無(wú)法滿足整體作業(yè)的要求的，因此需要全局的，綜合的進(jìn)行規(guī)劃。電商倉(cāng)儲(chǔ)接到訂單后能夠在非常短的時(shí)間內(nèi)直接揀貨出庫(kù)，進(jìn)入分撥中心。工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)配送管理

大型電商倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)提升潛力的就是揀貨，幾乎沒(méi)有之一。數(shù)量級(jí)大，小小改變但收獲或許頗豐；電商的揀貨在目前看來(lái)，短期無(wú)法機(jī)械化，執(zhí)行上存在很大變數(shù)。如何建立科學(xué)的流程，保證效率仍然有很多工作要做。其復(fù)雜性更高，比起傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)，這里更要強(qiáng)調(diào)其系統(tǒng)性優(yōu)化思想。盡管和傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流一樣，提升揀貨作業(yè)效率需要從入庫(kù)規(guī)劃做起，怎么樣組合一個(gè)較精明的波次，建立一個(gè)什么樣的指導(dǎo)路徑等等，但電商揀貨要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)就困難多了，因?yàn)槲覀円獜拇髷?shù)據(jù)中考慮貨物的ABC屬性，波次如何組合，路徑如何優(yōu)化。進(jìn)出口倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨服務(wù)企業(yè)高效完成客戶作業(yè)需求，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流的一站式服務(wù)。

電商倉(cāng)儲(chǔ)物流經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)沉淀，幾乎成為電商運(yùn)營(yíng)的一種標(biāo)配服務(wù)，在電商競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越難的情況下，企業(yè)需要的是集中拳頭攻打銷售與服務(wù)前沿陣地，讓自己輕資產(chǎn)化，降低現(xiàn)金與管理成本。當(dāng)然，選擇電商倉(cāng)儲(chǔ)物流外包也存在一定風(fēng)險(xiǎn)，特別是物流的控制能力減弱。第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的介入，使得企業(yè)自身對(duì)物流的控制能力下降，另外，當(dāng)雙方協(xié)調(diào)出現(xiàn)問(wèn)題，由于第三方的存在，雙方更容易出現(xiàn)相互推托的局面，影響物流的效率。隨著線上購(gòu)物越來(lái)越受到消費(fèi)者的喜愛(ài)，導(dǎo)致越來(lái)越多的人抓住了這個(gè)商機(jī)，選擇加入電商行業(yè)，這也就間接的導(dǎo)致了倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的出現(xiàn)和飛速發(fā)展。

從電商倉(cāng)儲(chǔ)物流的運(yùn)營(yíng)主體分析，可分為工商企業(yè)內(nèi)部倉(cāng)儲(chǔ)與社會(huì)公共倉(cāng)儲(chǔ)。電商倉(cāng)儲(chǔ)物流方案分析：好的方案都是建立在數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)之上的，而取得數(shù)據(jù)的較好方法是與相關(guān)的作業(yè)人員進(jìn)行討論，這一過(guò)程，既可以掌握第1手的資料，又可以使現(xiàn)場(chǎng)人員有機(jī)會(huì)對(duì)計(jì)劃目標(biāo)提供意見(jiàn)。根據(jù)企業(yè)性質(zhì)的不同，所需要的數(shù)據(jù)也是靈活的，基本數(shù)據(jù)可分為場(chǎng)地狀況與作業(yè)資料兩大塊，場(chǎng)地狀況如庫(kù)房的面積、高度、區(qū)域的劃分、周邊道路的狀況以及環(huán)境要求、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、消防要求等。配送方：提高電商賣家的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，貨物出倉(cāng)后的統(tǒng)一配送成本低于賣家從單個(gè)倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一配送的成本。

對(duì)于電商賣家來(lái)說(shuō)，一體化的倉(cāng)儲(chǔ)配送運(yùn)營(yíng)模式是一種優(yōu)越的運(yùn)營(yíng)模式，可以有效避免倉(cāng)儲(chǔ)中的人力，物力和財(cái)力浪費(fèi)，并使商戶更有利可圖。更多的時(shí)間來(lái)處理業(yè)務(wù)問(wèn)題，售后服務(wù)和其他后來(lái)的問(wèn)題，這些將由專業(yè)的電商倉(cāng)儲(chǔ)公司處理。倉(cāng)庫(kù)配送外包可以為電商公司解決哪些問(wèn)題？配備了一系列先進(jìn)的智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，解決了倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)中各類電商企業(yè)的問(wèn)題，并有助于促進(jìn)各種節(jié)日促銷活動(dòng)的合理運(yùn)作和大規(guī)模經(jīng)營(yíng)；實(shí)時(shí)倉(cāng)庫(kù)管理，庫(kù)存一目了然電商倉(cāng)配物流，可以同步到賣方的商店，可以設(shè)置實(shí)時(shí)視圖和庫(kù)存警告。電商倉(cāng)儲(chǔ)為品牌和商戶提供電商后端（倉(cāng)庫(kù)），物流，系統(tǒng)智能解決方案和服務(wù)。工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)配送管理

傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)和傳統(tǒng)的第三方物流公司都在向一站式電商倉(cāng)儲(chǔ)配送的物流運(yùn)作模式快速轉(zhuǎn)型。工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)配送管理

電商倉(cāng)儲(chǔ)是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的中轉(zhuǎn)站。電商倉(cāng)儲(chǔ)物流公司的職責(zé)就是在貨物安全運(yùn)輸至客戶手中之時(shí)不會(huì)因?yàn)楦鞣N原因損毀。電商倉(cāng)儲(chǔ)和傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的區(qū)別：倉(cāng)儲(chǔ)部分。管理輸出即銷售或生產(chǎn)型企業(yè)為集中精力，做強(qiáng)主營(yíng)業(yè)務(wù)，增強(qiáng)企業(yè)關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)力，而將倉(cāng)儲(chǔ)管理業(yè)務(wù)以合同的形式委托于專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理公司運(yùn)作，此種模式是企業(yè)間長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行方式倉(cāng)儲(chǔ)管理輸出提供倉(cāng)庫(kù)的日常管理工作，為企業(yè)提供貨物的信息化服務(wù)、貨物的配送服務(wù)、快速高效的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)水準(zhǔn)服務(wù)等。工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)配送管理