門(mén)式起重機(jī)供應(yīng)商又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)，料場(chǎng)貨，散貨的裝卸作業(yè)。龍門(mén)吊具有場(chǎng)地利用率高，作業(yè)范圍大，適應(yīng)面廣，通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到較多使用。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架。龍門(mén)吊是橋式起重機(jī)的一種變形承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。MDN，MDP，MDS。 如：MDN—單主梁?jiǎn)涡≤?chē)抓斗吊鉤龍門(mén)吊?？缍阮~定起質(zhì)量表示方法：型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)龍門(mén)吊用代號(hào)MDS—單主梁小車(chē)三用龍門(mén)吊。MDZMDE工作級(jí)別4個(gè)主要要素特征表示型號(hào)。單主梁龍門(mén)吊其符號(hào)有:MDG。龍門(mén)吊采購(gòu)你不能忽略的五大因素。港口龍門(mén)吊專(zhuān)業(yè)廠家

液壓龍門(mén)吊和龍門(mén)吊的區(qū)別

從字面上看起來(lái)，液壓龍門(mén)吊和龍門(mén)吊相比就只多了兩個(gè)字而已?？蓪?shí)際上，它們的差別是相當(dāng)大的。龍門(mén)吊其實(shí)就是門(mén)式起重機(jī)，這種設(shè)備一般在港口或者大型的貨場(chǎng)的引用很普遍，可是一般的龍門(mén)吊并不方便經(jīng)常拆卸移動(dòng)，而且對(duì)空間的要求較大。

不過(guò)也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，所以后面才出現(xiàn)了液壓龍門(mén)吊。跟龍門(mén)吊比起來(lái)，液壓龍門(mén)吊主要是由液壓頂升裝置和液壓控制站組成的，這就使它在使用的過(guò)程中，移動(dòng)更加方便，裝卸的速比也比龍門(mén)吊快很多。不過(guò)龍門(mén)吊一般比較適合用在大型的施工場(chǎng)所，而液壓龍門(mén)吊則主要適合用在那種吊裝空間比較狹小的場(chǎng)合。

可能很多人都遇到這樣一個(gè)問(wèn)題，就是在那種比較狹小的空間，比如生產(chǎn)車(chē)間，根本不能使用大型的龍門(mén)吊。而這時(shí)候，液壓龍門(mén)吊就派上用場(chǎng)了。就比如鋼鐵廠需要安裝大型電機(jī)的時(shí)候，或者大型沖壓機(jī)車(chē)間內(nèi)的安裝，就不能用大型的龍門(mén)吊，而只能用液壓龍門(mén)吊了。 四川港口龍門(mén)吊生產(chǎn)龍門(mén)吊維護(hù)保養(yǎng)很重要。

關(guān)于龍門(mén)吊的基本焊接標(biāo)準(zhǔn)江蘇寶威起重設(shè)備有限公司希望您簡(jiǎn)單了解。 影響焊接接頭抗拉強(qiáng)度和彎曲性能的焊接工藝因素，包括焊接方法，母材類(lèi)別，焊條牌號(hào)，保護(hù)氣體種類(lèi)等等。如果這其中的任何一個(gè)因素出現(xiàn)的變化，那么整個(gè)龍門(mén)吊就要重新進(jìn)行焊接工藝評(píng)定。不能小看一些次要因素，不要為一些次要因素變化不用，就表示次要因素不重要。起重機(jī)廠家為市場(chǎng)提供各種起重機(jī)設(shè)備如果遇到起重機(jī)上的同一條焊縫是由兩種或兩種以上焊接方法操作的。

集裝箱龍門(mén)吊的維護(hù)方法

龍門(mén)吊是一種重要的起重裝置。集裝箱龍門(mén)吊是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。用于我們的日常生活中，主要用于戶(hù)外貨場(chǎng)，堆場(chǎng)和散裝貨物的裝卸作業(yè)。它的形狀像一個(gè)門(mén)框，兩條腿安裝在主梁下面，直接走在地面軌道上。龍門(mén)吊具有場(chǎng)地利用率高，作業(yè)范圍大，適應(yīng)性廣，通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，應(yīng)用于港口碼頭。集裝箱龍門(mén)吊的門(mén)架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大龍門(mén)吊作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂。

集裝箱龍門(mén)吊的維護(hù)方法：

潤(rùn)滑。龍門(mén)吊各種機(jī)構(gòu)的性能和壽命在很大程度上取決于潤(rùn)滑。潤(rùn)滑時(shí)，機(jī)電產(chǎn)品的維護(hù)和潤(rùn)滑可在手冊(cè)中找到。潤(rùn)滑脂應(yīng)每周注射一次。注意鋼絲繩的斷絲。如果斷線(xiàn)，斷線(xiàn)或磨損量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，新繩應(yīng)及時(shí)更換。

吊具。須定期檢查龍門(mén)吊的吊具;滑輪組。主要檢查龍門(mén)吊繩槽磨損情況，輪輞是否開(kāi)裂，滑輪是否粘在軸上。

輪子。定期檢查輪輞和胎面。當(dāng)龍門(mén)吊輪輞部分磨損或破裂時(shí)，應(yīng)更換新輪。

剎車(chē)。每次輪班應(yīng)檢查一次。制動(dòng)器應(yīng)準(zhǔn)確操作，銷(xiāo)釘不應(yīng)卡住。制動(dòng)蹄應(yīng)正確安裝在制動(dòng)輪上，釋放制動(dòng)器時(shí)制動(dòng)蹄間隙應(yīng)相等。 龍門(mén)吊的種類(lèi)及多種用途。

龍門(mén)液壓抓斗清污機(jī)的電氣控制包括清污抓斗、卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)和大車(chē)行走三部分，均可由PLC 控制。通過(guò)PLC對(duì)各種信號(hào)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與處理，實(shí)現(xiàn)清污機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的控制、監(jiān)測(cè)、故障診斷、故障報(bào)警，以及超載保護(hù)，必要時(shí)也可采用遙控器進(jìn)行手動(dòng)操作。為了便于操作和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，本抓斗清污機(jī)采用聯(lián)動(dòng)操作臺(tái)進(jìn)行清污。操作人員可右手操作手柄控制液壓清污抓斗的升降和小車(chē)的行走，左手操作手柄控制抓斗的開(kāi)閉和整機(jī)的行走。另外，駕駛室裝有液晶顯示屏，并設(shè)有各種信號(hào)燈，便于對(duì)機(jī)器的運(yùn)行情況進(jìn)行觀察。 龍門(mén)吊長(zhǎng)壽有“絕招”。天津小型龍門(mén)吊制造商

龍門(mén)吊的懸臂功能有哪些？港口龍門(mén)吊專(zhuān)業(yè)廠家

龍門(mén)吊不同部位的保養(yǎng)策略

一、首要零部件的維修頤養(yǎng)

1、鋼絲繩應(yīng)二周定光陰滑一次，潤(rùn)滑前應(yīng)根除塵垢。

2、往常如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩任何擰節(jié)處，發(fā)現(xiàn)開(kāi)裂逾越6根應(yīng)立刻作廢更新。

3、當(dāng)車(chē)輪磨損逾越原厚度的15%或有崩裂，應(yīng)更新。

4、加速機(jī)內(nèi)不能缺油，應(yīng)定時(shí)交換，發(fā)現(xiàn)異常及噪聲及時(shí)檢修。

5、起升組織的制動(dòng)器每次用前先檢查一次，運(yùn)轉(zhuǎn)組織的制動(dòng)器每天運(yùn)用前檢查一次。

6、副進(jìn)步采用電動(dòng)葫蘆，由于運(yùn)用中含有不當(dāng)操作而招致部件松動(dòng)，金屬疲憊等緣由發(fā)作，特別強(qiáng)調(diào)每周檢查一次，并細(xì)心記載。

二、電氣設(shè)備的維修頤養(yǎng)

1、此項(xiàng)任務(wù)由龍門(mén)吊廠家專(zhuān)業(yè)電工擔(dān)任結(jié)束，并填寫(xiě)電工維修頤養(yǎng)記載。

2、堅(jiān)持電氣設(shè)備清潔，如電阻器、操控屏、觸摸器等。根除外部塵埃、塵垢，防止漏電、擊穿短路等不良景象發(fā)作。由電工每天檢查，填寫(xiě)值勤記載。

3、經(jīng)常調(diào)查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子滑線(xiàn)、電刷觸摸能否出色。

4、電動(dòng)機(jī)、電磁鐵、斷電器、電磁開(kāi)關(guān)等收回聲響能否正常。

5、運(yùn)用條件惡劣時(shí)，應(yīng)定時(shí)丈量電動(dòng)機(jī)、電線(xiàn)絕緣電阻。龍門(mén)吊廠家留意：導(dǎo)電滑線(xiàn)、支架絕緣與各項(xiàng)外殼接地。

6、電動(dòng)葫蘆的夾軌器及各部件銜接螺栓在效果中會(huì)有松動(dòng)，故要每周對(duì)各部位有必要細(xì)心檢查一次。 港口龍門(mén)吊專(zhuān)業(yè)廠家

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