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歐式懸掛起重機(jī)和普通懸掛起重機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比
隨著歐洲起重機(jī)在中國(guó)的普及和使用,單梁懸掛起重機(jī)也出現(xiàn)在歐洲形式。歐洲懸掛起重機(jī)的主要形式是帶有箱型結(jié)構(gòu)的主梁。端梁部分將傳統(tǒng)的跑車形式的驅(qū)動(dòng)改變?yōu)槎肆旱膬?nèi)部形式。
從結(jié)構(gòu)形式來(lái)看,歐洲起重機(jī)的主梁已經(jīng)放棄了傳統(tǒng)的U型槽和工字鋼的形式。采用箱式結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)化了制造工藝,結(jié)構(gòu)變形尺寸易于控制,整體效果比傳統(tǒng)造型更美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,減輕了自重。
從連接方式的角度來(lái)看,歐洲懸掛起重機(jī)采用**度螺栓與端梁連接,這是剛性連接,而傳統(tǒng)形式是柔性銷連接。與這兩種形式相比,傳統(tǒng)形式不會(huì)出現(xiàn)“三條腿”形式,如果歐式需要高精度控制制造,否則很容易出現(xiàn)四個(gè)支點(diǎn)不能同時(shí)受到壓力。
從驅(qū)動(dòng)形式來(lái)看,普通懸架起重機(jī)采用電動(dòng)跑車。每個(gè)懸掛點(diǎn)有四個(gè)輪子,車輪壓力相對(duì)分散。工形鋼軌的局部應(yīng)力要求較小,各組跑車采用柔性連接,車輪壓力分布均勻。歐洲懸掛起重機(jī)采用“橋渡”形式驅(qū)動(dòng)兩側(cè),車輪隱藏在端梁內(nèi),節(jié)省空間,提高起重機(jī)的凈升高度。兩者各有優(yōu)缺點(diǎn),可根據(jù)實(shí)際需要選擇。 懸掛起重機(jī)有什么作用。陜西懸掛起重機(jī)多少錢
靖起LX歐式懸掛起重機(jī),為廠房量身定做
LX歐式懸掛起重機(jī),LX歐式懸掛起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點(diǎn)。
與傳統(tǒng)起重機(jī)相比,吊鉤至墻面的極限距離小,凈空高度比較低,LX歐式懸掛起重機(jī)更能貼近前面作業(yè),起升高度更高,實(shí)際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機(jī)具有重量輕,輪壓小的特點(diǎn),新廠房空間可以設(shè)計(jì)的更小,功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設(shè)投資,以及長(zhǎng)期供熱、空調(diào)及其他維護(hù)費(fèi)中可以節(jié)省一筆可觀的資金。
LX歐式懸掛起重機(jī),起重重量為0.5~5噸,跨度為3~16米,工作級(jí)別為A3~A5(JC=25%),工作環(huán)境溫度為-25~40℃它與電動(dòng)葫蘆配套使用,在地面進(jìn)行操作,用于一般車間及倉(cāng)庫(kù)裝卸和搬運(yùn)重物。
LX歐式懸掛起重機(jī)不適用于火災(zāi)危險(xiǎn)、危險(xiǎn)的介質(zhì)中和相對(duì)濕度大于85%或充滿腐蝕性氣體的場(chǎng)所,也不適用于吊運(yùn)融化金屬和有毒、易燃、易爆的物品。 陜西懸掛起重機(jī)多少錢懸掛式起重機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。
單梁懸掛起重機(jī)是否會(huì)發(fā)生啃軌現(xiàn)象?
起重機(jī)啃軌是指車輪在軌道上運(yùn)行時(shí),軌道和車輪發(fā)生較為劇烈的摩擦并有可能發(fā)生異響的一種現(xiàn)象,可以在軌道的一側(cè)發(fā)現(xiàn)被磨得較為光亮,并有鐵屑落在軌道附近。
大家常見的起重機(jī)啃軌現(xiàn)象,主要發(fā)生在軌行式橋、門式起重機(jī)上。對(duì)于懸掛式單梁起重機(jī),它的軌道主要是成品的熱軋工字鋼或H型鋼,和橋式起重機(jī)的軌道與車輪之間的運(yùn)行關(guān)系有所區(qū)別,而且也很少有人反應(yīng)單梁懸掛起重機(jī)的啃軌現(xiàn)象,那么懸掛起重機(jī)是不是就不會(huì)發(fā)生啃軌現(xiàn)象呢?
事實(shí)上,單梁懸掛起重機(jī)也是有啃軌現(xiàn)象的,單梁懸掛起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)是電動(dòng)跑車形式,由于采用鉸軸式連接,能夠起到一定的調(diào)節(jié)作用。但是如果制作加工時(shí)配合公差選用不當(dāng)或者安裝時(shí)間距調(diào)節(jié)不合理,使用一段時(shí)間后,也可以看到軌道側(cè)面有明顯的摩擦痕跡,工字鋼翼緣板上會(huì)留下鐵屑,長(zhǎng)期磨損后,車輪的輪緣上會(huì)出現(xiàn)較大的磨損圓弧,這些都說(shuō)明起重機(jī)發(fā)生了啃軌現(xiàn)象。
另外,單梁懸掛起重機(jī)安裝不合格的話,就會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)發(fā)生跑偏、橋架扭動(dòng),這些會(huì)加劇啃軌現(xiàn)象,增大行駛阻力,長(zhǎng)期在這種情況下運(yùn)行,甚至?xí)龎倪\(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
KBK懸掛式單梁起重機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)?
KBK柔性單梁懸掛起重機(jī)產(chǎn)品特性:
1、安裝尺寸合理、自重輕
KBK單梁懸掛起重機(jī)由KBK標(biāo)準(zhǔn)組件組成,能使您快速可靠地實(shí)現(xiàn)特定區(qū)域內(nèi)的物料輸送以及各種部件的精確定位。
2、經(jīng)濟(jì)高效
KBK單梁懸掛起重機(jī)可以簡(jiǎn)單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上,起重機(jī)軌道無(wú)需額外的輔助支撐,無(wú)論是服務(wù)于車間的部分或者全部,都可以簡(jiǎn)單可靠地安裝,成本較低。懸掛起重機(jī)可以簡(jiǎn)單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上,起重機(jī)軌道無(wú)需額外的輔助支撐,無(wú)論是服務(wù)于車間的部分或者全部,都可以簡(jiǎn)單可靠地安裝,成本較低。單梁懸掛起重機(jī)由KBK標(biāo)準(zhǔn)組件組成,能使您快速可靠地實(shí)現(xiàn)特定區(qū)域內(nèi)的物料輸送以及各種部件的精確定位。KBK軌道">kbk軌道組成KBK起重機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備,主要作用是用于起重機(jī)的運(yùn)行。懸掛裝置、軌道、道岔、滑豎線、線拤組成的軌道!
3、安全可靠
由于設(shè)備自重輕、運(yùn)行小車操作控制輕便,KBK單梁懸掛起重機(jī)可以輕松地實(shí)現(xiàn)手動(dòng)移動(dòng),可以快速可靠地輸送那些粗大笨重的工件。kbk軌道組成KBK起重機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備,主要作用是用于起重機(jī)的運(yùn)行。懸掛裝置、軌道、道岔、滑豎線、線拤組成的軌道!
懸掛起重機(jī)的性能優(yōu)勢(shì)。
歐式懸掛起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
歐式懸掛起重機(jī)的主要形式是采用箱型結(jié)構(gòu)的主梁,端梁部分將傳統(tǒng)的跑車形式的驅(qū)動(dòng)改為內(nèi)置在端梁內(nèi)部的形式。
從結(jié)構(gòu)形式來(lái)看,歐式懸掛起重機(jī)的主梁放棄了傳統(tǒng)的U型槽及工字鋼的形式。采用箱型結(jié)構(gòu),使得制造過(guò)程得以簡(jiǎn)化,容易控制結(jié)構(gòu)的變形尺寸,整體效果也較傳統(tǒng)的形式美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、減輕了自重。
從連接方式來(lái)看,歐式懸掛起重機(jī)采用**度螺栓與端梁連接,為剛性連接,而傳統(tǒng)形式的為銷軸柔性連接,兩種形式對(duì)比,傳統(tǒng)形式的不會(huì)出現(xiàn)“三條腿”形式,而歐式的如果制作時(shí)精度控制要求較高,否則很容易出現(xiàn)不能四個(gè)支點(diǎn)同時(shí)受力。
從驅(qū)動(dòng)形式來(lái)看,普通懸掛起重機(jī)采用電動(dòng)跑車形式,每個(gè)吊點(diǎn)有四個(gè)輪子,輪壓較為分散,對(duì)工字鋼軌道的局部應(yīng)力要求較小,且每組跑車均采用柔性連接,輪壓分布均勻。歐式懸掛起重機(jī)采用“過(guò)橋”形式,實(shí)現(xiàn)兩側(cè)驅(qū)動(dòng),且輪子隱藏在端梁內(nèi),節(jié)約空間,能夠提高起重機(jī)的凈提升高度。兩者各有優(yōu)缺點(diǎn),可根據(jù)實(shí)際需要選用。多支點(diǎn)懸掛式起重機(jī)的特點(diǎn)。陜西懸掛起重機(jī)多少錢
歐式單梁懸掛起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)。陜西懸掛起重機(jī)多少錢
淺談懸掛起重機(jī)安全使用問(wèn)題!
眾所周知,起重機(jī)的種類很多,接下來(lái)寶威起重就來(lái)跟大家分享懸掛起重機(jī)使用中的安全問(wèn)題。通常對(duì)于懸掛起重機(jī)這樣的大型設(shè)備,一般我們?cè)趯?shí)際使用時(shí)特別注重安全問(wèn)題。
而說(shuō)到安全問(wèn)題這就需要我們?cè)趯?shí)際安裝維護(hù)中做好規(guī)劃了。通常在安裝懸掛起重機(jī)時(shí)一定要按照正確的安裝步驟完成安裝工作,因?yàn)檫@樣才能減少起重機(jī)發(fā)生事故的幾率。
而懸掛起重機(jī)合在地面按標(biāo)記組裝主梁、支腿和輪箱等檢查合格后,可在地面上拼裝主縱梁,我們首先用吊車把主縱梁按順序吊裝到位分為一側(cè)主梁和另一側(cè)主梁,并安裝好人行走臺(tái)等待下一步的組裝。
然后再安裝懸掛起重機(jī)電氣設(shè)施鋪電器線路,和拆除纜繩地錨等設(shè)備。接著一切就緒后準(zhǔn)備試車,通常試車時(shí)按質(zhì)檢部門制定的記錄單的要求做好記錄。
與此同時(shí)設(shè)備的潤(rùn)滑則是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和使用的重要工作內(nèi)容。通常正確合理經(jīng)濟(jì)的選用和配置各種潤(rùn)滑劑,并及時(shí)有效的對(duì)設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑,這樣不但能減少機(jī)件的磨損延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,同時(shí)還能提高機(jī)械效率,降低動(dòng)能的消耗在開源節(jié)流上發(fā)揮效益。
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