橋式起重機(jī)的裂紋如何檢驗(yàn)？

橋式起重機(jī)的鋼構(gòu)件經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期工作，應(yīng)力部位極易產(chǎn)生裂紋。靖起為您介紹橋式起重機(jī)容易產(chǎn)生裂紋的部位以及如何檢驗(yàn)，避免起重機(jī)的裂紋導(dǎo)致作業(yè)事故。

橋式起重機(jī)的使用頻繁，工作量大，主梁等部位長(zhǎng)時(shí)間受力，容易出現(xiàn)疲勞裂紋。裂紋經(jīng)常出現(xiàn)的部位有主梁和端梁的連接處，端梁的下半部分和軸承處。這些裂紋一旦產(chǎn)生，不及時(shí)處理，將會(huì)繼續(xù)蔓延，導(dǎo)致事故。當(dāng)然，腐蝕也會(huì)導(dǎo)致橋式起重機(jī)的主梁附近出現(xiàn)裂紋。

相比單梁起重機(jī)，通用橋式起重機(jī)例如抓斗橋式起重機(jī)，更容易產(chǎn)生裂紋，因?yàn)檫@類(lèi)起重機(jī)的工作任務(wù)繁重，基本超出其設(shè)計(jì)的工作程度級(jí)別。因此，在檢驗(yàn)該類(lèi)橋式起重機(jī)的裂紋時(shí)，要清理部件構(gòu)造上的以及周?chē)奈酃福雷o(hù)層也要鏟除，困難時(shí)可以采用無(wú)損探傷儀器。因?yàn)槎肆焊浇菀桩a(chǎn)生裂紋，因此在翻越時(shí)，要仔細(xì)檢查是否有裂紋，小心安全。

控制檢驗(yàn)橋式起重機(jī)的裂紋，對(duì)起重機(jī)的安全使用至關(guān)重要，要及時(shí)檢查及時(shí)維護(hù)，設(shè)計(jì)優(yōu)化。

橋式起重機(jī)軌道松動(dòng)的原因。北京冶金橋式起重機(jī)哪家好

橋式起重機(jī)減速器安裝要求及工藝

根據(jù)驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)和尺寸，起重機(jī)減速器的安裝可分為兩種方式：減速器和電機(jī)一起安裝在同一底板上;如果減速器尺寸較大，減速器直接安裝在驅(qū)動(dòng)裝置的基礎(chǔ)上，減速器安裝前應(yīng)檢查傳動(dòng)裝置的基本質(zhì)量，符合下列要求后方可安裝：

1)地基應(yīng)牢固可靠，保持水平，不應(yīng)有沉降。

2)基礎(chǔ)的形狀、螺栓位置的結(jié)構(gòu)和尺寸應(yīng)滿足機(jī)組的要求。

3)基礎(chǔ)表面應(yīng)清潔，不應(yīng)有油脂、土壤、垃圾等污物。

安裝技術(shù)1)當(dāng)減速器安裝在底座上時(shí)，應(yīng)使用液位計(jì)進(jìn)行校準(zhǔn)，允許用金屬墊片或墊片進(jìn)行調(diào)整。同一位置的墊片不得超過(guò)兩個(gè)，墊圈不得超過(guò)三個(gè)。

2)為避免箱體變形，保持減速器齒輪副出廠時(shí)的嚙合狀態(tài)，墊片(或墊片)應(yīng)對(duì)稱布置在底座螺栓兩側(cè)。

3)減速器按規(guī)定安裝校正后，螺栓應(yīng)均勻擰緊，不得松動(dòng)，螺栓擰緊度應(yīng)一致。

4)減速器軸端與電機(jī)卷筒或車(chē)輪連接件的同軸度應(yīng)滿足選用聯(lián)軸器的要求。 云南鑄造橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家單、雙梁橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)、性能等都不同。

橋式起重機(jī)的用途有哪些？

橋式起重機(jī)是經(jīng)常用于機(jī)械工作環(huán)境中的一類(lèi)起重機(jī)，通常是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)及露天堆放場(chǎng)的上方，形狀像橋，起升機(jī)構(gòu)沿著橋架移動(dòng)，所以稱為橋式起重機(jī)，那么橋式起重機(jī)可以用于哪些領(lǐng)域呢？下面我們來(lái)分析下吧。橋式起重機(jī)在工業(yè)中是比較常用的起重設(shè)備，它經(jīng)常可以用于工業(yè)生產(chǎn)制造和維修場(chǎng)所，例如用于很多大型鑄造廠，如鋼、銅和鋁的鑄造，還有汽車(chē)行業(yè)多采用橋式起重機(jī)來(lái)處理原料，幾乎所有的造紙廠使用橋式起重機(jī)定期保養(yǎng)需要去除沉重的壓輥等設(shè)備。當(dāng)然他也可以用于鐵路交通、港口、碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等場(chǎng)所。

橋式起重機(jī)的控制形勢(shì)和各種控制手段

橋式起重機(jī)的自動(dòng)控制系統(tǒng)中包括了可編程序控制器自動(dòng)控制、自動(dòng)定位裝置控制、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的糾偏和電氣同步、電磁鐵及其控制電路以及地面控制等幾個(gè)方面。

橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行要依靠程序控制裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)；而它的自動(dòng)定位，一般是根據(jù)被控對(duì)象的使用環(huán)境、精度要求來(lái)確定裝置的機(jī)構(gòu)形式，自動(dòng)定位裝置通常使用各種檢測(cè)元件與繼電器、接觸器或可編程序控制器相互配合，以達(dá)到自動(dòng)定位的目的。

橋式起重機(jī)中大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的糾偏和電氣同步分為人為糾偏和自動(dòng)糾偏，人為糾偏是當(dāng)糾偏超過(guò)一定值后，糾偏信號(hào)發(fā)生器發(fā)出信號(hào)，司機(jī)斷開(kāi)超前支腿側(cè)的電動(dòng)機(jī)，接通滯后支腿偏的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)整。而自動(dòng)糾偏是當(dāng)偏斜超過(guò)一定值時(shí)，糾偏指令發(fā)生器發(fā)出指令，系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)糾偏。電氣同步是在交流傳動(dòng)中，常用帶有均衡電動(dòng)機(jī)的電軸系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)電氣同步。

有的起重機(jī)會(huì)采用地面控制，其關(guān)鍵部件是手動(dòng)按鈕開(kāi)關(guān)，其中有線遙控是通過(guò)**電纜或動(dòng)力線作為載波體，對(duì)信號(hào)用調(diào)制解調(diào)器傳輸方式，達(dá)到只用少量通道即可實(shí)現(xiàn)控制的方法。無(wú)線遙控利用當(dāng)代電子技術(shù)，將信息以電波或光波為通道形式傳輸，達(dá)到控制的目的。 橋式起重機(jī)安全評(píng)估指標(biāo)體系的具體因素。

橋式起重機(jī)設(shè)備未來(lái)的綠色之路

隨著綠色環(huán)保要求的不斷提高，它將是未來(lái)的主要發(fā)展方向。橋式起重機(jī)行業(yè)也不例外，隨著工程機(jī)械橋式起重機(jī)設(shè)備的種類(lèi)不斷增加，像路橋方面使用的起重機(jī)所消耗的能源、排放的污染物對(duì)環(huán)境都造成了很大的壓力，產(chǎn)生的影響也是難以修復(fù)的。為保護(hù)我們的生存環(huán)境，實(shí)現(xiàn)全球可持續(xù)發(fā)展，起重機(jī)設(shè)備廠家都在努力研發(fā)新產(chǎn)品，發(fā)展綠色環(huán)保生產(chǎn)加工技術(shù)。為了響應(yīng)環(huán)保的要求，起重機(jī)行業(yè)中電動(dòng)葫蘆的各系統(tǒng)及部件設(shè)計(jì)中所選用的材料，盡量選用可回收、易分解、能再生而且在加工和使用過(guò)程中對(duì)環(huán)境無(wú)害的材料，特別是結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)，比較好能采用容易裝配和分解的大模塊化結(jié)構(gòu)和無(wú)毒材料，從而提高工程機(jī)械材料的再生率。另外，我們可以從延長(zhǎng)橋式起重機(jī)設(shè)備的使用壽命方面，減少了電動(dòng)葫蘆的生產(chǎn)量和降低其報(bào)廢量，從而可以降低產(chǎn)品能耗，減少對(duì)環(huán)境的污染。要從減少環(huán)境負(fù)荷的角度盡可以考慮各系列產(chǎn)品同類(lèi)零部件的互換性和通用性。 橋式起重機(jī)的基本構(gòu)造和組成。云南鑄造橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家

橋式起重機(jī)的使用過(guò)程需知。北京冶金橋式起重機(jī)哪家好

橋式起重機(jī)的作用

目前我國(guó)工程行業(yè)正在不斷擴(kuò)大，工程機(jī)械東莞起重機(jī)越來(lái)越多的企業(yè)加入到起重機(jī)行業(yè)中來(lái)，起重機(jī)東莞起重機(jī)種類(lèi)很多，分為：門(mén)式起重機(jī)，塔式起重機(jī)，橋式起重機(jī)，門(mén)座式起重機(jī)，港口起重機(jī)，集裝箱起重橋，汽車(chē)式起重機(jī)，履帶式起重機(jī)，纜索式起重機(jī)，桅桿式起重機(jī)，懸臂式起重機(jī)，施工升降機(jī)……下面小編給大家說(shuō)說(shuō)橋式起重機(jī)的作用：橋式起重機(jī)是屬于重型機(jī)械的一種，應(yīng)用范圍十分普遍，主要應(yīng)用于鋼鐵、冶金和建材等行業(yè)，對(duì)于城市的建設(shè)和工商業(yè)的發(fā)展起著不可估滅的影響。橋式起重機(jī)主要由機(jī)械、金屬結(jié)構(gòu)和電氣三大部分組成。其中機(jī)械部分是指起升、運(yùn)轉(zhuǎn)、變幅和旋轉(zhuǎn)等組織，金屬結(jié)構(gòu)相當(dāng)于起重機(jī)械的軀體，是起重機(jī)重要的部分之一。而電氣是起重機(jī)作業(yè)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，電氣的各組織都是獨(dú)自驅(qū)動(dòng)的。金屬結(jié)構(gòu)部分是由橋架、小車(chē)等組成，橋架又是由主梁、端梁、走臺(tái)、護(hù)欄和操縱室組成，小車(chē)是由車(chē)架和欄桿組成。機(jī)械傳動(dòng)則是由起升機(jī)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。電氣部分則是由電氣線路和電氣設(shè)備組成。大車(chē)和小車(chē)機(jī)構(gòu)被稱為起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)與其所帶動(dòng)的工作機(jī)械所構(gòu)成的傳動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)機(jī)的電力拖動(dòng)系統(tǒng)。 北京冶金橋式起重機(jī)哪家好

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